蛋蛋l(fā)ove祺祺
玲瓏金月
一遍就可以了。土建計量科目在教材里分為五章:工程地質、工程構造、工程材料、工程施工技術、工程計量,計量科目跟造價考試的其他三個科目:計價、管理、案例聯(lián)系不大,有較強的獨立性。《建筑工程計量》圍繞最新《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》和2013年《建設工程工程量清單計價規(guī)范》編寫。全書共分為計量準備工作,土石方和基礎工程計算,主體結構計算,圍護結構計算,室外結構計算,裝修工程計算,室外構筑物計算,垂直運輸、超高增加費和腳手架工程量計算八個單元?!督ㄖこ逃嬃俊芬哉鎸嶍椖繛檩d體,以造價崗位工作過程為導向,以工作流程、技能目標、教與學、學與做、實戰(zhàn)訓練的編排順序層層遞進,實現(xiàn)了教學內容與工作過程的有機融合。
sevenweish
物質生活水平不斷提高,對汽車的保養(yǎng)就越來越高,行業(yè)發(fā)展也越來越廣闊,學汽修成為越來越多人的選擇,那現(xiàn)在學汽修還吃香嗎?學汽修到底好不好,學汽修有哪些優(yōu)勢呢?一,汽修行業(yè)不會被淘汰汽車作為人們的生活需求,不會被淘汰,有汽車就一定得有汽修人,所以,無論社會怎么發(fā)展,科技如何快速進步,汽車行業(yè)不會被淘汰,尤其是優(yōu)秀的汽修人,在行業(yè)中會越來越受到歡迎。二,學汽修門檻相對較低學汽修易學,易懂,零基礎也能學會。很多都是沒有基礎的學生學習,學業(yè)完成后再行業(yè)中慢慢嶄露頭角。三,汽修行業(yè)發(fā)展空間大目前,汽修行業(yè)發(fā)展空間非常大,包括汽車美容,汽車檢測,汽車新能源等等,行業(yè)發(fā)展越來越細致,同時也成為行業(yè)發(fā)展提供了越來越多的機會。一、汽車維修汽車維修診斷和維修自身整體發(fā)展落后于汽車設計和汽車制造技術的發(fā)展已經(jīng)是一個不爭的事實?,F(xiàn)在的汽車已經(jīng)是高度機電一體化,尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經(jīng)廣泛應用,也就是說目前大部分的汽車維修人員現(xiàn)有的維修技術已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術的要求。汽車維修中,維修人員確定維修思路由于受到自身技術的制約,因此工作效率比較低。因此,對于專業(yè)的汽修人才,行業(yè)需求量非常的高,就業(yè)形勢好。二、新能源專業(yè)新能源汽車的快速發(fā)展,對于中國的汽車市場來說是一個新的發(fā)展契機。新能源公交、混合動力出租車、新能源私家車越來越頻繁地出現(xiàn)在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發(fā)展相對的是,我國新能源汽車相關人才的培養(yǎng)卻較為落后。
Cherry6151123
一級造價工程師考試各科學習建議一、造價管理這是第一個考試科目,考的都是客觀題,100分制,60分及格。在這門課程中,要求考生學習與造價考試制度有關的,還要了解相關的我國的法律法規(guī),如建筑法、合同法、招投標法等,還要知道項目管理、工程經(jīng)濟、還有籌資方式,就是融資這些需要掌握的特別多,需要多背多記,注意理解記憶。二、建設工程計價這一科比造價管理的考試難度要大一些,考試滿分分制由120分降至100分,時間由3小時降至2.5小時,考試合格分數(shù)線降為60分,但考試大綱的變化程度不大。工程計價需要掌握整個工程造價的構成,這個構成是最基礎的內容。其次,要知道,針對工程計價,有定額計價、清單計價,在這兩種模式下來確定工程造價。針對整個建設的全過程,從投資決策階段一直到最后竣工結算,每個階段是如何控制造價的。三、專業(yè)科目一級造價工程師專業(yè)課相對來說有一定難度,專業(yè)有四個,要求考生根據(jù)自己在學校學習的專業(yè)或從業(yè)經(jīng)驗進行選擇。在這里提醒大家一個問題,零基礎選擇報考專業(yè)要慎重。土建工程這本書因為知識量太大了,考試特別難,考察得特別細,如果土建和安裝兩個專業(yè)都不懂的,還不如選擇安裝工程。因為安裝工程相對考生比較少一些,題型也比較固定,相對簡單,這也是以往考生的經(jīng)驗。不過,大家在選擇專業(yè)的時候,還是要看看教材,看看書,選擇一個自己比較喜歡的,能夠接受的。四、案例分析最后一個科目特別難,前面三個科目考試都是選擇題,只要考生選ABCD就行了,但是最后一個科目全是主觀題,6個大題,滿分從140分改為120分,而且考試要求必須在4小時內答完。很多考生存在的問題是,“題都會,但就是做不完”,所以就需要大家平時學習的時候鍛煉自己的解題速度。不要把每個問題看了一遍又一遍,一定要拿起筆,拿起計算器,自己計算,然后練習你的速度。
優(yōu)質職業(yè)資格證問答知識庫