交通造價(jià)師前景
sanyuan617
夏至迎熙
數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)預(yù)計(jì)造價(jià)工程師需求在100萬(wàn)人以上，由于考試要求嚴(yán)格，資質(zhì)審查細(xì)密，迄今全國(guó)已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊(cè)造價(jià)工程師資格證者只有15萬(wàn)余人，造價(jià)工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。 掛靠行情 一級(jí)造價(jià)工程師各行的掛靠?jī)r(jià)格： 土建部掛靠?jī)r(jià)格：9-5萬(wàn)/三年，帶高級(jí)工作證12-5萬(wàn)/年 水利部掛靠?jī)r(jià)格：8-4萬(wàn)/三年 交通部掛靠?jī)r(jià)格：8-4萬(wàn)/三年 二級(jí)造價(jià)工程師的掛靠?jī)r(jià)格基本為3-6萬(wàn)/三年三、執(zhí)業(yè)前景好 造價(jià)就業(yè)從來(lái)都不是問(wèn)題，只要與工程相關(guān)，就會(huì)涉及到造價(jià)。但是從政府、業(yè)主、咨詢、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工的全產(chǎn)業(yè)鏈，都離不開(kāi)造價(jià)人員。就業(yè)機(jī)會(huì)不用擔(dān)心，但是具體的工作形式就得取決你自己的能力。
地板中的神話
畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。因?yàn)槲覀儑?guó)家還在發(fā)展中嘛，所以交通一直在向前躍進(jìn)，比如說(shuō)提速了很多次了，那我這個(gè)專業(yè)現(xiàn)在還是處于缺人才的狀態(tài)。
安德魯魚(yú)
造價(jià)工程師市場(chǎng)需求大眾所周知，造價(jià)工程師的專業(yè)性很強(qiáng)，需求覆蓋面廣，這樣就形成了造價(jià)工程師在各行各業(yè)都有用。隨著建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展，需要大量的建設(shè)人才，特別是造價(jià)師、建造師、造價(jià)員、設(shè)計(jì)師、工程師等持證人才，更是吃香。因此，一旦成為了市場(chǎng)緊缺的造價(jià)師，可謂是“錢(qián)”景誘人，企業(yè)熱捧。然而每年造價(jià)工程師考試的通過(guò)率都不高，這也就使其在就業(yè)中非常搶手。加上國(guó)家有明文規(guī)定，一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng)，只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。所以在人員數(shù)量少市場(chǎng)需求量大的重要因素下，造價(jià)工程師的前景是無(wú)限的，市場(chǎng)需求量十分龐大。
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