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        童童564852078
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 一級造價師證有多難考過啊

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        玉子狗尾草

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        一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學了計價忘了管理,學了計量忘了計價,學了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章。計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好。所以這一科目更應該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。計量:這一科更是把記憶顯現(xiàn)的尤為重要,因為很多東西你不記,誰都拯救不了你。這科是不得不背,個人認為可以放在最后。因為前期就算是辛辛苦苦的背了,或許一個月兩個月以后就都隨飯一起吃了。當然前期也不能說是一點不看,最起碼捋一捋,把課件看一看,做到心里有數(shù),知道自己怎么才能應付,最后臨考前一個月其實應該集中去記憶,反復去做題。案例:有句話這樣說案例過了,造價也就過了,案例沒過三科全過也不一定能拿下證。可見案例的重要性和難度,它之所以難,是因為不僅要看你平時學得怎么樣,更重要的還有考試時的現(xiàn)場發(fā)揮,這科考試有很大的不確定性,就是學好了不一定考好,因為一共6個大題,隨便犯一個錯誤或許十分八分就沒了,現(xiàn)在的案例考題更是遍地是坑,躲都躲不過來。再加上這一科考試時間之久,4個小時的考試時間,6個題都做不完,而且是下午考,基本考試途中很多人就是暈暈乎乎過來的,所以這一科本身知識性的東西難,加上題量大,時間緊,每個人的精力高度集中4個小時都很容易犯錯,這也是為啥這科最難,通過率最低的情況。注冊:第一條?國家對造價工程師職業(yè)資格實行注冊執(zhí)業(yè)管理制度。取得造價工程師職業(yè)資格證書且從事工程造價相關工作的人員,經(jīng)注冊方可以注冊造價工程師名義從事工程造價工作。第二條?一級造價工程師職業(yè)資格注冊的組織實施由住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部分別負責。住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部按照職責分工,制定相應造價工程師職業(yè)資格注冊管理辦法并監(jiān)督執(zhí)行。第三條?準予注冊的,住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部予以發(fā)放《中華人民共和國造價工程師注冊證(一級)》(或電子證書)。第四條?注冊造價工程師執(zhí)業(yè)時應持注冊證書和執(zhí)業(yè)印章。注冊證書、執(zhí)業(yè)印章樣式以及注冊證書編號由住房城鄉(xiāng)建設部會同交通運輸部、水利部統(tǒng)一制定。住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部及省級住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、水利行政主管部門按職責分工分別負責注冊證書的制作和發(fā)放;執(zhí)業(yè)印章由注冊造價工程師按照統(tǒng)一規(guī)定自行制作。

        一級造價師證有多難考過啊

        159 評論(13)

        我究竟怎么了555

        1.一級建造師建筑專業(yè)過關率最高約為7%;  2.一級建造師機電專業(yè)過關率約為4-5%;  3.一級建造師公路專業(yè)過關率約為4%;  4.一級建造師市政專業(yè)過關率約為3-4%;  5.一級建造師鐵路專業(yè)過關率約為3%;  6.一級建造師水利水電專業(yè)過關率約為3%;  7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關率約為2-3%;  8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%;  9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關率約為2-3%;  10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關率約為2%?! 〈蠹铱梢酝ㄟ^以上數(shù)據(jù)看到,一級建造師的十個專業(yè)當中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關率最高的一個專業(yè),過關率為7%,這表示100個人同時參加考試,只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關率表明了一切。

        306 評論(12)

        人訫可畏

        一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師??家患壴靸r工程師推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育建設人才培養(yǎng)基地,服務職教行業(yè)發(fā)展,值得信賴?!军c擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者,可以申請一級造價工程師職業(yè)資格考試:1、具有工程造價專業(yè)大學???或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學專科(或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿4年。4、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。5、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。6、具有工學、管理學。經(jīng)濟學門類博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。想要了解更多關于造價工程師的相關信息,推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來,優(yōu)路教育以“用學習創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命,從各個層面出發(fā)夯實自身的基礎。無論是師資團隊的組建和打造、教學水平的磨練,還是精品課程的研發(fā)、服務體系的完善優(yōu)化,優(yōu)路教育將實干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進步,致力于帶給學員更好的教學和服務品質(zhì)。

        210 評論(8)

        O小魔女O

        目前工程造價方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說,我們先從報名熱度說起,然后再看看一級造價師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡渠道整理歷年一級造價師的報名人數(shù)還是有難度的,下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù),方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(初中級)專業(yè)技術資格、一級造價工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項考試,全省共112189人報考。2021年初中級經(jīng)濟專業(yè)技術、一級造價工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設置2個考點,一級造價工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日,2021年度一級造價工程師和經(jīng)濟專業(yè)技術資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設置7個考點,服務考生2.8萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級造價工程師考試報名人數(shù):1837人,今年報名人數(shù)1837人,較2020年報名人數(shù)1133人增加704人。從以上報名人數(shù)來看,無論從四川一個省的數(shù)量還是單看一個地方的報名人數(shù)這個量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省,在報名這個量上估計和一建、二建有過之而無不及。我們再來看一級造價師的通過率,網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右,那么這個通過率真實性如何,我們先看看下面這些數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示,共計4319人。河北2021年度一級造價工程師考試成績合格人員公示 ,其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級造價工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示,共4605人浙江2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單,共2419人。以四川為例,2021年度共112189人報考,這112189人包含了經(jīng)濟技術資格人數(shù),所以按80000人的報名人數(shù)來算的話,成績合格4605人,那么通過率是5.76%。(這個數(shù)據(jù)僅供參考)就算全部按照112189來算,那么通過率為4.1%,難度大家也是有目共睹了。

        292 評論(9)

        huixin0090

        一級建造師跟造價工程師難度相當,考試科目都是四科,而且內(nèi)容也有相同的地方,考試周期也都是兩年。一級建造師,是建設工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。建造師是懂管理、懂技術、懂經(jīng)濟、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后,可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務院建設行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。建造師的職責是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權,對工程項目自開工準備至竣工驗收,實施全面的組織管理。造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認定、資格互認,取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊,取得中華人民共和國造價工程師注冊執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價活動的專業(yè)人員。

        93 評論(13)

        力力力力力

        一級造價師不好考。一級造價工程師考試還是有點難度的,它一共考四科,其中除了管理相對比較容易考過以外,其余三門難度都不簡單。計量知識點散、涵蓋范圍廣,較難記憶,要理解。計價題量大,計算時題目容易有陷阱。案例題是內(nèi)容涵蓋廣,它同時包含其余前幾門的內(nèi)容,而且計算量很大,大部分考生考案例時,時間都不夠用。案例分析和計量都比較難,案例分析就是各種計算,就最后一道題與實際有點聯(lián)系,其他都是理論性的計算,計量雖說都是選擇題,但是理論知識較多,易混,也不是很容易,最難的還是案例分析,其次是計量。考試注意事項(一)考試人員考試前30分鐘可進入考場;開考5分鐘之后,不得進入考場,開考2小時之后,方可交卷、離場。(二)考試人員進入考場只能攜帶黑色墨水筆、2B鉛筆和橡皮,無聲無文本編輯功能的計算器??紙鰝溆胁莞寮埞┛荚嚾藛T使用,考后收回。(三)考試時考試人員必須攜帶本人有效居民身份證原件或社會保障卡原件、紙質(zhì)準考證參加考試,兩證缺一不可。(四)考試人員要自覺維護考試場所秩序,服從考試工作人員管理,遵守考場紀律,若有違紀違規(guī)行為,按《專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定》(人力資源和社會保障部令第31號)處理。(五)考試結(jié)束之后采用技術手段等甄別為雷同試卷的,將給予考試成績無效處理。

        254 評論(9)

        站在時光深處

        一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師考試專業(yè)技術與計量科目分為分為四個專業(yè):土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程??忌枰x擇其中一個專業(yè)進行報考。

        126 評論(11)

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