我國的發(fā)展越來越繁榮，社會建設(shè)變得越來越完善，為了方便人們的出行，在交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面中國也花了很多的努力，很多超級工程在外國人的眼里，是不可能做到的，但中國是做到了，讓世界刮目相看，就如中國修建這個超級工程，材料可建8座迪拜塔！別的國家都傻眼了。近年來，中國掀起了一股基建狂潮，外國媒體稱中國為“基建狂魔”，這個稱號也是很貼切了，中國建造了許多世界著名的橋梁，如港珠澳大橋、北盤江大橋、南京長江大橋等，雖然這些橋梁取得了巨大的成就，但中國仍在虛心學(xué)習(xí)，不斷地建設(shè)祖國。我國還建了一座橋，也驚動了世界，這座橋就是平潭海峽公鐵兩用大橋，這是中國第一座高速與鐵路兩用的跨海大橋，由中國鐵路局承包的平潭跨海大橋，堪稱一座“超級大橋”，上半部分為六車道高速公路，設(shè)計時速110公里，下半部分為雙線I級鐵路，設(shè)計時速200公里。這座橋仍然令人印象深刻，據(jù)資料顯示，該橋總投資120億元，需連續(xù)投資鋼材30萬噸，水泥266萬噸，這些材料足夠建造8座迪拜塔了！此外，這個超級工程的技術(shù)要求也非常強，所以說平潭公路鐵路橋的建設(shè)仍然非常困難。平潭海峽大橋是中國最困難的橋梁，因為它位于平潭海峽，那里風(fēng)大，浪高，水快，給中國施工隊的施工帶來了很大的困難，據(jù)統(tǒng)計，我國每年6級以上大風(fēng)超過300天，7級以上大風(fēng)超過200天，最大浪高約9.69米，曾被稱為“建橋禁區(qū)”。然而，中國憑借先進的技術(shù)成功地克服了這些困難，沒有受到不利環(huán)境的影響，因此，中國的超級工程也震驚了世界各國，當(dāng)世界各國看到這座橋的時候，他們震驚了，說只有中國可以做到！這也表明了我們的技術(shù)是世界領(lǐng)先的，外國人也稱贊我們國家的技術(shù)，中國能夠取得如此優(yōu)秀的成果，離不開幕后的工程師以及工人們的不懈努力，我們要向這些人表示感謝，也祝愿祖國的未來更加的繁榮。