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        堅(jiān)持到底2011
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 建設(shè)網(wǎng)一級(jí)造價(jià)師通過率

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        愛愛囡囡

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        一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過四科的考生來說,學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡(jiǎn)單的談?wù)剛€(gè)人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理:管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識(shí)點(diǎn)相對(duì)雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點(diǎn)放在前四章計(jì)價(jià):這一科相對(duì)管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來也就相對(duì)得心應(yīng)手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因?yàn)檫@科計(jì)算題相對(duì)多一點(diǎn),只有真正理解了才能會(huì)做,做對(duì),要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。

        建設(shè)網(wǎng)一級(jí)造價(jià)師通過率

        196 評(píng)論(8)

        逍遙無涯子

        一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級(jí)建造師。考一級(jí)造價(jià)工程師推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育建設(shè)人才培養(yǎng)基地,服務(wù)職教行業(yè)發(fā)展,值得信賴?!军c(diǎn)擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者,可以申請(qǐng)一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試:1、具有工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)???或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)???或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評(píng)估(認(rèn)證)的工程管理、工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年。4、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。5、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿3年。6、具有工學(xué)、管理學(xué)。經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。想要了解更多關(guān)于造價(jià)工程師的相關(guān)信息,推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來,優(yōu)路教育以“用學(xué)習(xí)創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命,從各個(gè)層面出發(fā)夯實(shí)自身的基礎(chǔ)。無論是師資團(tuán)隊(duì)的組建和打造、教學(xué)水平的磨練,還是精品課程的研發(fā)、服務(wù)體系的完善優(yōu)化,優(yōu)路教育將實(shí)干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進(jìn)步,致力于帶給學(xué)員更好的教學(xué)和服務(wù)品質(zhì)。

        320 評(píng)論(10)

        小寶151205

        不能看通過率,說不定這一年考題很難,監(jiān)考很嚴(yán),學(xué)藝不精,所以不能以偏概全,自己好好努力。

        270 評(píng)論(13)

        1982吃貨一枚

        很多考生對(duì)造價(jià)工程師的認(rèn)知,是從一個(gè)“很難的考試”開始的,一級(jí)造價(jià)工程師的考試真的這么難嗎?其實(shí)不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個(gè)字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價(jià)工程師的考試簡(jiǎn)單的考生,當(dāng)然更多的是說著造價(jià)工程師考試真難的考生。但其實(shí),掌握了正確的學(xué)習(xí)方法,一級(jí)造價(jià)工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學(xué)習(xí)方法呢?一、從教材入手這個(gè)說了不知道多少遍的重要事項(xiàng),有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時(shí)間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個(gè)月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計(jì)劃這也是大部分考生做不到的。考生要認(rèn)識(shí)到自己的時(shí)間是有限的,在有限的時(shí)間里把學(xué)習(xí)做到完美,就得學(xué)會(huì)合理的分配時(shí)間。如何合理的分配時(shí)間呢?就是要制定合理的備考計(jì)劃,每個(gè)時(shí)間段學(xué)習(xí)哪些知識(shí)都是要確定好的。三、勞逸結(jié)合為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學(xué)習(xí)效率。有的考生考前通宵,學(xué)的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會(huì)浪費(fèi)時(shí)間、消耗身體,能學(xué)到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學(xué)習(xí)方式最不值得提倡。其實(shí),你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學(xué)習(xí)方法就不一定了。造價(jià)工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準(zhǔn)備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級(jí)造價(jià)工程師的考試真的沒有你想的那么難!

        183 評(píng)論(10)

        キーちゃん

        你好,所謂會(huì)者不難,難者不會(huì)。一級(jí)造價(jià)師確實(shí)是比較難考的,但是只要有充足的準(zhǔn)備的話,還是可以考下來的,所以學(xué)習(xí)還是很重要的。謝謝。

        233 評(píng)論(9)

        claire小雨

        你好:一級(jí)建造師通過率并沒有詳細(xì)數(shù)據(jù)。不過一般認(rèn)為,一級(jí)建造師通過率(不含增項(xiàng))在5%左右。

        186 評(píng)論(8)

        吃客令狐沖

        1.一級(jí)建造師建筑專業(yè)過關(guān)率最高約為7%;  2.一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè)過關(guān)率約為4-5%;  3.一級(jí)建造師公路專業(yè)過關(guān)率約為4%;  4.一級(jí)建造師市政專業(yè)過關(guān)率約為3-4%;  5.一級(jí)建造師鐵路專業(yè)過關(guān)率約為3%;  6.一級(jí)建造師水利水電專業(yè)過關(guān)率約為3%;  7.一級(jí)建造師通信廣電專業(yè)過關(guān)率約為2-3%;  8.一級(jí)建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%;  9.一級(jí)建造師港口與航道工程專業(yè)過關(guān)率約為2-3%;  10.一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)過關(guān)率約為2%。  大家可以通過以上數(shù)據(jù)看到,一級(jí)建造師的十個(gè)專業(yè)當(dāng)中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關(guān)率最高的一個(gè)專業(yè),過關(guān)率為7%,這表示100個(gè)人同時(shí)參加考試,只有7個(gè)人能通過專業(yè)實(shí)務(wù)這一門考試,拿到一級(jí)建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關(guān)率表明了一切。

        333 評(píng)論(12)

        玉面小達(dá)摩1986

        目前工程造價(jià)方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說,我們先從報(bào)名熱度說起,然后再看看一級(jí)造價(jià)師的通過率。其中對(duì)于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級(jí)造價(jià)師的報(bào)名人數(shù)還是有難度的,下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù),方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(jì)(初中級(jí))專業(yè)技術(shù)資格、一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項(xiàng)考試,全省共112189人報(bào)考。2021年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)、一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個(gè)考點(diǎn),一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日,2021年度一級(jí)造價(jià)工程師和經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長(zhǎng)沙考區(qū)共設(shè)置7個(gè)考點(diǎn),服務(wù)考生2.8萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)名人數(shù):1837人,今年報(bào)名人數(shù)1837人,較2020年報(bào)名人數(shù)1133人增加704人。從以上報(bào)名人數(shù)來看,無論從四川一個(gè)省的數(shù)量還是單看一個(gè)地方的報(bào)名人數(shù)這個(gè)量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省,在報(bào)名這個(gè)量上估計(jì)和一建、二建有過之而無不及。我們?cè)賮砜匆患?jí)造價(jià)師的通過率,網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右,那么這個(gè)通過率真實(shí)性如何,我們先看看下面這些數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績(jī)合格人員予以公示,共計(jì)4319人。河北2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格人員公示 ,其中河北2021年一造成績(jī)合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示,共4605人浙江2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績(jī)合格人員名單,共2419人。以四川為例,2021年度共112189人報(bào)考,這112189人包含了經(jīng)濟(jì)技術(shù)資格人數(shù),所以按80000人的報(bào)名人數(shù)來算的話,成績(jī)合格4605人,那么通過率是5.76%。(這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考)就算全部按照112189來算,那么通過率為4.1%,難度大家也是有目共睹了。

        83 評(píng)論(14)

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