一建實(shí)務(wù)和造價(jià)師案例
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造價(jià)師考試的公共課比一級(jí)建造略難。一建的主觀題《實(shí)務(wù)》主要靠背，造價(jià)工程師的主觀題《案例》主要靠算。一級(jí)造價(jià)師：考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目，《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專(zhuān)業(yè)科目。專(zhuān)業(yè)科目又分為土木建筑、交通運(yùn)輸工程、水利工程和安裝工程4個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，考生在報(bào)考時(shí)可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇其中一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)考試。一級(jí)建造師：一級(jí)建造師考試科目有公共課和專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)之分。公共課包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》3個(gè)科目。專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)共有10個(gè)方向供考生選擇：《建筑工程》、《機(jī)電工程》、《市政工程》、《公路工程》、《礦業(yè)工程》、《水利水電工程》、《鐵路工程》、《民航機(jī)場(chǎng)工程》、《港口與航道工程》、《通信與廣電工程》?！军c(diǎn)擊看看我是否符合建造師報(bào)考要求】想要了解一級(jí)建造師的更多詳情，推薦咨詢(xún)中安建培，中安建培針對(duì)課程重難點(diǎn)內(nèi)容和習(xí)題，搭配微課深入解析，幫助學(xué)員利用碎片化時(shí)間攻克難題，將學(xué)習(xí)效率最大化。鑒于案例是考試中難度最大的科目，為大幅提升學(xué)員答題能力，特設(shè)案例特訓(xùn)課程，幫助學(xué)員查漏補(bǔ)缺，快速提升答題能力。針對(duì)課程重難點(diǎn)內(nèi)容和習(xí)題，搭配微課深入解析，幫助學(xué)員利用碎片化時(shí)間攻克難題，將學(xué)習(xí)效率最大化?！驹诰€(xiàn)咨詢(xún)證書(shū)報(bào)考相關(guān)信息】
腹黑芝士
一級(jí)造價(jià)師和一級(jí)建造師對(duì)比考試難度，相對(duì)來(lái)講造價(jià)工程要比一建難度高一些。建工資源實(shí)時(shí)更新鏈接：https://pan.baidu.com/s/1G0lXevzgM1V8UK8L3zLYOQ?pwd=2D72?提取碼：2D72資源包含：2022一建 教材 建設(shè)工程經(jīng)濟(jì).pdf 、一建【電子版教材】VIP 、2022年一建鐵路-建工社-近五年真題解析課-王碩男、一建文檔總結(jié)、電子教材、歷年真題、-一建【市政實(shí)務(wù)】《22版教材變化5%》.pdf、2021年一建《民航機(jī)場(chǎng)》真題及答案解析.pdf 、2022年一建礦業(yè)-學(xué)天網(wǎng)校-強(qiáng)化精講班-黃海剛 、一建【工程經(jīng)濟(jì)】《22版教材變化5%》.pdf等相關(guān)一建資源！
就在水的一方
監(jiān)理工程師好考。監(jiān)理工程師相對(duì)開(kāi)始是最簡(jiǎn)單的，最難的科目是三控，考試設(shè)4個(gè)科目，考試分2天進(jìn)行。監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格者，由各省、自治區(qū)、直轄市人事（職改）部門(mén)頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制的、人事部與建設(shè)部用印的中華人民共和國(guó)《監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)》。該證書(shū)在全國(guó)范圍內(nèi)有效。一建考試難度要大于監(jiān)理，一建的考試通過(guò)率在5%左右，而監(jiān)理工程師的通過(guò)率約為30%，相比之下，監(jiān)理考試的難度要小于一建。如果只考慮考試難度和投入的成本，監(jiān)理工程師是更好的選擇。監(jiān)理工程師成績(jī)有效規(guī)定根據(jù)2020年2月28日新頒布的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試實(shí)施辦法》監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試成績(jī)實(shí)行4年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法，在連續(xù)的4個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部考試科目，方可取得監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(shū)。已取得監(jiān)理工程師一種專(zhuān)業(yè)職業(yè)資格證書(shū)的人員，報(bào)名參加其它專(zhuān)業(yè)科目考試的，可免考基礎(chǔ)科目?？荚嚭细窈?，核發(fā)人力資源社會(huì)保障部門(mén)統(tǒng)一印制的相應(yīng)專(zhuān)業(yè)考試合格證明。該證明作為注冊(cè)時(shí)增加執(zhí)業(yè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別的依據(jù)。以上內(nèi)容參考：百度百科-監(jiān)理工程師
萱萱小寶
兩者分工不同，一級(jí)建造師屬于工程施工管理，注冊(cè)造價(jià)工程師屬于工程造價(jià)，屬于預(yù)算類(lèi)的。大立教育小編提醒，最關(guān)鍵的還是要看發(fā)展方向，一般來(lái)說(shuō)參加一級(jí)建造師考試的比較多。難不難主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些，如果是接觸工程現(xiàn)場(chǎng)的比較多，一建會(huì)比較好考，如果接觸造價(jià)多，可能造價(jià)好考。如果從事的工作和兩者都不相關(guān)，最好先考一級(jí)建造師，至少書(shū)本是看的懂的，造價(jià)師沒(méi)有人指導(dǎo)可能書(shū)本都難易理解。價(jià)值對(duì)比造價(jià)工程師工資相對(duì)高，造價(jià)工程師屬于技術(shù)崗，知識(shí)很專(zhuān)業(yè);一級(jí)建造師屬于管理崗，知識(shí)較寬泛。但是造價(jià)工程師難度較大，不容易考，在工程類(lèi)執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。
開(kāi)著拖拉機(jī)飚車(chē)
沒(méi)基礎(chǔ)的人更適合造價(jià)師的考試，因?yàn)檎麄€(gè)考試除案例最后一道40分的算量大題跟實(shí)際工作有關(guān)外，其他都和是不是從事造價(jià)專(zhuān)業(yè)工作的背景無(wú)關(guān)，而且最后一題最近幾年也非常變態(tài)，里面設(shè)置很多陷阱，反倒是平時(shí)從事造價(jià)工作的更容易栽進(jìn)坑里，原因你懂的?！ ∫唤ㄟ@考試就屬于不是看誰(shuí)懂得深，而是看誰(shuí)懂得多。案例會(huì)出到書(shū)本以外的很多知識(shí)，在書(shū)上都找不到，要看平時(shí)的工作累積，所以這考試施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人會(huì)有比較大的優(yōu)勢(shì)，但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人都是些工地上的老油子，能靜下心來(lái)看書(shū)的人極少，所以現(xiàn)在能考過(guò)的人還是30歲左右居多?！ ≈劣?者難度差異而言真不好說(shuō)，樓主看我以上的論述自己度量下。我去年考過(guò)了一建，最近也一直在備考今年的造價(jià)師，各人感覺(jué)造價(jià)師的知識(shí)點(diǎn)更細(xì)，要求把握的深度也要大點(diǎn)。不論怎樣說(shuō)2個(gè)考試都不簡(jiǎn)單，也不很難。你唯一需要做到的是比97%的人更努力，多看書(shū)，這樣才能出線(xiàn)?！ ∽詈蠼ㄗh先一建再造價(jià)
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