國際貿(mào)易術(shù)語，International Commercial Terms, 簡稱Incoterms. 貿(mào)易數(shù)據(jù)能夠簡化交易磋商，明確買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)，將買賣雙方需要成承擔(dān)的風(fēng)險劃分清楚，避免后期爭議。貿(mào)易術(shù)語雖然不是法律，但確認(rèn)后對買賣雙方具有約束力。

Incoterms由國際商會International Chamber of Commerce(ICC)制定，每十年對其做一次變更，目的是為了便利國際貿(mào)易的操作流程。

國際商會（“ICC”）新公布的2020版本《國際貿(mào)易術(shù)語解釋規(guī)則》分成2類、4組、11個貿(mào)易術(shù)語：

2類：

適用于任何運輸方式——EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP

僅適用海運——FOB、FAS、CFR、CIF

4組：

C組術(shù)語：由賣家安排并支付運費至指定地點，該地點指明貨物的目的地（如”Incoterms2020 CIF上?！保?/p>

D組術(shù)語：賣家安排并支付運費至指定地點，該地點指明貨物的目的地和交貨地（如“Incoterms2020 DAP 上海路99號”）

F組術(shù)語：通常由買家支付并安排運輸（主要運費）

EXW：賣家在賣家工廠交付給買家

在D，E和F組術(shù)語中，風(fēng)險在指定地點，即貨物在買賣合同項下完成法律意義上的“交付”時，從賣家轉(zhuǎn)移給買家。

11個術(shù)語：

EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DPU、DAP、DDP等。

A 所有運輸方式都適用

1、EXW

全拼：EX Works

中文含義：工廠交貨(指定的地點)

唯一由買方辦理出口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語，出貨方只需要把貨備好，放在工廠或者倉庫，后續(xù)的都由買家來負(fù)責(zé)（包括安排拖車進倉裝柜，報關(guān)，裝柜……）

此種術(shù)語下，賣方承擔(dān)的風(fēng)險，責(zé)任以及費用最小，買方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任、費用最大。

2、FCA

全拼：Free Carrier

中文含義：貨交承運人

賣方在其所在地或其他指定地方，將已經(jīng)出口清關(guān)的貨物交付給買方指定的承運人或其他人。貨物海運銷售中，貨物在賣方運輸工具上備妥待卸并置于承運人或買方指定的其他人控制之時，即完成交貨義務(wù)。

在集裝箱運輸時，通常在集裝箱碼頭交貨，使用FCA。

FCA Incoterms2020新調(diào)整：交易雙方可以同意，買方將指示其承運人在將貨物裝上船前，向賣方簽發(fā)并交付提單Bill of Lading。

3、CPT

全拼：Carriage Paid to

中文含義：成本加運費付至（指定目的地）

CPT=FCA+運費

賣方將貨物交給其指定的承運人，并且須支付將貨物運至指定目的地的運費，買方則承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和其他費用。

CPT術(shù)語和CFR基本相同，只是適用的運輸方式不同，CFR適用于船運，CPT適用于鐵路、公路等各種運輸方式。

4、CIP

全拼：Carriage and Insurance Paid to

中文含義：運費、保險費付至（指定目的地）

CIP=CPT+保險費=FCA+運費+保險費

賣方將貨物交給其指定的承運人，支付將貨物運至指定目的地的運費，為買方辦理貨物在運輸途中的貨運保險，買方則承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和其他費用。

Incoterms2020中CIP保險投保險別變化：CIP屬于下買方投保要投最高險別（如CIC一切險和ICC（A）險），而CIF術(shù)語下投保險別要求不變，投最低險別。

5、DAP

全拼：Delivered at Place

中文含義：目的地交貨（指定目的地）

賣方負(fù)責(zé)將合同規(guī)定的貨物按照通常航線和慣常方式，在規(guī)定期限內(nèi)將裝載與運輸工具上準(zhǔn)備卸載的貨物交由買方處置，即完成交貨，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運至指定地為止的一切風(fēng)險。

DAP是INCOTERMS 2010新增術(shù)語，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU術(shù)語。也就是說，DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點，也可以是在目的港的船上，也可以是在進口國內(nèi)陸的某一地點。

6、DPU

全拼：Delivered at Place Unloaded

中文含義：卸貨地交貨

賣方在指定目的地或目的港集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，賣方承擔(dān)將貨物運至賣方在指定目的地或目的港集散站的一切風(fēng)險和費用（進口費用除外）。

7、DDP

全拼：Delivered Duty Paid

中文含義：完稅后交貨

賣方在指定的目的地辦完清關(guān)手續(xù)將在交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨。

DDP是賣方承擔(dān)的責(zé)任最大、負(fù)擔(dān)的費用最多的一個術(shù)語，賣方承擔(dān)將貨物運至目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)繳納的任何進口稅費。

1、FAS

全拼：Free Alongside Ship

中文含義：裝運港船邊交貨

賣方在指定的裝運港，將貨物交付至買方指定的船邊，如置于碼頭或駁船上時完成交貨義務(wù)。買方承擔(dān)自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風(fēng)險。

在大宗貨物的貿(mào)易中，特別是小麥、棉花、大豆、礦石等初級產(chǎn)品貿(mào)易中，出口商通常采用該術(shù)語。

2、FOB

全拼：Free On Board

中文含義：裝運港船上交貨

賣方在指定的裝運港，將貨物裝上買方指定的船舶時，賣方完成其交貨義務(wù)。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切風(fēng)險，并及時通知買方。船開后，一切事宜都由買方負(fù)責(zé)。

FOB=EXW+運輸費用/裝卸費用+貨代費（裝柜費+報關(guān)費等）

Ps：本條中風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》修改，裝運港貨物裝運上船后，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方。

3、CFR

全拼：Cost and Freigh

中文含義：成本加運費

賣方在裝運港船上交貨，同時賣方須訂立運輸合同，支付貨物至指定目的港的運費，按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

4、CIF

全拼：Cost Insurance and Freight

中文含義：成本加保險費、運費

CIF= CFR+保險費=FOB+運費+保險費

在CFR基礎(chǔ)上，賣方需要負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，為運輸途中貨物的滅失或損壞風(fēng)險辦理保險。

出口企業(yè)選擇貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)考慮到運輸條件、產(chǎn)品本身特性以及清關(guān)手續(xù)的難易程度何意運用貿(mào)易術(shù)語哦~