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        那些年喜帖街
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 一級(jí)造價(jià)師礦業(yè)由軟到硬

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        WongQueenie

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        近年來建筑行業(yè)發(fā)展迅速,加之造價(jià)工程師考試適逢改革之期,國(guó)家打擊掛靠進(jìn)一步加強(qiáng)。報(bào)名條件進(jìn)一步拓寬、同時(shí)可以進(jìn)行增項(xiàng)報(bào)考、成績(jī)有效期延長(zhǎng)、部分省份取消資格后審等等,報(bào)考人數(shù)大幅度提升,合格人數(shù)自然也相應(yīng)增長(zhǎng)。今年的具體通過率還有待官方公布,“爛大街”一說還言之尚早。不過從這里可以看出,以后國(guó)家鼓勵(lì)從業(yè)人員參加考試,或許考慮到從業(yè)人員平時(shí)工作忙,降低了考試難度,從而讓從業(yè)人員更加符合造價(jià)的工作要求。這樣下來,造價(jià)工程師的證書以后的價(jià)值可能也會(huì)下降,人手一本也很有可能。但是,證書的用途依然很重要,對(duì)造價(jià)咨詢單位和施工單位或者業(yè)主來說依然很重要的。我覺得改革后各有好壞;好的方面,注冊(cè)企業(yè)要求造價(jià)師證降低了,降低了企業(yè)成本,對(duì)于新企業(yè)注冊(cè)降低了門檻,三個(gè)一級(jí)造價(jià)工程師坐一塊一合計(jì),就能成立新的事務(wù)所。所以,往好的方向想是增加了一級(jí)造價(jià)工程師的含金量,而不是降低了含金量;壞的方面,必然是降低要求后釋放大量的證,市場(chǎng)就這么大,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生存法則;只要工程建設(shè)市場(chǎng)存在,造價(jià)工程師就需要。哪怕新建項(xiàng)目在以后會(huì)萎縮,存量市場(chǎng)巨大,還是需要造價(jià)工程師。提升自身專業(yè)度是硬道理,證書只是敲門磚。未來越來越強(qiáng)調(diào)個(gè)人執(zhí)業(yè)資格能力。有造價(jià)工程師證書的人肯定還會(huì)比沒有造價(jià)工程師證書的人在工作上有優(yōu)勢(shì),所以趁著現(xiàn)在難度不高,早日考下來,早日獲利,早日走得更遠(yuǎn)??偟膩碚f,可以視為是走向“個(gè)人執(zhí)業(yè)”的一個(gè)步驟。

        一級(jí)造價(jià)師礦業(yè)由軟到硬

        289 評(píng)論(13)

        栤菊粅雨

        造價(jià)比一建難點(diǎn),造價(jià)的含金量更高。一建難度系數(shù)4,造價(jià)難度系數(shù)6。我是2011年一次過一建(市政),2012一次過造價(jià)。對(duì)比感受如下:1、造價(jià)比一建難一點(diǎn)點(diǎn)。但一建比造價(jià)懸一點(diǎn)點(diǎn)。2、造價(jià)只要看得深,練得熟,套路基本固定,但是招式復(fù)雜,需要一遍一遍的熟練,然后就很自信的上考場(chǎng)。一建就是要:看得多,看得多,看得多。招式都很簡(jiǎn)單,但是招式太多了,處處都可能是考點(diǎn),所以想自信,得把書看仔細(xì)了(只說實(shí)務(wù))3、造價(jià)考完基本知道自己過沒過,一建考完天知道過沒過。4、有一建的底子,其中造價(jià)管理基本不用花功夫,其他科目也有些底子,所以造價(jià)的難度系數(shù)可以降到4了。造價(jià)工程師四科由易到難排序如下:建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建、安裝)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)工程造價(jià)計(jì)價(jià)工程造價(jià)案例分析

        120 評(píng)論(13)

        wisteria1221

        你好,所謂會(huì)者不難,難者不會(huì)。一級(jí)造價(jià)師確實(shí)是比較難考的,但是只要有充足的準(zhǔn)備的話,還是可以考下來的,所以學(xué)習(xí)還是很重要的。謝謝。

        337 評(píng)論(13)

        皛白白皛

        一級(jí)造價(jià)師和一級(jí)建造師對(duì)比考試難度,相對(duì)來講造價(jià)工程要比一建難度高一些。建工資源實(shí)時(shí)更新鏈接:?提取碼:2D72資源包含:2022一建 教材 建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)pdf 、一建【電子版教材】VIP 、2022年一建鐵路-建工社-近五年真題解析課-王碩男、一建文檔總結(jié)、電子教材、歷年真題、-一建【市政實(shí)務(wù)】《22版教材變化5%》pdf、2021年一建《民航機(jī)場(chǎng)》真題及答案解析pdf 、2022年一建礦業(yè)-學(xué)天網(wǎng)校-強(qiáng)化精講班-黃海剛 、一建【工程經(jīng)濟(jì)】《22版教材變化5%》pdf等相關(guān)一建資源!

        271 評(píng)論(10)

        油炸妹子

        很多考生對(duì)造價(jià)工程師的認(rèn)知,是從一個(gè)“很難的考試”開始的,一級(jí)造價(jià)工程師的考試真的這么難嗎?其實(shí)不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個(gè)字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價(jià)工程師的考試簡(jiǎn)單的考生,當(dāng)然更多的是說著造價(jià)工程師考試真難的考生。但其實(shí),掌握了正確的學(xué)習(xí)方法,一級(jí)造價(jià)工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學(xué)習(xí)方法呢?一、從教材入手這個(gè)說了不知道多少遍的重要事項(xiàng),有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時(shí)間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個(gè)月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計(jì)劃這也是大部分考生做不到的??忌J(rèn)識(shí)到自己的時(shí)間是有限的,在有限的時(shí)間里把學(xué)習(xí)做到完美,就得學(xué)會(huì)合理的分配時(shí)間。如何合理的分配時(shí)間呢?就是要制定合理的備考計(jì)劃,每個(gè)時(shí)間段學(xué)習(xí)哪些知識(shí)都是要確定好的。三、勞逸結(jié)合為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學(xué)習(xí)效率。有的考生考前通宵,學(xué)的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會(huì)浪費(fèi)時(shí)間、消耗身體,能學(xué)到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學(xué)習(xí)方式最不值得提倡。其實(shí),你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學(xué)習(xí)方法就不一定了。造價(jià)工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準(zhǔn)備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級(jí)造價(jià)工程師的考試真的沒有你想的那么難!

        232 評(píng)論(14)

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