yiliudewendu
馬云的小女兒
一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師證書因起含金量所在，所以一級造價工程師考試是有一定難度的，歷年通過率大概在10%-15%左右。但是大家不要被這個數(shù)字所嚇到，因為每年都會有大量的考生因為工作或者個人原因棄考，還有很多考生只是報名了卻沒有好好備考，所以沒能通過考試。2018年造價工程師的考試政策做了一些改革，作為改革實施前的一年和改革實施的第一年，2018年和2019年的一級造價工程師考試難度都比往年小一些，通過率是歷年中最高的兩年。一般來說新政實施的頭幾年考試難度會較小一些，所以如果你對一級造價工程師證書有需求的話，在這兩年報考還是比較合適的。造價工程師考試各科目特點造價管理： 1、造價工程師的基礎課程，考生需對造價管理的基礎理論與相關法規(guī)形成整體框架； 2、結合會計、經濟學知識，理解和學習教材中的計算方法和計算公式； 3、科目知識點繁多，信息量大，需要全面掌握。工程計價： 1、科目考點很多，需要記憶的知識點也多，備考復習中需要對各知識點形成整體框架； 2、考試難度相對適中，但是教材中的計算公式需要理解并掌握；土建計量： 1、科目中各章節(jié)的內容相互獨立，知識點較為分散； 2、需要備考者有一定的現(xiàn)場施工經驗以及工程計量的基礎知識； 3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。安裝計量： 1、需將各章節(jié)知識點形成完整的、系統(tǒng)的知識框架； 2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量； 3、掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。案例分析： 1、題目綜合性強，每個題目涉及多個知識點； 2、題型相對固定，但計算量較大； 3、與前三門課程的關聯(lián)性強，需要有一定公共課程的基礎。
lisabaobao99
一級建造師跟造價工程師難度相當，考試科目都是四科，而且內容也有相同的地方，考試周期也都是兩年。一級建造師，是建設工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔任大型工程項目經理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規(guī)，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后，可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務院建設行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。建造師的職責是根據企業(yè)法定代表人的授權，對工程項目自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理。造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認定、資格互認，取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格，并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊，取得中華人民共和國造價工程師注冊執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章，從事工程造價活動的專業(yè)人員。
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一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師考試專業(yè)技術與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程?？忌枰x擇其中一個專業(yè)進行報考。雖然造價工程師考試新政實施后已經進行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建筑工程專業(yè)的計算量大一些。擴展資料：土木工程首先從大多數(shù)人報考的土木工程專業(yè)談起，土木工程造價建議其名稱是建筑施工中土方、基礎、結構和防水等工程造價計算。正是因為土木工程包含了很多工程項目和步驟，所以工程量的計算非常多，也非常詳細，不同的步驟，不同的工程造價的計算方法是不同的，這就需要記住很多計算規(guī)則。然而，土木工程的造價大多是通過軟件計算完成的，手工計算的要求相對較低。因此，土木工程造價專業(yè)考試需要很多的時間來審查和記住各種工程項目的計算規(guī)則，它幾乎不需要全面成本行業(yè)經驗和手工計算的能力，這也是為什么大多數(shù)人認為土木工程專業(yè)是更好?；谶@個原因，我們建議參加造價工程師考試的新人，特別是如果他們的大學專業(yè)不合適的話，選擇土木工程專業(yè)。安裝工程安裝工程是機電工程，涉及給排水、強弱電、火災報警、通風系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領域和專業(yè)。沒有學習過這些專業(yè)，沒有經驗的人會覺得內容太抽象、太復雜而無法開始復習。也涉及到設備和材料的市場價格，還有很多計算內容，不是很困難，需要人工計算。計算軟件的相關開發(fā)不如土木工程成熟，所以不建議初學者從安裝工程開始學習。水利和交通水利工程與交通工程，根據原水利部門的造價劃分的考核難度來判斷，大致比土建造價簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結構更簡單。因此，測試的計算難度應該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。此外，等級公路成本交通部分工和等級的水利部水成本部門不能直接轉換為A級交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設部。從這個角度來看，A級造價工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。
婕哥大王
1.一級建造師建筑專業(yè)過關率最高約為7%; 2.一級建造師機電專業(yè)過關率約為4-5%; 3.一級建造師公路專業(yè)過關率約為4%; 4.一級建造師市政專業(yè)過關率約為3-4%; 5.一級建造師鐵路專業(yè)過關率約為3%; 6.一級建造師水利水電專業(yè)過關率約為3%; 7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關率約為2-3%; 8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%; 9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關率約為2-3%; 10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關率約為2%?！ 〈蠹铱梢酝ㄟ^以上數(shù)據看到，一級建造師的十個專業(yè)當中，建筑專業(yè)，也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關率最高的一個專業(yè)，過關率為7%，這表示100個人同時參加考試，只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試，拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書，其他的專業(yè)難度更是不用說，考試過關率表明了一切。
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