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                半透明SKY也
                
            
        
        
         
    
        
    
  
    
    
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
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            交通工程造價(jià)師2020年
        
        
        
        
        
        
            
            
        
                
                
                
        
                
        
                
               
                
        
                    
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        小蘑菇110
                  
              
              
              已采納  
          【導(dǎo)讀】就在前不久，交通職業(yè)資格官網(wǎng)發(fā)布了有關(guān)一級(jí)造價(jià)工程師新教材，這也是一級(jí)造價(jià)工程師教材發(fā)生的第二次變動(dòng)，《交通運(yùn)輸工程造價(jià)案例分析(公路篇)(2020年版)》和《交通運(yùn)輸工程造價(jià)技術(shù)計(jì)量(公路篇)(2020年版)》出現(xiàn)和公布了，也成為了2020年一造考生的復(fù)習(xí)必備書目，其實(shí)總的來(lái)說(shuō)，基本架構(gòu)沒(méi)有變化，但是其中的細(xì)節(jié)還是有所改變的，接下來(lái)我們就來(lái)具體看看2020一級(jí)造價(jià)工程師《交通計(jì)量》教材變化情況。計(jì)量(交通)變化情況1.修訂依據(jù)《全國(guó)一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試大綱》(2020年版)。2.基本結(jié)構(gòu)：基本構(gòu)架結(jié)構(gòu)不變數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)1.理論變化：292處。變動(dòng)比例：30%。2.頁(yè)碼變化：增加8頁(yè)。整體情況1.第一章：主要是刪除和修改的內(nèi)容，變動(dòng)比例大約30%。2.第二章：主要是刪除的內(nèi)容為主，變動(dòng)比例約5%。3.第三章：主要是刪除和新增的內(nèi)容，變動(dòng)比例約12%。(1)第二節(jié)、路基工程的組成、分類及構(gòu)造——?jiǎng)h除路基工作組成防護(hù)設(shè)施中坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)，新增避險(xiǎn)車道的內(nèi)容，刪除路基填挖類型和路基土分類，路基支擋與加固工程新增樁板式擋土墻和邊坡錨固，特殊路基處理刪除原內(nèi)容，整體新增。(2)第三節(jié)、路面工程的分類、組成及構(gòu)造——路面的分類和路面工程的組成位置互換，路面的基本要求中刪除5.具有盡可能地的揚(yáng)塵性和6.具有足夠的防水性的內(nèi)容增加具有足夠的耐久性內(nèi)容，路面的分類中刪除按路面力學(xué)特征分類，增加按基層材料分類，路面工程的組成增加功能層內(nèi)容，瀝青工程中刪除瀝青路面材料、混合料分類、乳化瀝青碎石混合料路面、透層.黏層.封層分內(nèi)容。(3)第四節(jié)隧道工程的分類、組成及構(gòu)造“二、隧道的位置選擇與線形要求”：整體變動(dòng)?！叭?、隧道的橫斷面”：建筑限界高度內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化，刪除了一些，增加了一些內(nèi)容。變化內(nèi)容也較多?！八?、隧道主體建筑物”：洞口工程的組成描述發(fā)生變化，洞門形式圖形變化，整體內(nèi)容變動(dòng)?！拔?、輔助通道建筑”：原教材內(nèi)容為五、隧道附屬建筑物，內(nèi)容整體變動(dòng)。。=“六、隧道防水與排水”：原教材內(nèi)容七、隧道防水與排水，內(nèi)容整體變動(dòng)?！捌?、隧道路基路面與裝飾”：將原教材內(nèi)容六、隧道洞內(nèi)路面與十一、隧道裝飾合并，內(nèi)容整體變動(dòng)?！鞍恕⑺淼澜煌üこ膛c附屬設(shè)施”：將原教材的八、隧道照明與通風(fēng)、供電;“九、隧道通風(fēng)設(shè)施;十、隧道救援及消防設(shè)施合并為一個(gè)黑體字的內(nèi)容下”。內(nèi)容整體變動(dòng)。(4)第五節(jié)變動(dòng)部分瑣碎。4.第四章(1)第二節(jié)①增加了“鋼材的工藝性能”，將2019版教材中的“冷彎性能”、“可焊性”放到“鋼材的工藝性能”下講解，內(nèi)容沒(méi)有變化;②常用鋼材標(biāo)準(zhǔn)中，增加“預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒”，刪除了“預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋”。③預(yù)應(yīng)力鋼筋、預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋和鋼絞線的內(nèi)容變動(dòng)。④水泥中，增加了水泥的分類。⑤瀝青中，內(nèi)容整體變動(dòng)，主要介紹瀝青的分類、瀝青適用范圍及技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容。⑥砂石材料內(nèi)容整體變動(dòng)，主要介紹巖石的組成及分類、技術(shù)性質(zhì);集料的分類、技術(shù)性質(zhì)、路面和橋涵水泥混凝土用集料技術(shù)要求、瀝青混合料用集料基數(shù)要求等內(nèi)容。(2)主要混合料材料的特性及標(biāo)準(zhǔn)①將2019版教材第二節(jié)混凝土的內(nèi)容放入了第三節(jié)，增加了影響水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的因素，另外普通混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的強(qiáng)度等級(jí)分級(jí)變化，抗?jié)B等級(jí)的表示方式變化，抗凍等級(jí)變化。②增加了砂漿的內(nèi)容，包括砂漿的分類、砂漿的基本性能(流動(dòng)性、保水性)。③增加瀝青混凝土的內(nèi)容，包括瀝青混凝土的分類、瀝青混凝土的基本性能、影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素。(3)常用施工機(jī)械適用范圍①載貨汽車、自卸汽車按載重量大小進(jìn)行分類時(shí)，刪除了各類載重汽車對(duì)應(yīng)的載重量范圍。②鉆孔機(jī)械中，增加了旋挖鉆的內(nèi)容，包括旋挖鉆的特點(diǎn)、主要性能參數(shù)、施工流程、適用條件、常用的旋挖鉆頭、旋挖鉆施工注意事項(xiàng)等。③其他機(jī)械中增加了工程船舶、通風(fēng)機(jī)的內(nèi)容。5.第五章(1)公路工程施工組織設(shè)計(jì)——整體變動(dòng)不大，僅是在描述上做了一些修改，主要是刪除了原教材中“三、標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工措施”的內(nèi)容。(2)第二節(jié)路基、路面工程施工技術(shù)——整體變動(dòng)不大，新增了一些細(xì)節(jié)描述，主要是“(三)特殊路基施工技術(shù)”進(jìn)行了修改。(3)第三節(jié)刪除原第一、二部分隧道施工方法和公路隧道圍巖分級(jí)內(nèi)容，將原第三部分公路隧道施工技術(shù)調(diào)整為第三節(jié)。此部分細(xì)微點(diǎn)增加較多，整體內(nèi)容變化不大。(4)第四節(jié)整體變動(dòng)不大，主要增加了鉆孔工具內(nèi)容及圖示、圍堰等內(nèi)容。(5)第五節(jié)整體變動(dòng)不大，基本是細(xì)節(jié)點(diǎn)的微調(diào)。6.第六章(1)無(wú)變動(dòng)。(2)第二節(jié)、第三節(jié)基本無(wú)變動(dòng)。(3)第四節(jié)：主要公路養(yǎng)護(hù)工程分類細(xì)目變動(dòng)。(4)第七節(jié)：本節(jié)內(nèi)容變動(dòng)幅度較大，主要變動(dòng)為重新定義公路沿線設(shè)施的內(nèi)容、交通工程按工程性質(zhì)的分類;重新編寫了交通標(biāo)志標(biāo)線的檢查與養(yǎng)護(hù)維修;新增防眩設(shè)施、管理、服務(wù)設(shè)施的檢查與養(yǎng)護(hù)要求。7.第七章(1)第一節(jié)路工程造價(jià)依據(jù)及計(jì)算方法本節(jié)內(nèi)容變動(dòng)幅度很大，規(guī)范了教材中定額及相關(guān)法律法規(guī)的名稱;重新編寫了公路工程造價(jià)依據(jù)相關(guān)內(nèi)容;重新定義公路工程造價(jià)文件組成內(nèi)容、編制說(shuō)明;重新編寫措施費(fèi)的計(jì)算內(nèi)容、方法及公式;新增隧道橋梁管理費(fèi)計(jì)算方法;重新編寫公路工程概、預(yù)算的一般步驟和工作內(nèi)容，其中施工方法的選擇、劃分工程項(xiàng)目、套用定額數(shù)量等內(nèi)容徹底進(jìn)行了重新編寫。一級(jí)造價(jià)工程師教材變化也是官方對(duì)2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)考準(zhǔn)備的一次響應(yīng)，從時(shí)間周期來(lái)看，距離考試時(shí)間不到3個(gè)月，一造其他備考教材應(yīng)該不會(huì)有其他變動(dòng)和修訂，同時(shí)也提醒諸位考生：書都定下來(lái)了，一定要抓緊時(shí)間好好學(xué)習(xí)，對(duì)于變動(dòng)的內(nèi)容一定要好好把握。      
        交通工程造價(jià)師2020年
                    
              245      評(píng)論（9）        
            
                
                            
                
                    
        lijieqin不想長(zhǎng)大
                    
                
                
            
            
        工程造價(jià)?？萍案叩嚷殬I(yè)教育學(xué)歷，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)滿兩年；該專業(yè)本科及以上學(xué)歷，從事造價(jià)業(yè)務(wù)滿兩年；水利、土木建筑、交通運(yùn)輸、裝備制造、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)等大?；虮究茖W(xué)歷，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)滿三年；工學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科，從事造價(jià)業(yè)務(wù)滿兩年；其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷以及學(xué)位，從事造價(jià)業(yè)務(wù)年限相應(yīng)增加一年。
            
                286        評(píng)論（9）            
            
                
                            
                
                    
        湛藍(lán)世紀(jì)
                    
                
                
            
            
        全國(guó)造價(jià)工程師是通過(guò)全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn)，取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格，并按照《注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法》注冊(cè)，取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章，從事工程造價(jià)活動(dòng)的專業(yè)人員。自2016年國(guó)家取消造價(jià)員考試后，導(dǎo)致建造類證書市場(chǎng)缺口比較大，新增二級(jí)造價(jià)師，首次開(kāi)考，市場(chǎng)需求比較大，題目簡(jiǎn)單切通過(guò)率比較高，并且二級(jí)造價(jià)師是國(guó)家注冊(cè)的職業(yè)證書，持證上崗收入較高，因此很多考生看到了二級(jí)造價(jià)師的含金量，紛紛報(bào)考二級(jí)造價(jià)師。很多考生都在咨詢二級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考條件是什么?符合什么條件才能報(bào)考全國(guó)二級(jí)造價(jià)師考試?那么小編帶大家來(lái)解讀一下二級(jí)造價(jià)工程師的報(bào)考條件。根據(jù)公告得知二級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一大綱，各省、自治區(qū)、直轄市自主命題并組織實(shí)施的考試制度。二級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試由各省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、水利行政主管部門會(huì)同人力資源社會(huì)保障行政主管部門組織實(shí)施。二級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試每年不少于一次，具體考試日期由各地確定。
            
                261        評(píng)論（8）            
                        
        
                                
                
               
    
                
                
        
                    
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