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造價工程師難不難考過，這個當(dāng)然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說：通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次，通過人數(shù)僅13000多人，成功率為6.3%；2017年造價工程師報考25萬人次，通過人數(shù)僅19000多人，成功率為7.6%；2018年造價工程師報考28萬人次，通過人數(shù)僅17000多人，成功率為6.2%；這并不奇怪，造價工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的，畢竟造價師的話對工程都有著決定性的影響，這不僅是意味著工資多少更重要的是造價師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價，就要不斷提高自己的知識儲備：工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、財務(wù)、稅收、保險。拔高自己實際的工作能力以及解決問題的能力。
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一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師考試專業(yè)技術(shù)與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個專業(yè)進行報考。
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一級造價師其實沒有大家所說的那么難，之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說，學(xué)了計價忘了管理，學(xué)了計量忘了計價，學(xué)了案例后感覺就只會案例了，這一點肯定是深有體會的，因為要記憶的東西太多，腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談?wù)剛€人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理：管理首先重點拿分應(yīng)該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識點相對雜亂，沒有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒有前四章那么有保障，所以重點放在前四章計價：這一科相對管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關(guān)系，你理解了，記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了，但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好，所以這一科目更應(yīng)該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關(guān)系搞清楚了，因為這科計算題相對多一點，只有真正理解了才能會做，做對，要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
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