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        大熊簡單明了
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 2020一級造價師討論群

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        綽號昵稱

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        雖然降低難度,改為四年滾動,但是證書沒有取消就有他的存在意義,我19年才跟著左紅軍老師過了造價,今年打再考一建,發(fā)展這東西要靠自己爭取的!

        2020一級造價師討論群

        228 評論(8)

        會舞蹈的兔子

        一級造價工程師是目前建筑領域含金量比較高的證書,因為其通過難度高,造成市場高度稀缺。一級造價工程師職業(yè)資格考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度,考了一造有什么用呢?提高收入目前隨著我國建筑行業(yè)的不斷向前發(fā)展,對建筑行業(yè)人才的需求越來越大,而造價工程師則是其中很大的一個缺口,供不應求導致了造價工程師“一證難求”。所以說一級造價工程師未來的發(fā)展是比較樂觀的,因為就業(yè)面寬廣且人才稀缺,有證書必然會得到企業(yè)重用,能加薪更能提高生活品質。晉升機會增多一級造價工程師不僅要有理論水平,也要有豐富的實戰(zhàn)經驗和較強組織能力。那么證書就是能力的代表,沒證書你拿什么跟別人比?因此拿到一級造價工程師證書,升職之路能夠迅速邁向新的臺階。技能提升對于工程從業(yè)人員而言,進行造價工程師這樣的綜合性考試,可以顯著提升自身的專業(yè)技術水平。在實際工作中將展現(xiàn)出作為工程造價領域專業(yè)人士所具備的能力,對問題分析和提供解決方案有更全面的理解和考慮,社會地位也會有顯著提高。就業(yè)機會造價工程師拿到資格證書,經過注冊方可執(zhí)業(yè),從事的工作,在不同的單位有不同的發(fā)展:1、甲方:一般主要是前期決策中的工作,項目的估算、方案比選、財務分析、立項手續(xù)等。當然有些甲方也要管實施的,如一些大的國企。發(fā)展方向就是基建處、審計處等部門了。2、房地產公司:在不同的部門側重不同,一般都是在預算合約部,主管項目投資控制,進度款撥付、結算等。3、設計院:主要是配合設計各階段計算投資,如可研估算、初設概算、施工圖預算等。4、造價咨詢事務所:項目、工程造價的編制、審核。一般主要是施工圖預算、工程量清單、招標控制價、工程結算的編制與審核。5、施工單位:主要是招投標報價、過程中進度款申請、變更洽商造價編制、工程結算等。向預算經理發(fā)展,當然也有很多轉到項目經理的,看個人發(fā)展了。

        201 評論(8)

        想想冬至

        造價工程師在建筑工程中極其重要,并且可以起到控制成抄本的作用,因此工資待遇是比一級建造師更高的,如果是資深的造價師,在完成項目咨詢之后還會有提成,年薪可以達到20萬以上,是很不錯的職業(yè)選擇。擁有一級建造師證書對工資的提升非常大,一般經驗豐富的建筑工程從業(yè)人員,月薪也不過是5000到6000左右,雖然很不錯,但畢竟不算高薪。而擁有一級建造師證書,則zd月薪可以達到7000到9000元,含金量還是挺高的,我之前跟左紅軍老師學習考證后,現(xiàn)在月薪都1.5w了

        160 評論(11)

        super船長

        2020年一級造價工程師考試時間為2020年10月24、25日,一級造價工程師職業(yè)資格考試分4個半天進行?!督ㄔO工程造價管理》、《建設工程技術與計量》、《建設工程計價》科目的考試時間均為2.5小時,《建設工程造價案例分析》科目的考試時間為4小時。沒有接觸過造價工程師,擔心備考造價工程師時間不夠,毅力不夠,不知道如何去復習?抓不到重要考點?別擔心,東學君來幫你!東學君梳理造價工程師每個科目的重要必考點和思維導圖,免費獲取。 為什么要考一級造價師?這些年,建筑工程行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,建設人才一直處于緊缺狀態(tài),尤其是控制工程命脈的造價師,更是吃香,“錢”景誘人。數(shù)據(jù)顯示,全國預計造價工程師需求在100萬人以上,目前取得造價工程師資格證的卻僅有15萬余人。另外,近兩年,建設部密集出臺各項政策整頓掛證亂象,大量純掛靠證書被全面清理,但工程項目對證書的需求依然存在,導致房地產公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等對造價人才的需求不斷增加。市場需求大,行業(yè)證書緊缺,現(xiàn)在就是考造價的最好時機!一級造價師考試難在哪里?1.通過率低我們先看看近幾年造價考試通過數(shù)據(jù)吧:2015年:報考22萬人次,通過1.3萬多人,成功率為6.3%。2016年:報考25萬人次,通過1.9萬多人,成功率為7.6%。2017年:報考28萬人次,通過1.7萬多人,成功率為6.2%。2019年:根據(jù)小編追蹤統(tǒng)計,25個地區(qū)公布2019年一造考試合格人員名單,數(shù)量已達33705+人。通過率在8%左右。2.學習量大,找不到備考方向造價知識點繁多,又雜又亂,光是厚厚的四本教材,就足夠讓人頭疼。需要理解記憶的知識占大多數(shù),看了計量,忘了計價,更致命的是大多數(shù)知識點,跟工作一毛錢關系都沒有,根本理解不了!每年都有75%的考生,還沒開始復習就放棄了,就是因為連教材都看不懂,找不著方向,備考無從下手。3.考試難度大,應試答題要求高除了備考學習量大,答題也是一大難點障礙。尤其是案例分析5大主觀題,要以最快的速度,把得分知識點都答全。而大部分考生的情況是,才做兩道題,時間就過去了一半,題都答不完,更不要說準確度了。4.沒有時間學習,難以堅持在職備考,根本沒空學習;好不容易抽出時間,又不知道從何學起;很多年不考試,根本沒法進入學習狀態(tài),學不到5分鐘,就去玩手機了;效率低,沒有成就感,自制力又差,三天打魚兩天曬網(wǎng),最后干脆放棄。為什么造價考試通過率這么低?因為太多人壓根就沒法堅持下來。所以,不要被所謂的通過率嚇倒,造價其實也沒那么難。零基礎一級造價師備考建議據(jù)統(tǒng)計,一次性通過造價考試至少需要500-600小時,現(xiàn)在開始備考,每天只需學習1小時;7月開始備考,每天要學5-7小時,你要工作、要陪家人、還有可能加班應酬,這是非常不現(xiàn)實的。你想拿證,今天就必須開始學習。1.教材至少過3遍 夯實基礎是通關的第一步。別傻乎乎地干啃教材,配合視頻課件,邊看邊寫邊記,構建知識體系是關鍵。2.多做題,學練結合 看懂聽懂還不夠,做題得分才是考證的真理。也別搞題海戰(zhàn)術,吃透做過的每一道題,答題模板是通關的不二法門。3.找一個組織,共同學習交流 一個人備考學習你會感到很無助,遇到問題也不知道該找誰,工作繁忙,意志力又不夠,沒人監(jiān)督,一旦松懈就再也沒法堅持。找一個學習氛圍好的備考群,互相交流互相監(jiān)督,你會更好地投入學習。4.提高學習效率 如果有條件,可以選擇一個網(wǎng)絡視頻課程培訓。聽老師講義,更容易理解,學習效率高!考證就是一鼓作氣,否則,再而衰,三而竭,陷入死循環(huán),拿證就再也沒有希望了。既然要考,對自己狠一點,排除萬難也要創(chuàng)造條件學習,給自己一個滿意的結果。否則,浪費的不只是一年的寶貴時光,更是你的大好前程!

        197 評論(12)

        自飄自落

        【導讀】“如何備考造價工程師”這是很多考生都關注的問題,今天小編為大家整理了“2020年一級造價工程師備考經驗參考”,希望對各位備考有所幫助。跟小編一起看一下吧。考生特點:基礎薄弱,不清楚如何開始。備考建議:要堅定理想信念,制定適合自身的學習計劃,有自我指導思想,學習培訓有自我驅動力,才能夠更強的開展學習任務,嚴格要求自己。要注意善于把厚書看薄,在看看書培訓學習的整個過程時要善于總結。考生特點:考生記憶力可能稍太弱一點,工作上繁忙,學習時間較少。備考建議:合理安排好備考的時間看上去尤為重要,若時間活力不集中化可提早準備充分考試,將備考星戰(zhàn)帝國適當拉長,制定個性化備考防范措施和各階段學習規(guī)劃,幫助記憶力差考生提高預期效果。有效的方式 就是持續(xù)記憶能力,三天一輪回,第三天把前2日的專業(yè)技能過一遍,第四天把前3天的專業(yè)技能過一遍,依此類推。可以邊看看書邊練題,以加劇掌握,考試時就得心應手了。考生特點:作為工薪階層,平時學習時間少。備考建議:可將教學內容教材內容做為聽課筆記,標出頭等大事;教材內容是教學內容頭等大事,也是考試層面,因此把握頭等大事,便會得到好的考試分數(shù)。要抓重點,非頭等大事全都撇開。盡可能要迫使適合自身把每一道題考的是哪一頁里的哪一句話搞清楚,在這句話周圍做標識。這工作上做的越來越快,走的轉彎就越低,要不然時間全消耗在沒有目的性和針對性的復習上。考生特點:可能是全職的的考生,也可能是工作上比較輕松,雖然考生的時間充裕,但他們的壓力也挺大。備考建議:帶著難點聽課,會具備事半功倍的預期效果,加劇記憶能力。而做題也是對適合自身看看書,授課每一個階段的總結,會體現(xiàn)出適合自身的學習上的不足。因而要依據(jù)考試,盡量做許多 習題,推動適合自身的培訓學習,提高自學能力。好了,今天的分享就到這里了,希望小編整理的關于2020年一級造價工程師如何備考2020年一級造價工程師備考經驗參考的內容,能對大家有所幫助,想要通關考試,建議零基礎考生或者基礎薄弱的考生提前備考,重視對教材的學習。在新教材還沒有下發(fā)之前,考生可以利用2019年舊教材進行復習,待新教材下發(fā)后,考生要比對新舊教材中的變化,重點學習變化的內容。然后輔以大量的經典習題,鞏固所學,提高答題技巧。

        298 評論(10)

        Johnhockson

        造價工程師考試在普遍意義上是比較難的,報考人數(shù)不少,但每年通過率在百分之十左右,也就是說每年只有十分之一左右的考生能夠通過考試,比例還是很低的。造價工程師各科目內容繁雜,不好記憶,想要通過考試需要全面掌握教材中的專業(yè)知識,還要有一定的實務處理能力。也就是說,考生不僅要將教材吃透,還要多做練習題,能夠將理論知識與實際相結合,積累做題經驗。對于從事建筑工程行業(yè)的考生而言,可以一邊工作一邊學習,經驗積累多了考試難度也會隨之降低一點。考試到底難不難,其實主要還是看考生肯不肯努力,如果考生積極主動地備考,不斷積累知識,再難的考試也會變得簡單;如果考生不思進取,不愿學習,再簡單的考試也會覺得困難。 造價考試科目特點 造價管理: 1、造價工程師的基礎課程,考生需對造價管理的基礎理論與相關法規(guī)形成整體框架; 2、結合會計、經濟學知識,理解和學習教材中的計算方法和計算公式;3、科目知識點繁多,信息量大,需要全面掌握。 工程計價: 1、科目考點很多,需要記憶的知識點也多,備考復習中需要對各知識點形成整體框架; 2、考試難度相對適中,但是教材中的計算公式需要理解并掌握; 土建計量: 1、科目中各章節(jié)的內容相互獨立,知識點較為分散; 2、需要備考者有一定的現(xiàn)場施工經驗以及工程計量的基礎知識; 3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。 安裝計量: 1、需將各章節(jié)知識點形成完整的、系統(tǒng)的知識框架; 2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量; 3、掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。案例分析:1、題目綜合性強,每個題目涉及多個知識點;2、題型相對固定,但計算量較大; 3、與前三門課程的關聯(lián)性強,需要有一定公共課程的基礎。 造價工程師考試哪個科目最難?根據(jù)歷年造價師通過率來看,難度排序:案例>計量>計控>相關。

        214 評論(14)

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