木木停留
改革之后,看似獲得造價師資格的人會變得更多。但是這次的改革也提出了,凡從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、造價咨詢等單位,必須在建設(shè)工程造價工作崗位配備造價工程師。這次的規(guī)定,使得造價工程師變得和大家熟悉的建造師一樣,越來越被企業(yè)所需要,成為了各種相關(guān)建筑行業(yè)必不可少的需求。這樣看來,造價工程師的含金量反而變得更高了。這次改革還增加了二級造價工程師,讓原來的造價員也成為了造價工程師。這也是很多人擔(dān)心的,這樣會不會使得造價工程師的整體門檻看起來更低,減小造價師資格證的含金量。但是一級造價工程師證書的含金量不會下降,反而會增漲。正是因為設(shè)置了二級造價工程師之后,應(yīng)該會讓一級造價工程師工程的考試難度增加,門檻變得更高。
莫強(qiáng)求Jt
一級造價工程師在工程造價行業(yè)相比于其他行業(yè)來說,不論從崗位發(fā)展前景,還是薪酬情況,都有很大的優(yōu)勢。所以,如果你已經(jīng)在造價行業(yè)了,那你要努力學(xué)習(xí),爭取有一天做到造價師的崗位;如果你還沒有進(jìn)入造價崗位,這個崗位,是個相當(dāng)不錯的選擇,我19年才跟著左紅軍老師過了造價,今年打再考一建,發(fā)展這東西要靠自己爭取的!
longjuping
造價工程師難不難考過,這個當(dāng)然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;2017年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為7.6%;2018年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為6.2%;這并不奇怪,造價工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的,畢竟造價師的話對工程都有著決定性的影響,這不僅是意味著工資多少更重要的是造價師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價,就要不斷提高自己的知識儲備:工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財務(wù)、稅收、保險。拔高自己實際的工作能力以及解決問題的能力。
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