公路造價師發(fā)展權(quán)威解讀
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建造師人才缺口大，企業(yè)急需的情況已經(jīng)成了建筑業(yè)界關(guān)注的焦點，學(xué)爾森專修學(xué)院作為國內(nèi)建造師培訓(xùn)領(lǐng)域知名的考培機(jī)構(gòu)，不惜重金改善教學(xué)環(huán)境，聘請行業(yè)專家、考試命題研究中心專家授課，以此提高通過率，幫助學(xué)員快速取證上崗。經(jīng)過多年的穩(wěn)步發(fā)展，學(xué)爾森已為建筑行業(yè)輸送了數(shù)萬名建造師專業(yè)人才。“工程未動，造價先行”，造價工程師的素質(zhì)不僅直接關(guān)系到工程的成本、質(zhì)量，也關(guān)系到工程成敗，因此造價工程師在整個工程中的分量舉足輕重。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，我國目前造價工程師處于緊缺狀態(tài)，眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的公司，紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一高級人才。在建筑人才需求中，工程造價師成了搶手的“香餑餑”，同時也被建筑行業(yè)譽為“精英人才”。
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首先，從行業(yè)構(gòu)造上來說，大多數(shù)人的晉升都遵循著算量員—造價員—造價師這一道路。其次，相對于其它行業(yè)，建筑行業(yè)勞動力所占比例比較大，而各崗位的人才卻依然是短缺的，這說明了有技術(shù)含量的人才依然是受寵的。最后，互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，造價工程師一直是近兩年來的熱招職位。14年為止全國注冊造價工程師已達(dá)10萬多人，而全國預(yù)計需求100萬人以上。需求數(shù)量的提升也可以直接反應(yīng)到造價人員的薪酬待遇上。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)有造價人員工作經(jīng)驗在1-3年的，平均薪酬可以達(dá)到4000-6000;5年以上的，可以達(dá)到6000-8000;而造價工程師，平均薪酬都在10000元以上?？梢哉f，錢景非?？捎^。綜上所述，工程造價行業(yè)相比于其他行業(yè)來說，不論從崗位發(fā)展前景，還是薪酬情況，都有很大的優(yōu)勢。所以，如果你已經(jīng)在造價行業(yè)了，那你要努力學(xué)習(xí)，爭取有一天做到造價師的崗位;如果你還沒有進(jìn)入造價崗位，這個崗位，是個相當(dāng)不錯的選擇。
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造價就業(yè)從來都不是問題，只要與工程相關(guān)，就會涉及到造價。從政府、業(yè)主、咨詢、設(shè)計、監(jiān)理、施工的全產(chǎn)業(yè)鏈，都離不開造價人員。就業(yè)機(jī)會這點不用擔(dān)心，工作是肯定會有的，但是會有什么樣的工作就得取決你自己的能力了。但是造價又是一個進(jìn)入門檻不那么高的行業(yè)，很多人思維里的造價就是算工程量和組定額，這種思維的局限性特別的大，也導(dǎo)致很大一部分造價人員都是在從事最基礎(chǔ)的算量組價工作。來看看造價領(lǐng)域含金量最高的一級造價工程師的執(zhí)業(yè)范圍：（一）項目建議書、可行性研究投資估算與審核，項目評價造價分析；（二）建設(shè)工程設(shè)計、施工招投標(biāo)工程計量與計價；（三）建設(shè)工程合同價款，結(jié)算價款、竣工決算價款的編制與管理；（四）建設(shè)工程審計、仲裁、訴訟、保險中的造價鑒定，工程造價糾紛調(diào)解；（五）建設(shè)工程計價依據(jù)、造價指標(biāo)的編制與管理；（六）與工程造價管理有關(guān)的其他事項。
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