joannatang2008
目前工程造價方面的人才需求缺口依然很大，為什么這么說，我們先從報名熱度說起，然后再看看一級造價師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級造價師的報名人數(shù)還是有難度的，下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù)，方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟（初中級）專業(yè)技術(shù)資格、一級造價工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項考試，全省共112189人報考。2021年初中級經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)、一級造價工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個考點，一級造價工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日，2021年度一級造價工程師和經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設(shè)置7個考點，服務(wù)考生2.8萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級造價工程師考試報名人數(shù)：1837人，今年報名人數(shù)1837人，較2020年報名人數(shù)1133人增加704人。從以上報名人數(shù)來看，無論從四川一個省的數(shù)量還是單看一個地方的報名人數(shù)這個量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省，在報名這個量上估計和一建、二建有過之而無不及。我們再來看一級造價師的通過率，網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右，那么這個通過率真實性如何，我們先看看下面這些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示，共計4319人。河北2021年度一級造價工程師考試成績合格人員公示 ，其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級造價工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示，共4605人浙江2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單，共2419人。以四川為例，2021年度共112189人報考，這112189人包含了經(jīng)濟技術(shù)資格人數(shù)，所以按80000人的報名人數(shù)來算的話，成績合格4605人，那么通過率是5.76%。（這個數(shù)據(jù)僅供參考）就算全部按照112189來算，那么通過率為4.1%，難度大家也是有目共睹了。
小百合2011
一級造價師其實沒有大家所說的那么難，之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說，學了計價忘了管理，學了計量忘了計價，學了案例后感覺就只會案例了，這一點肯定是深有體會的，因為要記憶的東西太多，腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。各科目的特點、難點管理：管理首先重點拿分應(yīng)該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識點相對雜亂，沒有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒有前四章那么有保障，所以重點放在前四章。計價：這一科相對管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關(guān)系，你理解了，記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了，但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好。所以這一科目更應(yīng)該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關(guān)系搞清楚了，因為這科計算題相對多一點，只有真正理解了才能會做，做對，要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。計量：這一科更是把記憶顯現(xiàn)的尤為重要，因為很多東西你不記，誰都拯救不了你。這科是不得不背，個人認為可以放在最后。因為前期就算是辛辛苦苦的背了，或許一個月兩個月以后就都隨飯一起吃了。當然前期也不能說是一點不看，最起碼捋一捋，把課件看一看，做到心里有數(shù)，知道自己怎么才能應(yīng)付，最后臨考前一個月其實應(yīng)該集中去記憶，反復(fù)去做題。案例：有句話這樣說案例過了，造價也就過了，案例沒過三科全過也不一定能拿下證?？梢姲咐闹匾院碗y度，它之所以難，是因為不僅要看你平時學得怎么樣，更重要的還有考試時的現(xiàn)場發(fā)揮，這科考試有很大的不確定性，就是學好了不一定考好，因為一共6個大題，隨便犯一個錯誤或許十分八分就沒了，現(xiàn)在的案例考題更是遍地是坑，躲都躲不過來。再加上這一科考試時間之久，4個小時的考試時間，6個題都做不完，而且是下午考，基本考試途中很多人就是暈暈乎乎過來的，所以這一科本身知識性的東西難，加上題量大，時間緊，每個人的精力高度集中4個小時都很容易犯錯，這也是為啥這科最難，通過率最低的情況。注冊：第一條?國家對造價工程師職業(yè)資格實行注冊執(zhí)業(yè)管理制度。取得造價工程師職業(yè)資格證書且從事工程造價相關(guān)工作的人員，經(jīng)注冊方可以注冊造價工程師名義從事工程造價工作。第二條?一級造價工程師職業(yè)資格注冊的組織實施由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部分別負責。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部按照職責分工，制定相應(yīng)造價工程師職業(yè)資格注冊管理辦法并監(jiān)督執(zhí)行。第三條?準予注冊的,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部予以發(fā)放《中華人民共和國造價工程師注冊證（一級）》（或電子證書）。第四條?注冊造價工程師執(zhí)業(yè)時應(yīng)持注冊證書和執(zhí)業(yè)印章。注冊證書、執(zhí)業(yè)印章樣式以及注冊證書編號由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部會同交通運輸部、水利部統(tǒng)一制定。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部及省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、水利行政主管部門按職責分工分別負責注冊證書的制作和發(fā)放；執(zhí)業(yè)印章由注冊造價工程師按照統(tǒng)一規(guī)定自行制作。
君君僅僅
每個人的學習方式和領(lǐng)悟程度都不太一樣，沒基礎(chǔ)的不建議自學，這樣學起來會吃力的很，特別是計量與計價實務(wù)，如果想一次性通過，還是建議報個培訓班好一點。再一個考試的多選題占比30%，你漏選或多選一個都不給分，這考的是同學們的認真程度。至于管理基礎(chǔ)知識科目，難度低一些，多刷刷題庫應(yīng)該問題不大?？傮w看來，因為各個地區(qū)考試安排的不同，難易程度也會因各地區(qū)的需求不同而不同，在這里向大家透露個信息，就是在選實務(wù)專業(yè)的時候，安裝造價的需求不是很高，市場上要的不多。企業(yè)想要提高競爭力，就必須具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的工程造價隊伍，那些有著多年工作經(jīng)驗及大型項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理師、項目經(jīng)理都是企業(yè)爭相想引進的人才，何況一個造價師只能接受一個單位的聘請。
容妝淡淡
一級造價工程師考試還是比較難的，它一共考四門課，其中除了管理相對比較容易過之外，其余三門難度都不簡單。前些年一級造價工程師考試通過率不足10%，近幾年，官方?jīng)]有公布一級造價工程師考試通過率。根據(jù)考試情況來看，一般也不會超過15%。一級造價師考試難嗎一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。從以下幾個方面體現(xiàn)：1、考試成績實行4年一個周期滾動管理模式，很多人第一反應(yīng)可能是覺得這樣降低考試難度，但是恰恰是因為考試難度大，才會進行4年一滾動管理模式。2、相關(guān)企業(yè)、單位強制配備造價工程師，使得造價工程師適用范圍更廣，證書含金量提升。3、一級造價工程師直接和職稱掛鉤，福利待遇更多。以上情況會導致一級造價師考試人群增加，而考試部分為了卡通過率，自然會提升考試難度?？?a href="/zhiye/6094/" target="_blank">一級造價師有什么用晉升：一級造價工程師在建筑行業(yè)是很有價值的，含金量非常高。它是用于建筑企業(yè)造價和預(yù)決算的審核和審批簽字權(quán)，以及審計，一旦取得證書，工作前景和晉升機會都很大。增加收入：從事工程造價行業(yè)，有造價工程師證書和沒有證書的工資事不一樣的，有造價師證書的話，一般月工資能月入過萬，并且經(jīng)驗越多、從事的工作時間越長，工資就會越高。選擇機會多：取得證書后，會發(fā)現(xiàn)能夠選擇的機會更多了，能接觸的項目越來越大，可以留在自己想留的公司，同樣也可以跳槽，一級造價工程師證書能夠讓你擁有更多的選擇機會，實現(xiàn)更大的價值。
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