一級(jí)造價(jià)師小白好考嗎知乎
海派裝飾0312
芥末花vera
雯雯闖天涯
造價(jià)工程師難不難考過(guò)，這個(gè)當(dāng)然是因人而異的。但是對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)：通過(guò)率很低。2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅13000多人，成功率為6.3%；2017年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅19000多人，成功率為7.6%；2018年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅17000多人，成功率為6.2%；這并不奇怪，造價(jià)工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的，畢竟造價(jià)師的話(huà)對(duì)工程都有著決定性的影響，這不僅是意味著工資多少更重要的是造價(jià)師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價(jià)，就要不斷提高自己的知識(shí)儲(chǔ)備：工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)。拔高自己實(shí)際的工作能力以及解決問(wèn)題的能力。
漩海靈貓
一級(jí)造價(jià)工程師考試的難易程度沒(méi)有辦法給出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。但不亞于一級(jí)建造師的考試難度，按照以往建工類(lèi)考試的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，一級(jí)造價(jià)工程師考試涉及的計(jì)算會(huì)相對(duì)一建較多，近幾年的通過(guò)率也都是在7%上下浮動(dòng)，所以今年想?yún)⒓右辉炜荚嚨耐瑢W(xué)，應(yīng)該抓緊時(shí)間，認(rèn)真?zhèn)淇肌?/p>
casa1363007
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)工程師考試專(zhuān)業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專(zhuān)業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程?？忌枰x擇其中一個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行報(bào)考。
李大膽yao一起吧
造價(jià)工程師的難度還是比較大的，可以說(shuō)難度在一級(jí)建造師之上。但是學(xué)習(xí)關(guān)鍵是在個(gè)人，只要自己認(rèn)真?zhèn)淇?，沒(méi)有什么難與不難之說(shuō)，心思花上了，沒(méi)有考不過(guò)的。
晴天2030
一級(jí)造價(jià)的考試難度還是比較難的，可以看看這個(gè)數(shù)據(jù)。2015年造價(jià)工程師報(bào)考22萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅13000多人，通過(guò)率為6.3%；2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅19000多人，通過(guò)率為7.6%；2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅17000多人，通過(guò)率為6.2%。
熊貓小胖
一級(jí)造價(jià)師其實(shí)沒(méi)有大家所說(shuō)的那么難，之所以這樣說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。特別是對(duì)于準(zhǔn)備一年過(guò)四科的考生來(lái)說(shuō)，學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理，學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià)，學(xué)了案例后感覺(jué)就只會(huì)案例了，這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的，因?yàn)橐洃浀臇|西太多，腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說(shuō)的一造很難的普遍看法。下面就簡(jiǎn)單的談?wù)剛€(gè)人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理：管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識(shí)點(diǎn)相對(duì)雜亂，沒(méi)有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒(méi)有前四章那么有保障，所以重點(diǎn)放在前四章計(jì)價(jià)：這一科相對(duì)管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關(guān)系，你理解了，記憶和作用起來(lái)也就相對(duì)得心應(yīng)手了，但是如果沒(méi)有理解死板的記憶或許就效果不是很好，所以這一科目更應(yīng)該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關(guān)系搞清楚了，因?yàn)檫@科計(jì)算題相對(duì)多一點(diǎn)，只有真正理解了才能會(huì)做，做對(duì)，要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
z小九z5858564
一級(jí)造價(jià)工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級(jí)建造師。一級(jí)造價(jià)工程師考試專(zhuān)業(yè)技術(shù)與計(jì)量科目分為分為四個(gè)專(zhuān)業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程和水利工程?？忌枰x擇其中一個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行報(bào)考。雖然造價(jià)工程師考試新政實(shí)施后已經(jīng)進(jìn)行了一年，但是2019年是交通運(yùn)輸工程和水利工程新開(kāi)考的第一年，所以各專(zhuān)業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過(guò)目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建筑工程專(zhuān)業(yè)的計(jì)算量大一些。擴(kuò)展資料：土木工程首先從大多數(shù)人報(bào)考的土木工程專(zhuān)業(yè)談起，土木工程造價(jià)建議其名稱(chēng)是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價(jià)計(jì)算。正是因?yàn)橥聊竟こ贪撕芏喙こ添?xiàng)目和步驟，所以工程量的計(jì)算非常多，也非常詳細(xì)，不同的步驟，不同的工程造價(jià)的計(jì)算方法是不同的，這就需要記住很多計(jì)算規(guī)則。然而，土木工程的造價(jià)大多是通過(guò)軟件計(jì)算完成的，手工計(jì)算的要求相對(duì)較低。因此，土木工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)考試需要很多的時(shí)間來(lái)審查和記住各種工程項(xiàng)目的計(jì)算規(guī)則，它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和手工計(jì)算的能力，這也是為什么大多數(shù)人認(rèn)為土木工程專(zhuān)業(yè)是更好?；谶@個(gè)原因，我們建議參加造價(jià)工程師考試的新人，特別是如果他們的大學(xué)專(zhuān)業(yè)不合適的話(huà)，選擇土木工程專(zhuān)業(yè)。安裝工程安裝工程是機(jī)電工程，涉及給排水、強(qiáng)弱電、火災(zāi)報(bào)警、通風(fēng)系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專(zhuān)業(yè)。沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)這些專(zhuān)業(yè)，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)覺(jué)得內(nèi)容太抽象、太復(fù)雜而無(wú)法開(kāi)始復(fù)習(xí)。也涉及到設(shè)備和材料的市場(chǎng)價(jià)格，還有很多計(jì)算內(nèi)容，不是很困難，需要人工計(jì)算。計(jì)算軟件的相關(guān)開(kāi)發(fā)不如土木工程成熟，所以不建議初學(xué)者從安裝工程開(kāi)始學(xué)習(xí)。水利和交通水利工程與交通工程，根據(jù)原水利部門(mén)的造價(jià)劃分的考核難度來(lái)判斷，大致比土建造價(jià)簡(jiǎn)單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。因此，測(cè)試的計(jì)算難度應(yīng)該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測(cè)試。此外，等級(jí)公路成本交通部分工和等級(jí)的水利部水成本部門(mén)不能直接轉(zhuǎn)換為A級(jí)交通工程部門(mén)和水利工程部門(mén)的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個(gè)角度來(lái)看，A級(jí)造價(jià)工程師的考試難度無(wú)疑要高于之前的交通部和水利部。
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