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        薇兒的悲傷
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 一級(jí)建造師考造價(jià)師

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        口秋口秋

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        如果你是考證一黨,從事的工作與考證的專業(yè)風(fēng)馬牛不相及,而你只是為了考證的話,我可以負(fù)責(zé)任的告訴你,一級(jí)造價(jià)師會(huì)比一級(jí)建造師難度大一些! 為什么這么說呢,一級(jí)造價(jià)師的公共科目是《造價(jià)管理》、《工程計(jì)價(jià)》兩個(gè)科目,這兩個(gè)科目基本包含了一級(jí)建造師公共《工程管理》、《工程經(jīng)濟(jì)》和《法規(guī)》這三門課中的基本知識(shí)點(diǎn),并在他們的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大綜合;再來看看專業(yè)課程,一級(jí)造價(jià)師的專業(yè)課程參加《安裝工程》或者《土建工程》和《案例分析兩門課,《安裝工程》和《土建工程》這兩門課涵蓋的知識(shí)點(diǎn)非常多,從工程材料到機(jī)械設(shè)備再到專業(yè)工程,知識(shí)點(diǎn)很零碎且非常多,需要靠粗暴的記憶方式,但是幸好是這科考試題目最后61-100題,采取選做方式,你只要選擇其中20題進(jìn)行作答即可!而《案例分析》難度系數(shù)差不多,但是一級(jí)造價(jià)師的第一題,前后答案是有連貫性的,只要第一問做錯(cuò)了,后面都得不了分,難度會(huì)更大一些! 以上是我個(gè)人經(jīng)驗(yàn),如有不同意見,請(qǐng)回復(fù)探討! 您好,我正好兩個(gè)考試都參加過,18年通過了一建,20年報(bào)名了一造(土建)考全科,過了三門,差一門土建計(jì)量沒過,我老婆挺厲害的,連續(xù)兩年分別通過了一級(jí)造價(jià)工程師土建和安裝兩個(gè)專業(yè)。 一直以來,一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師都是工程建筑行業(yè)報(bào)考最火爆的注冊(cè)證書。 那我以過來人的身份刨析下一建與一造難度對(duì)比,因?yàn)檫@兩個(gè)考試它都有很多不同專業(yè)。 我就拿參加人數(shù)最多的一建中的建筑專業(yè)和一造中的土建專業(yè)來談。 首先,如果單從考試難度來說,還有很多其他影響因素。比如說如果你是土木工程專業(yè)畢業(yè)的,或者一直從事施工技術(shù)管理工作,那么考一級(jí)建造師肯定要容易一些;如果你是工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)的,或者一直從事造價(jià)工作,那肯定是考一級(jí)造價(jià)師更容易。這里我要撇開這些外界因素,只從一個(gè)建筑小白的角度去獨(dú)立看待兩者之間的難度差異。 對(duì)比兩個(gè)考試的公共課,一級(jí)建造師公共課有經(jīng)濟(jì)、法規(guī)和管理。一級(jí)造價(jià)工程師的公共課是計(jì)價(jià)、管理和計(jì)量。 一建經(jīng)濟(jì)VS一造計(jì)價(jià) 這兩門課知識(shí)點(diǎn)重合度比較高,你中有我,我中有你。有相當(dāng)一部分計(jì)算題,初學(xué)者可能理解起來有點(diǎn)困難,但是計(jì)算題的好處一旦掌握了,不容易忘,記憶量小。跟著視頻精講習(xí)題聽個(gè)兩遍,拿及格都不是太大問題,我是聽著美女老師李娜學(xué)的計(jì)價(jià),順利上岸,個(gè)人感覺一造計(jì)價(jià)難度略高于一建經(jīng)濟(jì)。 一建法規(guī)VS一造管理 這兩門為什么放一起呢?因?yàn)樗麄兌际枪舱n中最簡(jiǎn)單的,非常容易過關(guān)。這兩門課我基本上都是靠考前突擊,順利通過的,沒怎么系統(tǒng)學(xué)過,基本上沒下太大功夫。去年造價(jià)工程師考管理,聽的是達(dá)江老師,相比較,我認(rèn)為一建法規(guī)會(huì)略難于一造法規(guī)。 一建管理VS一造計(jì)量 這兩門課是都是各自考試中難度最大的公共課。共同點(diǎn)是記憶量特別大,雖然是選擇題,一旦記不清很難拿分。尤其是一造計(jì)量號(hào)稱是造價(jià)工程師的隱形殺手,難度不可小覷,不少考生認(rèn)為計(jì)量比主觀題案例分析都難,好多考生案例分析過了,卻拿不下計(jì)量。它幾乎每道題都是在書本上的邊邊角角,通過率低。相比較,我認(rèn)為一造計(jì)量難度完勝一建管理。 接著對(duì)比一建實(shí)務(wù)VS一造案例分析 一建四門課中最難的是實(shí)務(wù),人們常說得實(shí)務(wù)者得天下,一點(diǎn)兒都不夸張。隨著實(shí)務(wù)實(shí)操題的引入,今后一級(jí)建造師案例考試將會(huì)越來越貼近現(xiàn)場(chǎng),如果沒有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)積累,光憑視頻課程學(xué)習(xí),通過考試難度較大。一級(jí)建造師的案例考試,除了必考的網(wǎng)絡(luò)圖,還有安全、質(zhì)量、技術(shù)等必考點(diǎn),但是非常分散,考點(diǎn)遍布教材邊邊角角,如果不是對(duì)教材十分熟悉,很難得分。至于造價(jià)《案例》,相對(duì)來說比一建的案例要簡(jiǎn)單一些,記憶點(diǎn)不多,因?yàn)樗念}型每年都相對(duì)固定,有套路可循,但是也要自己下功夫去做大量練習(xí)才可以。相比較,一建實(shí)務(wù)難于一造案例分析。 綜上所述,一造公共課難于一建,一造案例分析又比一建簡(jiǎn)單。綜合起來看,我認(rèn)為一級(jí)造價(jià)工程師整體上難度還是要高于一建(建筑)。 但是考慮到現(xiàn)在一建考試滾動(dòng)周期兩年,一造考試改革后變成了四年,再考慮上這個(gè)因素,兩個(gè)考試難度大致相當(dāng),伯仲之間。 好的,我就分享到這里,希望對(duì)你報(bào)考一建和造價(jià)有所幫助,謝謝閱讀。 造價(jià)師是算賬的,建造師是喝酒的;難易無需多言了 首先一級(jí)建造師難度因?qū)I(yè)不同,難度千差萬別,這不是危言聳聽,一級(jí)建造師中建筑專業(yè)最簡(jiǎn)單、考核深度相對(duì)淺、通過率相對(duì)最高。一級(jí)建造師市政專業(yè)在常規(guī)專業(yè)里面是最難的,考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。 其次一級(jí)建造師需要掌握的范圍廣而博,涉及工程管理、施工技術(shù)、安全、進(jìn)度、質(zhì)量、成本費(fèi)用等全方位管理。 一級(jí)造價(jià)師屬于技術(shù)崗位,主要涉及工程造價(jià)的方方面面,從考試深度上說,一級(jí)造價(jià)師基本上是對(duì)造價(jià)專業(yè)進(jìn)行深度考核。 從難度上說,個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為一級(jí)造價(jià)難度低于一級(jí)建造師市政專業(yè),高于其他專業(yè)。一級(jí)建造師市政專業(yè)考核比較靈活,基本超綱題年年都有,別的專業(yè)超綱如果是十年一次的話,那么市政專業(yè)的超綱就是十年十次。而且市政專業(yè)包括六個(gè)專業(yè),在當(dāng)下的國情下,干路橋的基本是沒有機(jī)會(huì)干燃?xì)鉄崃o水工程的,而且市政專業(yè)問題的問法也是對(duì)語文水平的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。 從現(xiàn)實(shí)中分析,很多考過了一級(jí)造價(jià)師的考生三年不過一級(jí)市政的有很多。 總之,一級(jí)建造師考的廣而博,一級(jí)造價(jià)師考的深而精。 以上觀點(diǎn),屬一家之言,如有不妥,歡迎關(guān)注討論。 因人而異,不同的人可能看法不同。 我既見過能過一建,過不了一造的情況;也見過過了一造,過不了一建的情況。 究竟哪個(gè)難,我也沒有肯定的答案。 總的來說:擅長記憶的,考一建容易;擅長計(jì)算的,考一造容易。 對(duì)自己的究竟考啥容易過沒把握,可以各拿一套題,自測(cè)一下。 難度一般大,建造師側(cè)重于管理,造價(jià)師側(cè)重于技術(shù),近年來命題方向越來越接近現(xiàn)場(chǎng)操作,光有理論的時(shí)代已過去了,死記硬背行不通了,比較而言,造價(jià)計(jì)算題多,稍難一些。 首先從廣義上來說建造師偏文科,更多考的是記憶,計(jì)算量跟計(jì)算難度都很小。 造價(jià)工程師偏理科,重點(diǎn)在于理解,其次就是計(jì)算量大,尤其是案例分析,還牽涉到一個(gè)按計(jì)算器的速度問題??荚嚂r(shí)候思路很重要! 建造師考點(diǎn)博而廣 造價(jià)師考點(diǎn)精而深,尤其是索賠題,建造師的索賠跟造價(jià)師的索賠比起來就是弟弟。 其次就是范圍,建造師有一部分超綱內(nèi)容(主要體現(xiàn)在實(shí)務(wù)) 造價(jià)工程師基本上不錯(cuò)在超綱題(案例分析就那六大章內(nèi)容)題型也就那樣,萬變不離其中,主要考察考生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解程度跟思路問題,思路清晰加上平時(shí)的訓(xùn)練,通過考試問題不大! 也不說誰難誰簡(jiǎn)單,畢竟每個(gè)人不一樣,有的記憶力好,有的更容易理解。任何一個(gè)考試都會(huì)有付出,或是犧牲了休息時(shí)間,或是犧牲了陪孩子、陪家人的時(shí)間,望各位備考過程中的枯燥乏味的生活都會(huì)換來一張滿意的成績(jī)單! 對(duì)于一個(gè)擁有一級(jí)建造師和造價(jià)工程師的人來說。還算是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)吧。 下面偶說說自己付看法吧。 先說目標(biāo):當(dāng)時(shí)計(jì)劃,一年通過一級(jí)建造師;一年通過造價(jià)工程師;總共兩年;實(shí)際時(shí)間:兩年通過一級(jí)建造師、兩年通過造價(jià)工程師;總共是三年通過兩個(gè)證書。在時(shí)間上來說,雙方打成平手。 備考過程: 一級(jí)建造師:第一年四科只過了一科工程經(jīng)濟(jì),另外三科差距較大,第二年正好行業(yè)不景氣,準(zhǔn)備換工作,趁著這個(gè)機(jī)會(huì)就直接辭職在家備考三個(gè)月,每天十二個(gè)小時(shí),雷打不動(dòng),這個(gè)階段現(xiàn)在想想也是這十多年最最?yuàn)^斗的時(shí)間了。破釜沉舟,抱著不成功便成仁的覺悟。最后僥幸通過; 造價(jià)工程師:第一年考的原因是??纪暌患?jí)建造師之后,發(fā)現(xiàn)距離造價(jià)工程師考試還有20多天,20多天也找不到工作,那就繼續(xù)考試唄,然后就繼續(xù)看書,第一年不才,趁著學(xué)習(xí)一級(jí)建造師的慣性,僥幸通過計(jì)價(jià)和管理這兩科??纪暝嚲驼业焦ぷ髁恕_@樣轉(zhuǎn)眼就到第二年了,又到了報(bào)名的季節(jié),單位還不錯(cuò),工作不是很忙,就報(bào)名了。就這樣拉拉扯扯的稀里糊涂學(xué)了幾個(gè)月,轉(zhuǎn)眼進(jìn)了九月份。我所在的項(xiàng)目當(dāng)時(shí)計(jì)劃是明年竣工,但是情況有變,領(lǐng)導(dǎo)要求10月底必須交工。奈奈的,太難了。當(dāng)時(shí)就想放棄了,幸虧有個(gè)一同備考的戰(zhàn)友,互相鼓勵(lì),互相加油,最后案例84分踩線通過,現(xiàn)在想想有一個(gè)好戰(zhàn)友的是多么多么多么的重要。 評(píng)估結(jié)果:過程雖然很曲折,但是結(jié)果還是很令人滿意。一級(jí)建造師和造價(jià)工程師在考試難度上,旗鼓相當(dāng),半斤八兩,不相上下。 分析原因: 為什么要考試?因?yàn)楦F; 是什么讓我堅(jiān)持下來?因?yàn)楦F; 成功的秘密是什么?因?yàn)楦F; 所以要想成功就得窮。 窮不是根本因素,根本因素在于你要上進(jìn),你要有成為富人的覺悟。 推演規(guī)律:備考過程的規(guī)律沒有想出來。這個(gè)還是需要多思考思考 形成文檔:文檔就是這個(gè)我做成的這個(gè)問答,跟大家一起分享。希望對(duì)大家有幫助。 按照復(fù)盤的思路整理。一、回顧目標(biāo);二、敘述過程;三、評(píng)估結(jié)果;四、分析原因;五、推演規(guī)律、六、形成文檔。這六條還是蠻重要的。 我覺得一建市政比造價(jià)略難點(diǎn),但也都是可以一年通過的。就看你對(duì)自己夠不夠狠,想拿證書的決心大不大,這些考試主要就是費(fèi)精力,費(fèi)時(shí)間,比起勘察設(shè)計(jì)類考試還是容易不少,加油吧,想考就馬上行動(dòng),不要糾結(jié)難度,不要關(guān)注通過率,過于不過只跟自己的付出有關(guān) 貌似自從造價(jià)師改革,分為一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師之后,近兩年一級(jí)造價(jià)師的通過率就有所提高,身邊好些人通過了,這要在改革前,身邊通過了造價(jià)工程師還是比較少的。 近兩年一級(jí)造價(jià)師考試難度我不清楚,畢竟沒參加考試,沒有發(fā)言權(quán),但通過率增加卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。但是,放在改革前,根據(jù)我自身參加一建和造價(jià)師的經(jīng)歷而言,我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)師的難度更大。 我是17年同一年拿到的一建和造價(jià)證書,那一年同時(shí)備考兩個(gè)職業(yè)考試,因此深有感觸。說造價(jià)師更難確實(shí)是自身參加這兩個(gè)考試的深切體會(huì)。大家都說一建難,確實(shí)一建也不簡(jiǎn)單,但主要的攔路虎就是實(shí)務(wù),只要實(shí)務(wù)通過了,基本上一建也就沒啥太大的壓力了,至于為什么這么多人說一建難,一方面就是實(shí)務(wù)難,另一方面就是參考的人數(shù)基數(shù)要大很多,自然會(huì)有更多的人通不過而散布一建難的言論,久而久之,就成了一提一建,大家都覺得難的現(xiàn)象。而造價(jià)不同,本質(zhì)上來說,造價(jià)有兩門課程挺難,計(jì)量和實(shí)務(wù),兩個(gè)都是攔路虎,缺一不可,另一方面,造價(jià)的參考人數(shù)要少很多,考試熱度比不上一建,自然提到造價(jià)難的也少了很多。。。。 至于現(xiàn)在的一造,我只想說,還是那幾門課,年限變成四年了,而且每年通過率也較改革前提高了,到底哪個(gè)難,只有試過才知道,你覺得呢?

        一級(jí)建造師考造價(jià)師

        346 評(píng)論(9)

        依我以希

        前后答案是有連貫性的,只要第一問做錯(cuò)了,后面都得不了分,難度會(huì)更大一些!一級(jí)建造師市政專業(yè)在常規(guī)專業(yè)里面是最難的,考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。近年來命題方向越來越接近現(xiàn)場(chǎng)操作,光有理論的時(shí)代已過去了,死記硬背行不通了,比較而言主要考察考生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解程度跟思路問題,思路清晰加上平時(shí)的訓(xùn)練,通過考試問題不大!但是,放在改革前,根據(jù)我自身參加一建和造價(jià)師的經(jīng)歷而言,我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)師的難度更大。加油吧,想考就馬上行動(dòng),不要糾結(jié)難度,不要關(guān)注通過率,過于不過只跟自己的付出有關(guān)~說實(shí)話這兩個(gè)都不難,只要花時(shí)間看了,2-3年肯定過了。和注冊(cè)巖土之類的比起來就是小兒科。如果還不是明白可以找來兩個(gè)考試的教材對(duì)比看下,那個(gè)適合你你就考那個(gè)。一級(jí)建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試,即視為通過一級(jí)建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。一級(jí)建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試,即視為通過一級(jí)建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。就看你有沒有用心去做,勤奮地去攻克。在這方面,我深有體會(huì):職場(chǎng)上還是相對(duì)很公平的!那么一級(jí)建造師要比一級(jí)造價(jià)師要相對(duì)更容易考些,當(dāng)然前提是所有教材和真題你已經(jīng)反復(fù)通讀理解過三遍以上!不在比較范圍內(nèi),我光增項(xiàng)市政,就看了兩個(gè)月的書,每天也差不多要9-10小時(shí)??吹倪€特別痛苦?;緵]時(shí)間檢查。同時(shí)計(jì)量的難度也是有目共睹的,因此!造價(jià)比一建難度要大。18年一建房建一次過,信心增加了不少,19年市政增項(xiàng)和土建造價(jià)一次過。

        105 評(píng)論(14)

        選擇淡定

        從考試難度來說,每年參加這兩個(gè)考試的人非常的多,但是合格且拿到證的人并不是很多,這都是因?yàn)檫@兩個(gè)考試有一定的難度。而在這兩個(gè)考試之間,一級(jí)造價(jià)工程師難度會(huì)更大點(diǎn),因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專業(yè),也更加深,而一級(jí)建造師,雖然考的內(nèi)容很寬泛,但考的大多數(shù)知識(shí)點(diǎn)不需要太過深入的研究就能掌握。一級(jí)建造師考試內(nèi)容有四個(gè)考試科目即《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》,其中前三個(gè)科目是客觀題作答,相對(duì)來說在一級(jí)建造師考試中屬于較為容易通過考試額科目,最后的《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》是主觀題作答,一般難度較大,也是每年建造師考試調(diào)控通過率的關(guān)鍵科目。造價(jià)工程師考試內(nèi)容也是有四個(gè)考試科目即《工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《工程造價(jià)案例分析》,同樣前三個(gè)科目作為客觀題作答也是每年造價(jià)工程師考試中較為容易通過的科目,《工程造價(jià)案例分析》是主觀題作答,是前三個(gè)科目的綜合運(yùn)用,一般難度較大。從發(fā)展方向來說,這兩個(gè)雖然都是建筑業(yè)熱門的,但是兩者的分工是大不同的。一個(gè)側(cè)重于施工管理,另一個(gè)則側(cè)重于造價(jià)管理。一般來講,一級(jí)建造師大多數(shù)都是去了施工單位當(dāng)技術(shù)人員或者是做項(xiàng)目經(jīng)理,要注意的是,通過一建是做項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。而一級(jí)造價(jià)工程師,可去的單位就多了,可以去咨詢公司,可以去施工單位,也可以去一些房地產(chǎn)公司以及一些設(shè)計(jì)公司,不過一般咨詢公司需求大點(diǎn)。最后從證書價(jià)值來講,這兩個(gè)證書的價(jià)值都是很高的,因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)很多企業(yè)想要拿到一些資質(zhì),對(duì)這兩種證書的數(shù)量有一定要求,這也是這兩個(gè)證書吃香的一大原因。要說對(duì)收入的提升,可能一級(jí)建造師增加的穩(wěn)定額外收入會(huì)更多一些,除了公司的補(bǔ)貼外,還可以進(jìn)行掛靠,當(dāng)今的證書中,估計(jì)就屬一建的價(jià)格最高了。不過也不能忽略,作為工程造價(jià)從業(yè)人員,如果自身能力突出,那么發(fā)展前途要比一建更高,可得到的收入也更多。

        322 評(píng)論(13)

        透明的黑布

        一級(jí)造價(jià)考試和一級(jí)建造師考試,一級(jí)建造師考試相對(duì)難。造價(jià)工程師的公共課比一建略難,但也差不多,一建的主觀題《實(shí)務(wù)》主要靠背,造價(jià)工程師的主觀題《案例》主要靠算。在不考慮因素的條件下,擅長算的人會(huì)覺得造價(jià)簡(jiǎn)單,擅長背的人會(huì)覺得一建簡(jiǎn)單。注冊(cè)造價(jià)工程師與注冊(cè)建造師都是國家級(jí)注冊(cè)類考試,含金量肯定是很高的。并且造價(jià)師證與一級(jí)建造師證可以同時(shí)注冊(cè)在同一家單位。建議一級(jí)建造師與造價(jià)工程師的考試都是四科,考試周期都是多年,并且考試內(nèi)容當(dāng)中有著相似的地方。你考過了一建,考造價(jià)有很多相同的地方,例如技術(shù)、計(jì)價(jià)、經(jīng)濟(jì)和部分管理內(nèi)容都是重復(fù)的??纪暌患?jí)建造師再考造價(jià),相比沒考過一建的人,你有著巨大優(yōu)勢(shì),考試相對(duì)容易多了。一級(jí)造價(jià)工程師的《造價(jià)管理》和《工程計(jì)價(jià)》與一級(jí)建造師的《工程管理》和《工程經(jīng)濟(jì)》都很多重復(fù)的知識(shí)點(diǎn),考過一建的考生再去備考造價(jià),相對(duì)于沒考過一建的考生,有著很大的優(yōu)勢(shì),在復(fù)習(xí)上面也可以起到事半功倍。

        124 評(píng)論(11)

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