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        jessica-qn
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 山東省一級造價師報考人數

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        火野麗Q

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        一級造價的考試難度還是比較難的,可以看看這個數據。2015年造價工程師報考22萬人次,通過人數僅13000多人,通過率為6.3%;2016年造價工程師報考25萬人次,通過人數僅19000多人,通過率為7.6%;2017年造價工程師報考28萬人次,通過人數僅17000多人,通過率為6.2%。

        山東省一級造價師報考人數

        292 評論(8)

        流浪停嗎

        難度還是比較大,只是無法給你形容出來。含金量高的證書,難度都是比較大嘚。其中一級造價工程師報考條件包括學歷條件和工作年限條件,但是一級造價工程師報考條件里沒有年齡限制和專業(yè)限制,只要考生取得大專以上學歷并有相應的工作年限即可報考。具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。具有工學、管理學、經濟學門類博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年。

        342 評論(10)

        小龍女kelly

        目前已經取消了咨詢公司對于一造證書的要求了,也就是說公司不再強制要求有一定數量的證書了。目前證書掛靠會大幅減少,但是對于自身能力認定還是有很大幫助的,至少在應聘過程中一造的含金量非常高。

        85 評論(15)

        善良噠小蝦米

        從建筑業(yè)發(fā)展看  由于我國經濟的飛速發(fā)展和整體國力的增強,從基礎設施建設到國家、地方、個人投資項目建設,整體建設投入資金巨大。由此使建筑業(yè)從業(yè)單位和人數增加迅速,在激烈的市場競爭中要想提升自身競爭力,就要不斷充實實力,提高企業(yè)資質等級就是其中一項手段,而根據《建筑法》要求我國對建筑業(yè)企業(yè)實行從業(yè)資質管理對從業(yè)人員實行從業(yè)資格管理。例如從總承包一級企業(yè)升級到特一級,其中的一個條件就是需要一定數量技術人員包括注冊造價工程師,資質越高要求數量越多;從事造價管理人員要具有注冊造價工程師資格,并在其編制或審核的造價文件上簽字。其造價文件方有效。注冊造價工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項目經濟評價,工程概、預、結算、竣工結(決)算的編制和審核;工程量清單、標底(或者控制價)、投標報價的編制和審核,工程合同價款的簽訂及變更、調整、工程款支付與工程索賠費用的計算;建設項目管理過程中設計方案的優(yōu)化、限額設計等工程造價分析與控制,工程保險理賠的核查;工程經濟糾紛的鑒定?! ∫虼嗽靸r工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設計概算需要有造價的知識,再到招投標(國家政策規(guī)定招標代理必須要有造價工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內容,直到最后的竣工結算,都需要造價工程師來做?! ±缭靸r咨詢單位資質標準甲級造價資質:、企業(yè)出資人中,注冊造價工程師人數不低于出資人總人數的60%;技術負責人已取得造價工程師注冊證書,并具有工程或工程經濟類高級專業(yè)技術職稱,且從事工程造價專業(yè)工作15年以上;取得造價工程師注冊證書的人員不少于10人,乙級造價資質:企業(yè)出資人中,注冊造價工程師人數不低于出資人總人數的60%;技術負責人已取得造價工程師注冊證書,并具有工程或工程經濟類高級專業(yè)技術職稱,且從事工程造價專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經濟類中級以上專業(yè)技術職稱的人員不少于8人。  監(jiān)理企業(yè)綜合資質標準注冊造價工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質標準甲級注冊造價工程師不少于2人;乙級注冊造價工程師不少于1人。  國家也有明文規(guī)定,一個造價工程師只能接受一個單位的聘請,只能在一個單位為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務。

        326 評論(14)

        妮兒1212J

        根據中國住房和城鄉(xiāng)建設部官網公布數據,我們統(tǒng)計在2008年至2021年(截止2021年2月5日),一級造價工程師初始注冊人數共計187356人。加上2008年之前的少量造價工程師和持有證書未注冊人員,可以粗略估算,目前注冊一級造價師實際人數不超過25萬人。根據現有行業(yè)需求推算,未來3~5年的時間,全國造價工程師的需要人數至少要達到120萬人。造價工程師證書存在很大的市場缺口。

        305 評論(9)

        嘉嘉麻麻8866

        一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師證書因起含金量所在,所以一級造價工程師考試是有一定難度的,歷年通過率大概在10%-15%左右。但是大家不要被這個數字所嚇到,因為每年都會有大量的考生因為工作或者個人原因棄考,還有很多考生只是報名了卻沒有好好備考,所以沒能通過考試。2018年造價工程師的考試政策做了一些改革,作為改革實施前的一年和改革實施的第一年,2018年和2019年的一級造價工程師考試難度都比往年小一些,通過率是歷年中最高的兩年。一般來說新政實施的頭幾年考試難度會較小一些,所以如果你對一級造價工程師證書有需求的話,在這兩年報考還是比較合適的。造價工程師考試各科目特點造價管理:  1、造價工程師的基礎課程,考生需對造價管理的基礎理論與相關法規(guī)形成整體框架;  2、結合會計、經濟學知識,理解和學習教材中的計算方法和計算公式;  3、科目知識點繁多,信息量大,需要全面掌握。工程計價:  1、科目考點很多,需要記憶的知識點也多,備考復習中需要對各知識點形成整體框架;  2、考試難度相對適中,但是教材中的計算公式需要理解并掌握;土建計量:  1、科目中各章節(jié)的內容相互獨立,知識點較為分散;  2、需要備考者有一定的現場施工經驗以及工程計量的基礎知識;  3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。安裝計量:  1、需將各章節(jié)知識點形成完整的、系統(tǒng)的知識框架;  2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量;  3、掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。案例分析:  1、題目綜合性強,每個題目涉及多個知識點;  2、題型相對固定,但計算量較大;  3、與前三門課程的關聯性強,需要有一定公共課程的基礎。

        125 評論(13)

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