夕陽(yáng)下看晚霞
飛天小楊楊
從考試難度來說,每年參加這兩個(gè)考試的人非常的多,但是合格且拿到證的人并不是很多,這都是因?yàn)檫@兩個(gè)考試有一定的難度。而在這兩個(gè)考試之間,一級(jí)造價(jià)工程師難度會(huì)更大點(diǎn),因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專業(yè),也更加深,而一級(jí)建造師,雖然考的內(nèi)容很寬泛,但考的大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)不需要太過深入的研究就能掌握。一級(jí)建造師考試內(nèi)容有四個(gè)考試科目即《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》,其中前三個(gè)科目是客觀題作答,相對(duì)來說在一級(jí)建造師考試中屬于較為容易通過考試額科目,最后的《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》是主觀題作答,一般難度較大,也是每年建造師考試調(diào)控通過率的關(guān)鍵科目。造價(jià)工程師考試內(nèi)容也是有四個(gè)考試科目即《工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《工程造價(jià)案例分析》,同樣前三個(gè)科目作為客觀題作答也是每年造價(jià)工程師考試中較為容易通過的科目,《工程造價(jià)案例分析》是主觀題作答,是前三個(gè)科目的綜合運(yùn)用,一般難度較大。從發(fā)展方向來說,這兩個(gè)雖然都是建筑業(yè)熱門的,但是兩者的分工是大不同的。一個(gè)側(cè)重于施工管理,另一個(gè)則側(cè)重于造價(jià)管理。一般來講,一級(jí)建造師大多數(shù)都是去了施工單位當(dāng)技術(shù)人員或者是做項(xiàng)目經(jīng)理,要注意的是,通過一建是做項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。而一級(jí)造價(jià)工程師,可去的單位就多了,可以去咨詢公司,可以去施工單位,也可以去一些房地產(chǎn)公司以及一些設(shè)計(jì)公司,不過一般咨詢公司需求大點(diǎn)。最后從證書價(jià)值來講,這兩個(gè)證書的價(jià)值都是很高的,因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)很多企業(yè)想要拿到一些資質(zhì),對(duì)這兩種證書的數(shù)量有一定要求,這也是這兩個(gè)證書吃香的一大原因。要說對(duì)收入的提升,可能一級(jí)建造師增加的穩(wěn)定額外收入會(huì)更多一些,除了公司的補(bǔ)貼外,還可以進(jìn)行掛靠,當(dāng)今的證書中,估計(jì)就屬一建的價(jià)格最高了。不過也不能忽略,作為工程造價(jià)從業(yè)人員,如果自身能力突出,那么發(fā)展前途要比一建更高,可得到的收入也更多。
游走老者
前后答案是有連貫性的,只要第一問做錯(cuò)了,后面都得不了分,難度會(huì)更大一些!一級(jí)建造師市政專業(yè)在常規(guī)專業(yè)里面是最難的,考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。近年來命題方向越來越接近現(xiàn)場(chǎng)操作,光有理論的時(shí)代已過去了,死記硬背行不通了,比較而言主要考察考生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解程度跟思路問題,思路清晰加上平時(shí)的訓(xùn)練,通過考試問題不大!但是,放在改革前,根據(jù)我自身參加一建和造價(jià)師的經(jīng)歷而言,我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)師的難度更大。加油吧,想考就馬上行動(dòng),不要糾結(jié)難度,不要關(guān)注通過率,過于不過只跟自己的付出有關(guān)~說實(shí)話這兩個(gè)都不難,只要花時(shí)間看了,2-3年肯定過了。和注冊(cè)巖土之類的比起來就是小兒科。如果還不是明白可以找來兩個(gè)考試的教材對(duì)比看下,那個(gè)適合你你就考那個(gè)。一級(jí)建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試,即視為通過一級(jí)建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。一級(jí)建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試,即視為通過一級(jí)建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。就看你有沒有用心去做,勤奮地去攻克。在這方面,我深有體會(huì):職場(chǎng)上還是相對(duì)很公平的!那么一級(jí)建造師要比一級(jí)造價(jià)師要相對(duì)更容易考些,當(dāng)然前提是所有教材和真題你已經(jīng)反復(fù)通讀理解過三遍以上!不在比較范圍內(nèi),我光增項(xiàng)市政,就看了兩個(gè)月的書,每天也差不多要9-10小時(shí)??吹倪€特別痛苦?;緵]時(shí)間檢查。同時(shí)計(jì)量的難度也是有目共睹的,因此!造價(jià)比一建難度要大。18年一建房建一次過,信心增加了不少,19年市政增項(xiàng)和土建造價(jià)一次過。
忘心斂意
造價(jià)比一建難點(diǎn),造價(jià)的含金量更高。一建難度系數(shù)2.4,造價(jià)難度系數(shù)3.6。我是2011年一次過一建(市政),2012一次過造價(jià)。對(duì)比感受如下:1、造價(jià)比一建難一點(diǎn)點(diǎn)。但一建比造價(jià)懸一點(diǎn)點(diǎn)。2、造價(jià)只要看得深,練得熟,套路基本固定,但是招式復(fù)雜,需要一遍一遍的熟練,然后就很自信的上考場(chǎng)。一建就是要:看得多,看得多,看得多。招式都很簡(jiǎn)單,但是招式太多了,處處都可能是考點(diǎn),所以想自信,得把書看仔細(xì)了(只說實(shí)務(wù))3、造價(jià)考完基本知道自己過沒過,一建考完天知道過沒過。4、有一建的底子,其中造價(jià)管理基本不用花功夫,其他科目也有些底子,所以造價(jià)的難度系數(shù)可以降到2.4了。造價(jià)工程師四科由易到難排序如下:建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建、安裝)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)工程造價(jià)計(jì)價(jià)工程造價(jià)案例分析
catcat654321
沒基礎(chǔ)的人更適合造價(jià)師的考試,因?yàn)檎麄€(gè)考試除案例最后一道40分的算量大題跟實(shí)際工作有關(guān)外,其他都和是不是從事造價(jià)專業(yè)工作的背景無(wú)關(guān),而且最后一題最近幾年也非常變態(tài),里面設(shè)置很多陷阱,反倒是平時(shí)從事造價(jià)工作的更容易栽進(jìn)坑里,原因你懂的。 一建這考試就屬于不是看誰(shuí)懂得深,而是看誰(shuí)懂得多。案例會(huì)出到書本以外的很多知識(shí),在書上都找不到,要看平時(shí)的工作累積,所以這考試施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人會(huì)有比較大的優(yōu)勢(shì),但是話又說回來了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人都是些工地上的老油子,能靜下心來看書的人極少,所以現(xiàn)在能考過的人還是30歲左右居多?! ≈劣?者難度差異而言真不好說,樓主看我以上的論述自己度量下。我去年考過了一建,最近也一直在備考今年的造價(jià)師,各人感覺造價(jià)師的知識(shí)點(diǎn)更細(xì),要求把握的深度也要大點(diǎn)。不論怎樣說2個(gè)考試都不簡(jiǎn)單,也不很難。你唯一需要做到的是比97%的人更努力,多看書,這樣才能出線。 最后建議先一建再造價(jià)
薇楓1988
造價(jià)工程師的公共課比一建略難,但也差不多,一建的主觀題《實(shí)務(wù)》主要靠背,造價(jià)工程師的主觀題《案例》主要靠算。在不考慮押題因素的條件下,擅長(zhǎng)算的人會(huì)覺得造價(jià)簡(jiǎn)單,擅長(zhǎng)背的人會(huì)覺得一建簡(jiǎn)單。一級(jí)建造師和造價(jià)工程師的難度關(guān)系是怎么樣的?注冊(cè)造價(jià)師的專業(yè)性是建工類里面最強(qiáng)的。所以說考試難度比一級(jí)建造師難一些也是理所當(dāng)然的。有一級(jí)建造師和造價(jià)工程師證書,該選擇從事哪個(gè)好?有很多考取了一級(jí)建造師證書朋友同樣也考取了造價(jià)工程師證書,在雙證書的情況下,且能力都達(dá)標(biāo),很明顯選擇一級(jí)建造師比較好。注冊(cè)造價(jià)工程師和一級(jí)建造師哪個(gè)好?哪個(gè)比較好好考?其實(shí)這兩個(gè)不能說哪個(gè)好哪個(gè)不好!一級(jí)建造師人員主要是到施工單位從事項(xiàng)目經(jīng)理,一般走的是施工路線;造價(jià)工程師側(cè)重于工程預(yù)算。
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