隔世的童話
鴨梨山大痕
您好:造價師考試里面的設備購置投資怎么計算,以下常用方法可以參考下。(一) 國產(chǎn)設備原價的構成和計算(交貨價或訂貨合同價) 國產(chǎn)標準設備原價1)帶有備件的原價;(在計算時采用)2)不帶有備件的原價; 國產(chǎn)非標準設備原價計算方法:1)成本計算估價法2)系列設備插入估價法3)分步組合估價法4)定額估價法。構成:1)材料費;2)加工費;3)輔助材料費;4)專用工具費(1)~3)之和)*%;5)廢品損失費(1)~4)之和)*%;6)外購配套件費;7)包裝費(1)~6)之和)*%;8)利潤(1)~5)加7)之和)*%;9)稅金(1)~8)之和)*%;10)非標準設備設計費(單獨計算)。(二) 進口設備原價的構成和計算 進口設備的交易價格(1)FOB即freeonboard,意為裝運港船上交貨,亦稱為離岸價格。FOB術語是指當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨義務。風險轉(zhuǎn)移,以在指定的裝運港貨物越過船舷時為分界點。費用劃分與風險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。(2)CFR即costandfreight,意為成本加運費,或稱之為運費在內(nèi)價。CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必需支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。與FOB價格相比,CFR的費用劃分與風險轉(zhuǎn)移的分界點是不一致的。(3)CIF即costinsuranceandfreight,意為成本加保險費、運費,習慣稱到岸價格。在CIF術語中,賣方除負有與CFR相同的義務外,還應辦理貨物在運輸途中最低險別的海運保險,并應支付保險費。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協(xié)議,或者自行做出額外的保險安排。除保險這項義務之外,買方的義務也與CFR相同。 進口設備到岸價的構成和計算1)進口設備到岸價(CIF)=離岸價格(FOB) 國際運費 運輸保險費=運費在內(nèi)價 運輸保險費2)國際運費=原幣貨價(FOB)X運費率=單位運價X運量 進口從屬費的構成和計算1)銀行財務費=離岸價格(FOB)X人民幣外匯匯率X銀行財務費率2)外貿(mào)手續(xù)費=到岸價格(CIF)X人民幣外匯匯率X外貿(mào)手續(xù)費率3)關稅=到岸價格(CIF)X人民幣外匯匯率X進口關稅稅率4)進口環(huán)節(jié)增值稅=(關稅完稅價格 關稅 消費稅)X增值稅稅率5)車輛購置稅=(關稅完稅價格 關稅 消費稅)X車輛購置稅稅率(三)設備運雜費的構成和計算設備運雜費主要由運費和裝卸費、包裝費、設備供銷部門手續(xù)費、采購與保管費組成。注:1)國產(chǎn)設備的運費和裝卸費是指由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點)止所發(fā)生的運費和裝卸費;進口設備的運費和裝卸費則是指是由我國到岸港口或邊境車站起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需安裝設備的堆放地點)止所發(fā)生的運費和裝卸費。2)在設備原價中沒有包含的,為運輸而進行的包裝支出的各種費用。
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凡中華人民共和國公民,遵紀守法并具備以下條件之一者,均可申請造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試: 1、工程造價專業(yè)大專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿5年;工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿6年。 2、工程造價專業(yè)本科畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿5年。 3、獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。 4、獲上述專業(yè)博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿2年。 5、報考條件中有關學歷的要求是指經(jīng)國家教育部承認的正規(guī)學歷。以上報考條件中從事相關工作經(jīng)歷年限要求是指取得規(guī)定學歷前、后從事該相關工作時間的總和,其截止日期為2003年年底。 6、在造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定下發(fā)之日(1996年8月26日)前,已受聘擔任高級專業(yè)技術職務并具備下列條件之一者,可免試《工程造價管理相關知識》、《建設工程技術與計量》兩個科目,只參加《工程造價的確定與控制》、《工程造價案例分析》兩個科目的考試。 1970年(含1970年,下同)以前工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè),從事工程造價業(yè)務滿15年。 1970年以前工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務滿20年。 1970年以前工程或工程經(jīng)濟類中專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務滿25年。 造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試成績實行滾動管理,滾動周期為兩年,參加全部科目考試的人員,須在連續(xù)兩個考試年度內(nèi)通過全部科目的考試方可獲得執(zhí)業(yè)資格;免試部分科目的人員,須在一個考試年度內(nèi)通過應試科目方可獲得執(zhí)業(yè)資格。
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1、造價員主要是從事工程造價管理方面的工作,崗位證書一般叫預算員上崗證,造價員一般指全國造價員的資格考試。用處嘛一般剛剛出來找工作想做造價方面的都要求有造價員的資格證書,做熟悉了也就不是特別的要求,但是要執(zhí)業(yè)的話最好有這個證,因為要蓋章的,一般自己沒章要借別人的蓋,考完通過的話發(fā)一個執(zhí)業(yè)資格章,等工作有經(jīng)驗夠了可以考造價工程師了,現(xiàn)在工程量清單的編制或者工程造價審核或者做預算都要求的是造價工程師蓋章。各個省規(guī)定不一樣,有的地方要求造價員蓋章,當然也要看看是什么內(nèi)容了,比如工程造價審核報告要求編制人要蓋造價員的章,審核人蓋造價工程師的,最好嘛都蓋造價工程師,看自己有什么章了,等級不一樣。有些地區(qū)造價員還分初級、中級和高級。造價工程師不分等級。2、至于報不報名就看你以后想從事什么工作了,工程造價的單位一般有以下幾種:1工程施工單位 2、建設單位(房地產(chǎn)什么的) 3、咨詢單位(也就是工程造價事務所) 4、監(jiān)理單位就要得比較少了 5、設計單位也比較少的。總的來說就業(yè)面比較廣,屬于經(jīng)濟方面的事情,所以不管在什么單位都比較受重視,另外就是去施工現(xiàn)場的時間相比別的崗位少點。我也是土木轉(zhuǎn)預算的,學過土木再去做預算是比較簡單的,也可以用預算的角度去衡量土木方案的經(jīng)濟性,這是投資人比較看重的。3、巖土不是很清楚,但個人感覺好像就業(yè)面相對少點吧,好像去勘察院做巖土的比較多。如果有興趣還不如做結(jié)構,考個結(jié)構師什么的去設計院,待遇也可以,但依然還是就業(yè)面不是特別廣,可以考慮先去施工單位做施工鍛煉,了解施工工藝以后再做設計,現(xiàn)在很多學生出來就去設計院做出來的方案和施工現(xiàn)場沖突很多,有些東西根本就不能做或者不適合,要不就是導致工程造價無謂的虛高。4、道橋方面嘛男生的話可以考慮,因為做道橋施工或者設計都經(jīng)常去很多人都沒有的地方,待遇還可以,但像很多人說的有錢都沒地方花。工程上一般都是說金橋銀路銅建筑,這就是橋梁、道路、和房屋建筑的排名。5、這只代表我個人的觀點,你自己綜合考慮,看自己的情況和家里的關系自己人生的規(guī)劃什么的再定吧。
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