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        漫山紅遍
        首頁(yè) > 職業(yè)資格證 > 一年造價(jià)師通過(guò)率

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        藍(lán)色晚風(fēng)blue

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        注冊(cè)造價(jià)工程師考試,已考多年,每年考題難度年年加深!就我本市兩年參加人數(shù)(不完全統(tǒng)計(jì))通過(guò)率約3.12%左右!個(gè)人理解通過(guò)率是次要的,積累技能才是真!

        一年造價(jià)師通過(guò)率

        133 評(píng)論(10)

        曼麗nilei

        一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒(méi)有大家所說(shuō)的那么難,之所以這樣說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過(guò)四科的考生來(lái)說(shuō),學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺(jué)就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說(shuō)的一造很難的普遍看法。下面就簡(jiǎn)單的談?wù)剛€(gè)人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理:管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識(shí)點(diǎn)相對(duì)雜亂,沒(méi)有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒(méi)有前四章那么有保障,所以重點(diǎn)放在前四章計(jì)價(jià):這一科相對(duì)管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來(lái)也就相對(duì)得心應(yīng)手了,但是如果沒(méi)有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因?yàn)檫@科計(jì)算題相對(duì)多一點(diǎn),只有真正理解了才能會(huì)做,做對(duì),要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。

        219 評(píng)論(12)

        音為愛(ài)899

        1.一級(jí)建造師建筑專業(yè)過(guò)關(guān)率最高約為7%;  2.一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4-5%;  3.一級(jí)建造師公路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為4%;  4.一級(jí)建造師市政專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3-4%;  5.一級(jí)建造師鐵路專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%;  6.一級(jí)建造師水利水電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為3%;  7.一級(jí)建造師通信廣電專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%;  8.一級(jí)建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過(guò)率約為2-3%;  9.一級(jí)建造師港口與航道工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2-3%;  10.一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)過(guò)關(guān)率約為2%。  大家可以通過(guò)以上數(shù)據(jù)看到,一級(jí)建造師的十個(gè)專業(yè)當(dāng)中,建筑專業(yè),也就是大家所說(shuō)的“房建專業(yè)”是考試過(guò)關(guān)率最高的一個(gè)專業(yè),過(guò)關(guān)率為7%,這表示100個(gè)人同時(shí)參加考試,只有7個(gè)人能通過(guò)專業(yè)實(shí)務(wù)這一門(mén)考試,拿到一級(jí)建造師建筑專業(yè)的證書(shū),其他的專業(yè)難度更是不用說(shuō),考試過(guò)關(guān)率表明了一切。

        254 評(píng)論(13)

        天棚元帥

        造價(jià)工程師考試通過(guò)率大約10%左右。 2012年造價(jià)工程師考試最高通過(guò)率為百分之4、06,一次過(guò)全科的百分之0.6,十幾年來(lái),通過(guò)人數(shù)逐年降低,每隔幾年會(huì)有一個(gè)臺(tái)階式的下降。 造價(jià)工程師是通過(guò)全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定,資格互認(rèn),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法注冊(cè),取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書(shū)和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。

        332 評(píng)論(14)

        Rachelchel

        你好,所謂會(huì)者不難,難者不會(huì)。一級(jí)造價(jià)師確實(shí)是比較難考的,但是只要有充足的準(zhǔn)備的話,還是可以考下來(lái)的,所以學(xué)習(xí)還是很重要的。謝謝。

        275 評(píng)論(15)

        銀色手鏈

        請(qǐng)?jiān)诖溯斎肽幕卮鹱?cè)造價(jià)工程師考試,已考多年,每年考題難度年年加深!就我本市兩年參加人數(shù)(不完全統(tǒng)計(jì))通過(guò)率約3.12%左右!,每一次專業(yè)解答都將打造您的權(quán)威形象

        184 評(píng)論(11)

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