cindy5056315
ysatispaco
做個(gè)對比分析,樓主自己衡量哦一、難易程度:建造師:不管你是行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外的通過率都不高,且從16年開始,實(shí)務(wù)考試更偏向于有真正施工經(jīng)驗(yàn)的人,對于外行人來說,越來越難。造價(jià)工程師考試和一級建造師考試難度差不多,但是兩個(gè)考試側(cè)重點(diǎn)不同。造價(jià)工程師考試側(cè)重知識(shí)點(diǎn)比較細(xì),而一級建造師考試更多是考察考生的管理能力,是對綜合能力的一種考察。二、水準(zhǔn)類別:由于都是被列入《國務(wù)院執(zhí)業(yè)資質(zhì)名錄》中的準(zhǔn)入類考試,可以說是從業(yè)的一個(gè)入門證書。無論從執(zhí)業(yè)發(fā)展還是個(gè)人提升,都是基礎(chǔ)類資質(zhì)。建造師:準(zhǔn)入類考試(含水平類) 造價(jià)師:準(zhǔn)入類考試PS:準(zhǔn)入類考試和水平類考試有什么區(qū)別呢?準(zhǔn)入類就是持證上崗,沒有證書就排除在門外了。因此,準(zhǔn)入類考試提升了證書的含金量,考證就等于考飯碗。另外,準(zhǔn)入類證書的擁有者具有一定的公信力,有了證書才能夠執(zhí)業(yè)注冊,對于考過的人在收入上確實(shí)有較大的優(yōu)勢。三、證書的含金量:造價(jià)師從業(yè)環(huán)境高大上,收入也比同齡人會(huì)高。但是,也幾乎是拿時(shí)間換金錢,多勞多得。所以如果能夠趕上一個(gè)好的項(xiàng)目和好的提成方式,那么收入也會(huì)很可觀的。但是造價(jià)師發(fā)展受限,就是說,造價(jià)師很容易到達(dá)一個(gè)瓶頸(項(xiàng)目經(jīng)理),雖然這個(gè)瓶頸跟一級建造師的瓶頸一樣,但是建造師項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)力和收入都要比造價(jià)師更大更多,但是相對來說難度也較大。而建造師呢,就是從事建筑工程項(xiàng)目經(jīng)理了。優(yōu)點(diǎn)是,權(quán)力大,灰色收入較多。缺點(diǎn)是需要的努力多,成長期長(相對于造價(jià)師),甚至需要有好的酒量,還要會(huì)來事。造價(jià)工程師證書的掛靠價(jià)格不算高,建設(shè)部在3萬/年,水利部和交通部價(jià)格相對而言會(huì)低很多,在6千/年。一級建造師有十個(gè)專業(yè),每個(gè)專業(yè)的掛靠價(jià)格也各不相同。其中建筑工程在2—3萬/年,民航機(jī)場卻能達(dá)到10—15萬/年,價(jià)格相差較大!
棗兒的愛
當(dāng)然有用??!可以一起看下,造價(jià)資質(zhì)改革對于企業(yè)和個(gè)人的影響:對于企業(yè)的影響:首先對于工程造價(jià)咨詢企業(yè)及整體行業(yè)的長期成長性來看,肯定是利大于弊,畢竟改革后短期內(nèi)即可大力減輕小微咨詢企業(yè)的人力成本,長期來看會(huì)更有利于行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,提高整個(gè)行業(yè)的服務(wù)水平。壞處自然就是未來的競爭壓力更大了,一個(gè)弄不好就更加內(nèi)卷化了,但沒有壓力就沒有動(dòng)力,所以改革是必須的。促進(jìn)建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工程造價(jià)咨詢對建設(shè)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、監(jiān)管都有很重要的指導(dǎo)作用。造價(jià)咨詢企業(yè)在市場競爭中變得更高效、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)后,也能更好地服務(wù)建筑企業(yè),為建筑企業(yè)提供高質(zhì)量的專業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù),促進(jìn)建筑行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。事中事后監(jiān)管變得更加嚴(yán)格,不管是什么資質(zhì),取消后的事中事后監(jiān)管都會(huì)變得更加嚴(yán)格,監(jiān)管思路將從“管主體”向“管行為”轉(zhuǎn)變,監(jiān)管重點(diǎn)將從“管企業(yè)”向“管項(xiàng)目”轉(zhuǎn)變,從園林綠化資質(zhì)、物業(yè)資質(zhì)、招標(biāo)代理資質(zhì)取消的先例就可以看出來。對于個(gè)人的影響:而對于造價(jià)從業(yè)人員來說則有好有壞,如果你考證就是為了掛靠,那沒得說,本次改革對于你來說絕對是天字號(hào)利空,畢竟企業(yè)資質(zhì)都不存在了,也就沒必要再花大價(jià)錢找證來維持資質(zhì)了,不過從大層面來說這是一個(gè)正面引導(dǎo),恐怕此后人證分離的現(xiàn)象將不復(fù)存在。不過假如你是人證合一,那么造價(jià)師證書不但不會(huì)沒用,相反其價(jià)值還會(huì)被放大,畢竟這項(xiàng)政策取消的是政府參與市場的環(huán)節(jié),市場主體發(fā)包方還需要對你有個(gè)評判標(biāo)準(zhǔn),既然要評判個(gè)人執(zhí)業(yè)能力,那么你的專業(yè)水平如何體現(xiàn)?至少造價(jià)證書就是一個(gè)硬通貨!所以沒有考取證書的從業(yè)人員還得繼續(xù)努力考取這個(gè)證書,努力實(shí)現(xiàn)能力和證書互相佐證,如果不準(zhǔn)備在造價(jià)行業(yè)發(fā)展的或者就是為了掛證的,那么就不用考了,考了也沒用。
戊己庚辛
什么叫做沒必要?必須考,想有發(fā)展?這社會(huì)有實(shí)力才是硬道理。造價(jià)師,建造師,都考吧,以后拿證掛靠,除了掛靠水平在那,工資待遇那都是相當(dāng)高的,還要什么清閑,加油吧,咱哥倆都是年輕人,也都是這行業(yè)的,共同努力,祝愿你能夠工作順利,加分
殷血丹霞
從事本行業(yè)的話,該考還得考,因?yàn)榭剂酥粫?huì)有好處,一定不會(huì)有壞處。取消的是工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定,雖然實(shí)質(zhì)上基本等于取消了工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì),但是并不是取消造價(jià)工程師證書。執(zhí)業(yè)人員依然是需要持證的,企業(yè)沒有造價(jià)工程師持證上崗,會(huì)在市場競爭中處于劣勢,同時(shí)工程決算、預(yù)算等相關(guān)成果文件也需要造價(jià)工程師簽字蓋章,因此此次取消資質(zhì)對造價(jià)工程師的影響并不大,行業(yè)從業(yè)者不必過于擔(dān)憂。對于底層人員有什么影響?我感覺應(yīng)該算是好消息,反正已經(jīng)是在底層了,已經(jīng)是最差了,那么只要變化就一定會(huì)向好的方向,當(dāng)然這是個(gè)玩笑。當(dāng)市場上從業(yè)企業(yè)變多而不是被幾家頭部企業(yè)壟斷的時(shí)候應(yīng)該是好事。至于說弱化企業(yè)資質(zhì)強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè),這個(gè)事情可以期待,但是個(gè)人感覺短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)。目前看所有改革都是在弱化證書,所以一定不要想著考一個(gè)證或者幾個(gè)證書就能躺贏一生的,考過證書之后還得想著怎么更好。至于怎么樣才能更好,這個(gè)問題就看自己了。以上參考來源:造價(jià)工程師-百度百科
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