重疊的歲月
kiki朱朱小猴子
很多考生對造價工程師的認知,是從一個“很難的考試”開始的,一級造價工程師的考試真的這么難嗎?其實不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對于專業(yè)技術人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價工程師的考試簡單的考生,當然更多的是說著造價工程師考試真難的考生。但其實,掌握了正確的學習方法,一級造價工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學習方法呢?一、從教材入手這個說了不知道多少遍的重要事項,有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時間,然而現在距離考試還有好幾個月,現在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計劃這也是大部分考生做不到的??忌J識到自己的時間是有限的,在有限的時間里把學習做到完美,就得學會合理的分配時間。如何合理的分配時間呢?就是要制定合理的備考計劃,每個時間段學習哪些知識都是要確定好的。三、勞逸結合為什么講勞逸結合呢?為了提高學習效率。有的考生考前通宵,學的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會浪費時間、消耗身體,能學到的東西屈指可數。這種“自殘式”的學習方式最不值得提倡。其實,你已經足夠聰明了,但是你的學習方法就不一定了。造價工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級造價工程師的考試真的沒有你想的那么難!
幽香雨草
1.一級建造師建筑專業(yè)過關率最高約為7%; 2.一級建造師機電專業(yè)過關率約為4-5%; 3.一級建造師公路專業(yè)過關率約為4%; 4.一級建造師市政專業(yè)過關率約為3-4%; 5.一級建造師鐵路專業(yè)過關率約為3%; 6.一級建造師水利水電專業(yè)過關率約為3%; 7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關率約為2-3%; 8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%; 9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關率約為2-3%; 10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關率約為2%?! 〈蠹铱梢酝ㄟ^以上數據看到,一級建造師的十個專業(yè)當中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關率最高的一個專業(yè),過關率為7%,這表示100個人同時參加考試,只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關率表明了一切。
“『承諾』”
一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數據,記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學了計價忘了管理,學了計量忘了計價,學了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談談個人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數據或許就懵圈了。
neil2446326902
工程造價對理科要求并不是很高,它更多是文理都有,準確說屬于工科.我學工程造價三年有余,只要認真并不難!找工作也不是很難的,當然若你能考個證書什么的那就更好了,比如造價員,我就考了個.以后工作幾年后再考個造價師,建造師等,那就NB了,總之,這個行業(yè)缺口很大,我們學精了以后,就等著吃香吧,呵~.當然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經驗越來越豐富,業(yè)務上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!現在學這個的人還不是很多,選這個專業(yè)沒錯的! 工程造價專業(yè)介紹 行業(yè)前景:隨著建筑市場的快速發(fā)展和造價咨詢、項目管理等相關市場的不斷擴大,社會各行業(yè)如房地產公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等對造價人才(包括造價員和造價工程師)的需求不斷增加,造價行業(yè)的發(fā)展十分迅速。辦學優(yōu)勢:工程造價專業(yè)是在建筑工程管理專業(yè)的基礎上發(fā)展的新專業(yè)。每個工程從開工到竣工都要求有預算員全程參與,開工的預算,工程進度撥款及工程竣工結算的工作都要求預算員進行預算,而從業(yè)主到施工單位及公正方的造價咨詢中心都有自己的預算員,很明顯,該專業(yè)人才的社會需求量極大,就業(yè)范圍很廣,就業(yè)機會多。該系購買了北京廣聯(lián)達公司的全套預算軟件,建設了能容納60人同時上機的實訓機房,選派教師到企業(yè)學習預算軟件應用,打造了一支理論及動手能力強的師資隊伍,為該專業(yè)培養(yǎng)學生電算化預算能力提供了有力的保證,該專業(yè)的培養(yǎng)結合實際工程進行,注重動手能力的培養(yǎng),參與工程的招投標全過程,學生一畢業(yè)就可以單獨進行工程預算、結算工作,該專業(yè)的畢業(yè)生會廣受社會歡迎。培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備工程造價專業(yè)必需的文化基礎與專業(yè)理論知識及造價工程師的基本素質,具有獨立應用計算機軟件進行工程預算、結算及工程造價計價與控制能力的高級技術應用型人才。就業(yè)方向:畢業(yè)生主要在施工、建設、工程造價主管部門、工程造價中介機構等企事業(yè)單位,從事工程造價計價與控制等崗位工作。主要課程:大學英語、高等數學、計算機基礎及應用、計算機繪圖、建筑經濟、建筑工程材料、建筑工程施工技術、建筑工程施工組織、工程測量、建筑工程制圖、建筑構造、道路與橋梁工程、建筑設備、土木工程力學與結構基礎、定額編制原理、工程造價控制、工程造價計價、企業(yè)經營管理。
筆岸四葉草
一級造價的考試難度還是比較難的,可以看看這個數據。2015年造價工程師報考22萬人次,通過人數僅13000多人,通過率為6.3%;2016年造價工程師報考25萬人次,通過人數僅19000多人,通過率為7.6%;2017年造價工程師報考28萬人次,通過人數僅17000多人,通過率為6.2%。
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