神舟一號(hào)飛船于1999年11月20日6時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由新型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射升空，次日15時(shí)41分在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。 神舟二號(hào)飛船于2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，在軌飛行7天后成功返回地面。神舟二號(hào)飛船是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。與神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船相比，神舟二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。 2002年3月25日，“神舟”三號(hào)無(wú)人飛船成功發(fā)射并于4月1日順利返回。這是中國(guó)發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的正樣無(wú)人飛船，表明中國(guó)航天已掌握了天地往返技術(shù)，并突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。 2002年12月30日凌晨零時(shí)四十分，“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船從酒泉起航，十多分鐘后成功進(jìn)入太空預(yù)定軌道。這是中國(guó)載人航天工程進(jìn)行的第四次無(wú)人飛行試驗(yàn)，也是“神舟”飛船在無(wú)人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn)。 2003年10月15日九時(shí)許,“神舟”五號(hào)載人飛船從酒泉起航,是我國(guó)首次載人航天. 2005年10月12日九時(shí),“神舟”六號(hào)載人飛船承載兩名航天員從酒泉發(fā)射升空.5日后返回.2003年10月15日 神舟一號(hào) 時(shí)間：1999年11月20日6時(shí)發(fā)射，21日回收 發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部 神舟二號(hào) 時(shí)間：2001年1月10日1時(shí)發(fā)射，1月16日回收 地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部 神舟三號(hào) 時(shí)間：2002年03月25日22時(shí)發(fā)射，4月1日回收 地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部 神舟四號(hào) 時(shí)間：2002年12月30日零時(shí)發(fā)射，2003年1月5日回收 地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部 神舟五號(hào) 時(shí)間：2003年10月15日9時(shí)整發(fā)射，21小時(shí)后回收 地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部四子王旗 神舟六號(hào) 時(shí)間：2005年10月12日9時(shí)整發(fā)射，115小時(shí)33分鐘后回收 地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部四子王旗2003年10月15日9時(shí)，中國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào)！21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼前蘇聯(lián)／俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。 這一刻，距中國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船發(fā)射3年零329天，距中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)僅11年零25天。在發(fā)射載人飛船之前，前蘇聯(lián)進(jìn)行了5次不載人的飛船升空試驗(yàn)，美國(guó)進(jìn)行了8次不載人的飛船發(fā)射試驗(yàn)。中國(guó)的神舟號(hào)飛船在進(jìn)行了4次飛行試驗(yàn)后，就成功地把人送上了太空。 神舟五號(hào)飛船的成功發(fā)射和著陸，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程取得了歷史性的突破。“我們用了10年時(shí)間，完成了一個(gè)偉大的歷史任務(wù)，這是中國(guó)航天史上一個(gè)重要的里程碑，也是中國(guó)為和平利用空間作出的重大貢獻(xiàn)。”原國(guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰說(shuō)。 神舟一號(hào)飛船于1999年11月20日6時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由新型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射升空，次日15時(shí)41分在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。 神舟二號(hào)飛船于2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，在軌飛行7天后成功返回地面。神舟二號(hào)飛船是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。與神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船相比，神舟二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。 2002年3月25日，“神舟”三號(hào)無(wú)人飛船成功發(fā)射并于4月1日順利返回。這是中國(guó)發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的正樣無(wú)人飛船，表明中國(guó)航天已掌握了天地往返技術(shù)，并突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。 2002年12月30日凌晨零時(shí)四十分，“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船從酒泉起航，十多分鐘后成功進(jìn)入太空預(yù)定軌道。這是中國(guó)載人航天工程進(jìn)行的第四次無(wú)人飛行試驗(yàn)，也是“神舟”飛船在無(wú)人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn)。 2003年10月15日九時(shí)許,“神舟”五號(hào)載人飛船從酒泉起航,是我國(guó)首次載人航天. 2005年10月12日九時(shí),“神舟”六號(hào)載人飛船承載兩名航天員從酒泉發(fā)射升空.5日后返回.