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（一）專業(yè)素質(zhì)隨著時代經(jīng)濟的飛速發(fā)展，現(xiàn)階段工程造價人員往往需要有著相對較廣的執(zhí)業(yè)范圍,其執(zhí)業(yè)范圍不僅僅包括編寫可行性研究報告；投資估算以及進行項目經(jīng)濟評價的能力；熟練編制工程概預算的業(yè)務(wù)能力；編寫制做工程招標標底、投標報價及確定合同價的能力；熟練編制工程竣工結(jié)算和決算的相關(guān)能力；能夠熟練的操作工程概預算的相關(guān)軟件，具備一定的應(yīng)用計算機基礎(chǔ)，具備一定的管理工程造價的能力。（二）道德素質(zhì)一個人的行為是由其主觀意識決定的，人生觀、世界觀指揮著一個人的行動方向。思想道德素質(zhì)就是人的這種內(nèi)在的意識行為表現(xiàn)。在知識經(jīng)濟多元化發(fā)展的今天，工程造價人員往往需要有著一定的職業(yè)道德素質(zhì),一方面要有著正直和誠實的心態(tài)，并有著一定的個人尊嚴,本著公正、公平以及誠實守信的原則。為公眾服務(wù)一方面就要將自身職業(yè)能力提升,并對職業(yè)信譽加以維護，另一方面工程造價人員就要對自身職業(yè)聲譽加以構(gòu)建，不僅僅要有著強烈的事業(yè)心,同時也要有著強烈的責任感。
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造價工程師難不難考過，這個當然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說：通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次，通過人數(shù)僅13000多人，成功率為6.3%；2017年造價工程師報考25萬人次，通過人數(shù)僅19000多人，成功率為7.6%；2018年造價工程師報考28萬人次，通過人數(shù)僅17000多人，成功率為6.2%；這并不奇怪，造價工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的，畢竟造價師的話對工程都有著決定性的影響，這不僅是意味著工資多少更重要的是造價師身上的職責。所以如果你決定入造價，就要不斷提高自己的知識儲備：工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、財務(wù)、稅收、保險。拔高自己實際的工作能力以及解決問題的能力。
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條件： 凡中華人民共和國公民，遵紀守法并具備以下條件之一者，均可參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試： （一）工程造價專業(yè)大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年；工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)后，從事工程造 造價師 價業(yè)務(wù)工作滿6年?！ 。ǘ┕こ淘靸r專業(yè)本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年；工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。 ?。ㄈ┇@上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和取得碩士學位后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿3年。 ?。ㄋ模┇@上述專業(yè)博士學位后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿2年?！ ≡凇度耸虏俊⒔ㄔO(shè)部關(guān)于印發(fā)〈造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》（人發(fā)〔1996〕77號）下屬發(fā)之日前（即1996年8月26日前）已受聘擔任高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)并具備下列條件之一者，可免試《工程造價管理相關(guān)知識》和《建設(shè)工程技術(shù)與計量》兩個科目?！ 。ㄒ唬?970年（含）以前工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿15年?！ 。ǘ?970年（含）以前工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿20年?！ 。ㄈ?970年（含）以前工程或工程經(jīng)濟類中專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿25年?！ 「鶕?jù)《關(guān)于同意香港、澳門居民參加內(nèi)地統(tǒng)一組織的專業(yè)技術(shù)人員資格考試有關(guān)問題的通知》（國人部發(fā)[2005]9號），凡符合造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試相應(yīng)規(guī)定的香港、澳民居民均可按照文件規(guī)定的程序和要求報名參加考試。考試內(nèi)容： 2013年造價師教材改版，對考試科目進行調(diào)理： 一：對教材的名稱作出了更改，并調(diào)整了相關(guān)的內(nèi)容，將原教材《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》更名為《建設(shè)工程造價管理》，將教材《工程造價計價與控制》更名為《建設(shè)工程計價》，將原教材《工程造價案例分析》更名為《建設(shè)工程造價案例分析》將教材《工程造價計價與控制》中涉及工程造價控制的內(nèi)容全部納入新教材《建設(shè)工程造價管理》 二：根據(jù)職業(yè)資格考試加強技能考核的要求，增加了對實際能力考核的知識點，刪除了部分基本概念的內(nèi)容?！ ∪涸鲅a了最新出臺的涉及工程造價管理的法律，法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，補充了新的工程計價業(yè)務(wù)的內(nèi)容， 四：對《建設(shè)工程技術(shù)與計量》（安裝工程）教材的專業(yè)進行了調(diào)整，選考部分由原來的三個專業(yè)合并為兩個專業(yè)：A管道和設(shè)備工程，B：電氣和自動化控制工程，調(diào)整后的《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材》（2013版）仍分為四個科目：《建設(shè)工程造價管理》，《建設(shè)工程計價》，《建設(shè)工程技術(shù)與計量》（土木建筑工程，安裝工程各一冊）《建設(shè)工程造價案例分析》
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一級造價師其實沒有大家所說的那么難，之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說，學了計價忘了管理，學了計量忘了計價，學了案例后感覺就只會案例了，這一點肯定是深有體會的，因為要記憶的東西太多，腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。各科目的特點、難點管理：管理首先重點拿分應(yīng)該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識點相對雜亂，沒有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒有前四章那么有保障，所以重點放在前四章。計價：這一科相對管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關(guān)系，你理解了，記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了，但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好。所以這一科目更應(yīng)該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關(guān)系搞清楚了，因為這科計算題相對多一點，只有真正理解了才能會做，做對，要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。計量：這一科更是把記憶顯現(xiàn)的尤為重要，因為很多東西你不記，誰都拯救不了你。這科是不得不背，個人認為可以放在最后。因為前期就算是辛辛苦苦的背了，或許一個月兩個月以后就都隨飯一起吃了。當然前期也不能說是一點不看，最起碼捋一捋，把課件看一看，做到心里有數(shù)，知道自己怎么才能應(yīng)付，最后臨考前一個月其實應(yīng)該集中去記憶，反復去做題。案例：有句話這樣說案例過了，造價也就過了，案例沒過三科全過也不一定能拿下證?？梢姲咐闹匾院碗y度，它之所以難，是因為不僅要看你平時學得怎么樣，更重要的還有考試時的現(xiàn)場發(fā)揮，這科考試有很大的不確定性，就是學好了不一定考好，因為一共6個大題，隨便犯一個錯誤或許十分八分就沒了，現(xiàn)在的案例考題更是遍地是坑，躲都躲不過來。再加上這一科考試時間之久，4個小時的考試時間，6個題都做不完，而且是下午考，基本考試途中很多人就是暈暈乎乎過來的，所以這一科本身知識性的東西難，加上題量大，時間緊，每個人的精力高度集中4個小時都很容易犯錯，這也是為啥這科最難，通過率最低的情況。注冊：第一條?國家對造價工程師職業(yè)資格實行注冊執(zhí)業(yè)管理制度。取得造價工程師職業(yè)資格證書且從事工程造價相關(guān)工作的人員，經(jīng)注冊方可以注冊造價工程師名義從事工程造價工作。第二條?一級造價工程師職業(yè)資格注冊的組織實施由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部分別負責。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部按照職責分工，制定相應(yīng)造價工程師職業(yè)資格注冊管理辦法并監(jiān)督執(zhí)行。第三條?準予注冊的,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部予以發(fā)放《中華人民共和國造價工程師注冊證（一級）》（或電子證書）。第四條?注冊造價工程師執(zhí)業(yè)時應(yīng)持注冊證書和執(zhí)業(yè)印章。注冊證書、執(zhí)業(yè)印章樣式以及注冊證書編號由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部會同交通運輸部、水利部統(tǒng)一制定。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、水利部及省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、水利行政主管部門按職責分工分別負責注冊證書的制作和發(fā)放；執(zhí)業(yè)印章由注冊造價工程師按照統(tǒng)一規(guī)定自行制作。
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