我的寶貝叫小啦
一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師考試專業(yè)技術與計量科目分為分為四個專業(yè):土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程??忌枰x擇其中一個專業(yè)進行報考。
嘎嘎希爾
一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學了計價忘了管理,學了計量忘了計價,學了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談談個人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
kobe紫米
正常來講造價師的難度比建造師的難度要高一些,但是就怕咱們用心,其實如果你努力去學的話,問題都是不大的,因為這個一報名之后呢,有很大一部分考生就是沒有堅持下來,我覺得只要堅持下來,大家都一定能夠考過,大家加油,預祝你今年能順利通關!
Ashtray喵
1.一級建造師建筑專業(yè)過關率最高約為7%; 2.一級建造師機電專業(yè)過關率約為4-5%; 3.一級建造師公路專業(yè)過關率約為4%; 4.一級建造師市政專業(yè)過關率約為3-4%; 5.一級建造師鐵路專業(yè)過關率約為3%; 6.一級建造師水利水電專業(yè)過關率約為3%; 7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關率約為2-3%; 8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%; 9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關率約為2-3%; 10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關率約為2%?! 〈蠹铱梢酝ㄟ^以上數(shù)據(jù)看到,一級建造師的十個專業(yè)當中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關率最高的一個專業(yè),過關率為7%,這表示100個人同時參加考試,只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關率表明了一切。
杜嘉班納Ricky
二級造價工程師考試難度雖然沒有一級造價工程師的大,但是備考的時候還是需要自己用心對待的,考試難與不難,關鍵看自己如何去復習了。二級造價工程師考試設《建設工程造價管理基礎知識》、《建設工程計量與計價實務》2個科目。其中《建設工程造價管理基礎知識》為基礎科目,《建設工程計量與計價實務》為專業(yè)科目??荚嚦煽儗嵭?年為一個周期的滾動管理辦法參加全部2個科目考試的人員必須在連續(xù)的2個考試年度內(nèi)通過全部科目,方可取得二級造價工程師職業(yè)資格證書。
Tracy豬豬
二級造價工程師考試難度:由于2019年是二級造價工程師開考的第一年,難易程度沒有辦法給出一個準確的判斷。但是從政策來看,二級造價工程師是在造價員的基礎上逐漸向一級造價工程師靠攏,考試難度系數(shù)介于造價員與一級造價工程師之間。二級造價工程師和一級造價工程師的格局類似于目前已經(jīng)比較成熟的二建和一建。建議剛入造價行業(yè)的新手,在當前工作年限較少的情況下,可以先考慮考二級造價,等工作經(jīng)驗豐富了,再著手準備一級造價工程師考試。二級造價工程師主要協(xié)助一級造價工程師開展相關工作??瑟毩㈤_展以下具體工作:建設工程工料分析、計劃、組織與成本管理,施工圖預算、設計概算編制;建設工程量清單、最高投標限價、投標報價編制;建設工程合同價款、結算價款和竣工決算價款的編制。
優(yōu)質(zhì)職業(yè)資格證問答知識庫