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        小小鍋蓋子
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 造價師一建難嗎女生

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        天使之夜

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        目前工程造價方面的人才需求缺口依然很大,為什么這么說,我們先從報名熱度說起,然后再看看一級造價師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級造價師的報名人數(shù)還是有難度的,下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù),方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(初中級)專業(yè)技術(shù)資格、一級造價工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項考試,全省共112189人報考。2021年初中級經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)、一級造價工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個考點,一級造價工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日,2021年度一級造價工程師和經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設(shè)置7個考點,服務(wù)考生2.8萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級造價工程師考試報名人數(shù):1837人,今年報名人數(shù)1837人,較2020年報名人數(shù)1133人增加704人。從以上報名人數(shù)來看,無論從四川一個省的數(shù)量還是單看一個地方的報名人數(shù)這個量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省,在報名這個量上估計和一建、二建有過之而無不及。我們再來看一級造價師的通過率,網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右,那么這個通過率真實性如何,我們先看看下面這些數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示,共計4319人。河北2021年度一級造價工程師考試成績合格人員公示 ,其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級造價工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示,共4605人浙江2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單,共2419人。以四川為例,2021年度共112189人報考,這112189人包含了經(jīng)濟技術(shù)資格人數(shù),所以按80000人的報名人數(shù)來算的話,成績合格4605人,那么通過率是5.76%。(這個數(shù)據(jù)僅供參考)就算全部按照112189來算,那么通過率為4.1%,難度大家也是有目共睹了。

        造價師一建難嗎女生

        207 評論(13)

        saiber賽八

        一級建造師跟造價工程師難度相當(dāng),考試科目都是四科,而且內(nèi)容也有相同的地方,考試周期也都是兩年。一級建造師,是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔(dān)任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后,可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán),對工程項目自開工準備至竣工驗收,實施全面的組織管理。造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認定、資格互認,取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊,取得中華人民共和國造價工程師注冊執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價活動的專業(yè)人員。

        303 評論(11)

        撒野撒野王子

        正常來講造價師的難度比建造師的難度要高一些,但是就怕咱們用心,其實如果你努力去學(xué)的話,問題都是不大的,因為這個一報名之后呢,有很大一部分考生就是沒有堅持下來,我覺得只要堅持下來,大家都一定能夠考過,大家加油,預(yù)祝你今年能順利通關(guān)!

        208 評論(9)

        qieerdingdon

        一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學(xué)了計價忘了管理,學(xué)了計量忘了計價,學(xué)了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章。計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好。所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。計量:這一科更是把記憶顯現(xiàn)的尤為重要,因為很多東西你不記,誰都拯救不了你。這科是不得不背,個人認為可以放在最后。因為前期就算是辛辛苦苦的背了,或許一個月兩個月以后就都隨飯一起吃了。當(dāng)然前期也不能說是一點不看,最起碼捋一捋,把課件看一看,做到心里有數(shù),知道自己怎么才能應(yīng)付,最后臨考前一個月其實應(yīng)該集中去記憶,反復(fù)去做題。案例:有句話這樣說案例過了,造價也就過了,案例沒過三科全過也不一定能拿下證??梢姲咐闹匾院碗y度,它之所以難,是因為不僅要看你平時學(xué)得怎么樣,更重要的還有考試時的現(xiàn)場發(fā)揮,這科考試有很大的不確定性,就是學(xué)好了不一定考好,因為一共6個大題,隨便犯一個錯誤或許十分八分就沒了,現(xiàn)在的案例考題更是遍地是坑,躲都躲不過來。再加上這一科考試時間之久,4個小時的考試時間,6個題都做不完,而且是下午考,基本考試途中很多人就是暈暈乎乎過來的,所以這一科本身知識性的東西難,加上題量大,時間緊,每個人的精力高度集中4個小時都很容易犯錯,這也是為啥這科最難,通過率最低的情況。注冊:第一條?國家對造價工程師職業(yè)資格實行注冊執(zhí)業(yè)管理制度。取得造價工程師職業(yè)資格證書且從事工程造價相關(guān)工作的人員,經(jīng)注冊方可以注冊造價工程師名義從事工程造價工作。第二條?一級造價工程師職業(yè)資格注冊的組織實施由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部分別負責(zé)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部按照職責(zé)分工,制定相應(yīng)造價工程師職業(yè)資格注冊管理辦法并監(jiān)督執(zhí)行。第三條?準予注冊的,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部予以發(fā)放《中華人民共和國造價工程師注冊證(一級)》(或電子證書)。第四條?注冊造價工程師執(zhí)業(yè)時應(yīng)持注冊證書和執(zhí)業(yè)印章。注冊證書、執(zhí)業(yè)印章樣式以及注冊證書編號由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部會同交通運輸部、水利部統(tǒng)一制定。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部及省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、水利行政主管部門按職責(zé)分工分別負責(zé)注冊證書的制作和發(fā)放;執(zhí)業(yè)印章由注冊造價工程師按照統(tǒng)一規(guī)定自行制作。

        340 評論(9)

        赫拉克里斯

        肯定不好考啊,一級的證都難。

        204 評論(15)

        飯團愛上飛

        一級造價工程師考試的難易程度沒有辦法給出一個準確的判斷。但不亞于一級建造師的考試難度,按照以往建工類考試的經(jīng)驗來說,一級造價工程師考試涉及的計算會相對一建較多,近幾年的通過率也都是在7%上下浮動,所以今年想?yún)⒓右辉炜荚嚨耐瑢W(xué),應(yīng)該抓緊時間,認真?zhèn)淇肌?/p>

        198 評論(8)

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