幸運(yùn)吧2016
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一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)工程師考試專業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專業(yè):土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程??忌枰x擇其中一個(gè)專業(yè)進(jìn)行報(bào)考。雖然造價(jià)工程師考試新政實(shí)施后已經(jīng)進(jìn)行了一年,但是2019年是交通運(yùn)輸工程和水利工程新開考的第一年,所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是:安裝工程的更加抽象一些,而土木建筑工程專業(yè)的計(jì)算量大一些。
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相對(duì)于2018年的題來說,難度有所增加。不過,根據(jù)考試成績(jī)來說,覺得不是很難,出題整體沒有偏難得,除了案例。案例今年的索賠和結(jié)算題,計(jì)算量太特么大了,最后兩問,我讀完題就果斷放棄了,以為今年案例會(huì)掛了,結(jié)果還算出乎意料。
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《造價(jià)精品班視頻》百度網(wǎng)盤資源免費(fèi)下載鏈接:提取碼:9ahc造價(jià)精品班視頻|第58講 地下室廣聯(lián)達(dá)鋼筋柱墩、集水坑、筏板另加筋、后澆帶及擋土墻、汽車坡道的建模.avi|第57講 地下室廣聯(lián)達(dá)鋼筋畫筏板及筏板變截面,筏板鋼筋布置.avi|第56講 高層廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)措施、其它項(xiàng)目、匯總、報(bào)表及地下室圖紙講解.avi|第54講 零星工程量計(jì)算,手動(dòng)匯總,廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)建筑列項(xiàng).avi|第53講 外墻保溫手算及零星工程量列項(xiàng)及計(jì)算.avi|第52講 外墻裝飾標(biāo)準(zhǔn)層計(jì)算及飄窗板、空調(diào)板、百葉內(nèi)手算.avi|第51講 外墻手算裝飾工程量.avi|第50講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層樓梯單構(gòu)件輸入,模型導(dǎo)入廣聯(lián)達(dá)圖形房間布置裝飾,屋面布置,樓梯建模.avi|第49講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層女兒墻、設(shè)備基礎(chǔ)、洞口加筋,零星節(jié)點(diǎn)、樓梯識(shí)圖講解.avi|第48講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層砌體拉結(jié)筋、衛(wèi)生間止水帶、門檻、飄窗板、空調(diào)板、側(cè)板節(jié)點(diǎn)建模.avi|第47講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層砌體墻、門窗、構(gòu)造柱、過梁建模.avi|第46講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層連梁、有梁板建模講解.avi|第45講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層剪力墻、樓層梁建模講解.avi|第44講 廣聯(lián)達(dá)鋼筋軟件高層暗柱定義及按樓層建模講解.avi
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【導(dǎo)讀】就在前不久,交通職業(yè)資格官網(wǎng)發(fā)布了有關(guān)一級(jí)造價(jià)工程師新教材,這也是一級(jí)造價(jià)工程師教材發(fā)生的第二次變動(dòng),《交通運(yùn)輸工程造價(jià)案例分析(公路篇)(2020年版)》和《交通運(yùn)輸工程造價(jià)技術(shù)計(jì)量(公路篇)(2020年版)》出現(xiàn)和公布了,也成為了2020年一造考生的復(fù)習(xí)必備書目,其實(shí)總的來說,基本架構(gòu)沒有變化,但是其中的細(xì)節(jié)還是有所改變的,接下來我們就來具體看看2020一級(jí)造價(jià)工程師《交通計(jì)量》教材變化情況。計(jì)量(交通)變化情況1.修訂依據(jù)《全國(guó)一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試大綱》(2020年版)。2.基本結(jié)構(gòu):基本構(gòu)架結(jié)構(gòu)不變數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)1.理論變化:292處。變動(dòng)比例:30%。2.頁碼變化:增加8頁。整體情況1.第一章:主要是刪除和修改的內(nèi)容,變動(dòng)比例大約30%。2.第二章:主要是刪除的內(nèi)容為主,變動(dòng)比例約5%。3.第三章:主要是刪除和新增的內(nèi)容,變動(dòng)比例約12%。(1)第二節(jié)、路基工程的組成、分類及構(gòu)造——?jiǎng)h除路基工作組成防護(hù)設(shè)施中坡面防護(hù)和沖刷防護(hù),新增避險(xiǎn)車道的內(nèi)容,刪除路基填挖類型和路基土分類,路基支擋與加固工程新增樁板式擋土墻和邊坡錨固,特殊路基處理刪除原內(nèi)容,整體新增。(2)第三節(jié)、路面工程的分類、組成及構(gòu)造——路面的分類和路面工程的組成位置互換,路面的基本要求中刪除5.具有盡可能地的揚(yáng)塵性和6.具有足夠的防水性的內(nèi)容增加具有足夠的耐久性內(nèi)容,路面的分類中刪除按路面力學(xué)特征分類,增加按基層材料分類,路面工程的組成增加功能層內(nèi)容,瀝青工程中刪除瀝青路面材料、混合料分類、乳化瀝青碎石混合料路面、透層.黏層.封層分內(nèi)容。(3)第四節(jié)隧道工程的分類、組成及構(gòu)造“二、隧道的位置選擇與線形要求”:整體變動(dòng)?!叭?、隧道的橫斷面”:建筑限界高度內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化,刪除了一些,增加了一些內(nèi)容。變化內(nèi)容也較多。“四、隧道主體建筑物”:洞口工程的組成描述發(fā)生變化,洞門形式圖形變化,整體內(nèi)容變動(dòng)?!拔濉⑤o助通道建筑”:原教材內(nèi)容為五、隧道附屬建筑物,內(nèi)容整體變動(dòng)。。=“六、隧道防水與排水”:原教材內(nèi)容七、隧道防水與排水,內(nèi)容整體變動(dòng)?!捌?、隧道路基路面與裝飾”:將原教材內(nèi)容六、隧道洞內(nèi)路面與十一、隧道裝飾合并,內(nèi)容整體變動(dòng)?!鞍?、隧道交通工程與附屬設(shè)施”:將原教材的八、隧道照明與通風(fēng)、供電;“九、隧道通風(fēng)設(shè)施;十、隧道救援及消防設(shè)施合并為一個(gè)黑體字的內(nèi)容下”。內(nèi)容整體變動(dòng)。(4)第五節(jié)變動(dòng)部分瑣碎。4.第四章(1)第二節(jié)①增加了“鋼材的工藝性能”,將2019版教材中的“冷彎性能”、“可焊性”放到“鋼材的工藝性能”下講解,內(nèi)容沒有變化;②常用鋼材標(biāo)準(zhǔn)中,增加“預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒”,刪除了“預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋”。③預(yù)應(yīng)力鋼筋、預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋和鋼絞線的內(nèi)容變動(dòng)。④水泥中,增加了水泥的分類。⑤瀝青中,內(nèi)容整體變動(dòng),主要介紹瀝青的分類、瀝青適用范圍及技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容。⑥砂石材料內(nèi)容整體變動(dòng),主要介紹巖石的組成及分類、技術(shù)性質(zhì);集料的分類、技術(shù)性質(zhì)、路面和橋涵水泥混凝土用集料技術(shù)要求、瀝青混合料用集料基數(shù)要求等內(nèi)容。(2)主要混合料材料的特性及標(biāo)準(zhǔn)①將2019版教材第二節(jié)混凝土的內(nèi)容放入了第三節(jié),增加了影響水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的因素,另外普通混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的強(qiáng)度等級(jí)分級(jí)變化,抗?jié)B等級(jí)的表示方式變化,抗凍等級(jí)變化。②增加了砂漿的內(nèi)容,包括砂漿的分類、砂漿的基本性能(流動(dòng)性、保水性)。③增加瀝青混凝土的內(nèi)容,包括瀝青混凝土的分類、瀝青混凝土的基本性能、影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素。(3)常用施工機(jī)械適用范圍①載貨汽車、自卸汽車按載重量大小進(jìn)行分類時(shí),刪除了各類載重汽車對(duì)應(yīng)的載重量范圍。②鉆孔機(jī)械中,增加了旋挖鉆的內(nèi)容,包括旋挖鉆的特點(diǎn)、主要性能參數(shù)、施工流程、適用條件、常用的旋挖鉆頭、旋挖鉆施工注意事項(xiàng)等。③其他機(jī)械中增加了工程船舶、通風(fēng)機(jī)的內(nèi)容。5.第五章(1)公路工程施工組織設(shè)計(jì)——整體變動(dòng)不大,僅是在描述上做了一些修改,主要是刪除了原教材中“三、標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工措施”的內(nèi)容。(2)第二節(jié)路基、路面工程施工技術(shù)——整體變動(dòng)不大,新增了一些細(xì)節(jié)描述,主要是“(三)特殊路基施工技術(shù)”進(jìn)行了修改。(3)第三節(jié)刪除原第一、二部分隧道施工方法和公路隧道圍巖分級(jí)內(nèi)容,將原第三部分公路隧道施工技術(shù)調(diào)整為第三節(jié)。此部分細(xì)微點(diǎn)增加較多,整體內(nèi)容變化不大。(4)第四節(jié)整體變動(dòng)不大,主要增加了鉆孔工具內(nèi)容及圖示、圍堰等內(nèi)容。(5)第五節(jié)整體變動(dòng)不大,基本是細(xì)節(jié)點(diǎn)的微調(diào)。6.第六章(1)無變動(dòng)。(2)第二節(jié)、第三節(jié)基本無變動(dòng)。(3)第四節(jié):主要公路養(yǎng)護(hù)工程分類細(xì)目變動(dòng)。(4)第七節(jié):本節(jié)內(nèi)容變動(dòng)幅度較大,主要變動(dòng)為重新定義公路沿線設(shè)施的內(nèi)容、交通工程按工程性質(zhì)的分類;重新編寫了交通標(biāo)志標(biāo)線的檢查與養(yǎng)護(hù)維修;新增防眩設(shè)施、管理、服務(wù)設(shè)施的檢查與養(yǎng)護(hù)要求。7.第七章(1)第一節(jié)路工程造價(jià)依據(jù)及計(jì)算方法本節(jié)內(nèi)容變動(dòng)幅度很大,規(guī)范了教材中定額及相關(guān)法律法規(guī)的名稱;重新編寫了公路工程造價(jià)依據(jù)相關(guān)內(nèi)容;重新定義公路工程造價(jià)文件組成內(nèi)容、編制說明;重新編寫措施費(fèi)的計(jì)算內(nèi)容、方法及公式;新增隧道橋梁管理費(fèi)計(jì)算方法;重新編寫公路工程概、預(yù)算的一般步驟和工作內(nèi)容,其中施工方法的選擇、劃分工程項(xiàng)目、套用定額數(shù)量等內(nèi)容徹底進(jìn)行了重新編寫。一級(jí)造價(jià)工程師教材變化也是官方對(duì)2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)考準(zhǔn)備的一次響應(yīng),從時(shí)間周期來看,距離考試時(shí)間不到3個(gè)月,一造其他備考教材應(yīng)該不會(huì)有其他變動(dòng)和修訂,同時(shí)也提醒諸位考生:書都定下來了,一定要抓緊時(shí)間好好學(xué)習(xí),對(duì)于變動(dòng)的內(nèi)容一定要好好把握。
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