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                zhuhuals2008
                
            
        
        
         
    
        
    
  
    
    
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
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            職業(yè)資格證 > 
            一級造價師難度降低
        
        
        
        
        
        
            
            
        
                
                
                
        
                
        
                
               
                
        
                    
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        阿滿思密達(dá)
                  
              
              
              已采納  
          考的還行。計量都是客觀題，公路歷年重點考構(gòu)造、施工技術(shù)、公路計價三章節(jié)，分值大約是23、23、34分（可能每年略有不同），就重點看了這三章，結(jié)果簡單的地下水都記不清了，考前也沒重點看，不過問題不大，其他的題目，交卷前總覽一下，有底氣一定正確的題目應(yīng)該得分60分以上。案例，和建筑、安裝考的真不一樣，去考試前都不知道考什么、也沒去了解，很難受、錯過學(xué)習(xí)的重點，和建筑安裝一樣要考估算投資方案比選招投標(biāo)索賠結(jié)算等內(nèi)容，但是不是所有都出題，而且相比建筑安裝案例難度降低了很多。前四題50分，感覺都是通用的，題目又簡單，感覺沒問題，第五題15分關(guān)于清單編制、清單工程量計算，考試時有個知識點很重要發(fā)現(xiàn)沒去看，不知道考不考、導(dǎo)致不會做，于是放到考試最后計算，考后翻書發(fā)現(xiàn)還是賭對了，這15分應(yīng)該也沒問題。后面考了路面工程25分，橋涵的鉆孔灌注樁30分，我對定額、計量規(guī)則不熟悉，畢竟外行，雀食做錯了一些、也導(dǎo)致一連串的錯誤，不過講道理55分應(yīng)該也有做對的一部分也能得到一些分?jǐn)?shù)。所以感覺案例還是可以通過的。所以現(xiàn)在就是自我感覺良好，而且增項考不考出來也都無所謂，希望能過，這兩個月好吃好喝好玩，兩個月后揭曉成績吧。造價工程師的發(fā)展前景從建筑工程行業(yè)著重于全過程管理開始，建筑經(jīng)濟(jì)投資環(huán)境下的成本管理成為各個環(huán)節(jié)的重中之重，因此，作為全過程成本管理的執(zhí)行者——造價工程師便順理成章地成為熱門職業(yè)。而具備造價工程師資格的人才數(shù)量，與崗位的需求量，造就了工程造價專業(yè)人員/工程師美好的前景。建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化高速發(fā)展的時期，國民經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長。早在2006年全社會的固定資產(chǎn)投資就已達(dá)到10萬億。隨著建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展，需要大量的建設(shè)人才，特別是注冊造價工程師(是“中華人民共和國注冊造價工程師”的簡稱)、建造師、造價員、設(shè)計師、工程師等持證人才，更是吃香。因此，一旦成為了市場緊缺的注冊造價工程師，可謂是“錢”景誘人，企業(yè)熱捧?！肮こ涛磩?，造價先行”，造價工程師的素質(zhì)不僅直接關(guān)系到工程的成本、質(zhì)量，也關(guān)系到工程成敗，因此造價工程師在整個工程中的分量舉足輕重。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，我國造價工程師處于緊缺狀態(tài)，眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的公司，紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一高級人才。在建筑人才需求中，工程造價師成了搶手的“香餑餑”，同時也被建筑行業(yè)譽(yù)為“精名人才”。建設(shè)行業(yè)“五大員”是指造價員、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員，這幾個是建設(shè)行業(yè)各個職能的基礎(chǔ)崗位。在國家對該行業(yè)實施持證上崗制度以后，越來越多的接受過正規(guī)建設(shè)教育的學(xué)生通過考試應(yīng)聘成為“五大員”，并在此基礎(chǔ)上成長為行業(yè)的高級人才。所以，在這個強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗的行業(yè)中，“五大員”往往能為應(yīng)屆畢業(yè)生和從業(yè)時間不長的業(yè)內(nèi)人士敞開大門，成為他們?nèi)胄械摹扒瞄T磚”和立足的“基石”。隨著我國市場的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)師、工程師制度的不斷完善，職稱在各領(lǐng)域中起著越來越重要的作用，比如職位晉升、工資晉級、職業(yè)資格考試、建設(shè)企業(yè)申辦資質(zhì)、外省人員戶籍調(diào)配等方面，都成為必需剛性條件。為滿足市場需求，充分調(diào)動經(jīng)濟(jì)組織專業(yè)技術(shù)人員的積極性，相關(guān)職能部門一直努力開展工程造價及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才職業(yè)交流工作，鋪開大家的職業(yè)化之路，使大家能更好地為祖國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出最大程度的奉獻(xiàn)與服務(wù)?，F(xiàn)實的情況是，工程造價專業(yè)的畢業(yè)生剛剛從學(xué)校進(jìn)入社會，缺乏工作經(jīng)驗、實際操作能力不足等，需要企業(yè)方提供實習(xí)、培訓(xùn)等實際業(yè)務(wù)操作能力。而造價行業(yè)的企業(yè)則普遍存在規(guī)模較小、從事造價咨詢工作的人員缺乏、工作強(qiáng)度大等種種原因，他們不具備為畢業(yè)生提供培訓(xùn)的能力。另外，接受工程造價咨詢業(yè)務(wù)的造價專業(yè)人員，往往需要獨立進(jìn)行項目預(yù)算等工作，而一名有能力獨立從事工程造價工作的專業(yè)人員，至少需要3年的預(yù)算工作經(jīng)驗。另外，從預(yù)算員到工程師，又是一個艱辛而漫長的過程，需要的造價預(yù)算工作經(jīng)驗、學(xué)歷的硬性條件要求，還需要有應(yīng)試能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)能力。這是一個不可逾越的自我成長與自我超越的歷程。      
        一級造價師難度降低
                    
              275      評論（12）        
            
                
                            
                
                    
        Greta：）楊婷
                    
                
                
            
            
        改革之后，看似獲得造價師資格的人會變得更多。但是這次的改革也提出了，凡從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價工作崗位配備造價工程師。這次的規(guī)定，使得造價工程師變得和大家熟悉的建造師一樣，越來越被企業(yè)所需要，成為了各種相關(guān)建筑行業(yè)必不可少的需求。這樣看來，造價工程師的含金量反而變得更高了。這次改革還增加了二級造價工程師，讓原來的造價員也成為了造價工程師。這也是很多人擔(dān)心的，這樣會不會使得造價工程師的整體門檻看起來更低，減小造價師資格證的含金量。但是一級造價工程師證書的含金量不會下降，反而會增漲。正是因為設(shè)置了二級造價工程師之后，應(yīng)該會讓一級造價工程師工程的考試難度增加，門檻變得更高。
            
                142        評論（12）            
            
                
                            
                
                    
        條野太浪
                    
                
                
            
            
        綜述：一級造價工程師考試難度本身就比較大，每年的考試難度也比較穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅度的降低難度或提高難度的情況。造價工程師，是指通過全國統(tǒng)一考試取得中華人民共和國造價工程師職業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊后從事建設(shè)工程造價工作的專業(yè)人員。國家對造價工程師實行準(zhǔn)入類職業(yè)資格制度，納入國家職業(yè)資格目錄。凡從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價工作崗位配備造價工程師。造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師?？荚囖k法：住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、人力資源社會保障部共同委托人力資源社會保障部人事考試中心承擔(dān)一級造價工程師職業(yè)資格考試的具體考務(wù)工作。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部可分別委托具備相應(yīng)能力的單位承擔(dān)一級造價工程師職業(yè)資格考試的命審題等具體工作。各省、自治區(qū)、直轄市住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、水利和人力資源社會保障行政主管部門共同負(fù)責(zé)本地區(qū)一級造價工程師職業(yè)資格考試組織工作，具體職責(zé)分工由各地協(xié)商確定。參考資料來源：百度百科－一級造價工程師
            
                189        評論（9）            
            
                
                            
                
                    
        黃寶寶0328
                    
                
                
            
            
        數(shù)學(xué)好的人，如果考過會計相關(guān)的，那就更簡單了，基本不太難，對工地實際的了解要求也不會太高，相對于一級建造師而言，還是更傾向于課本的。而且很多人反映，做過造價多年的人，考一級造價，可能還會有很多的誤導(dǎo)，導(dǎo)致有些簡單的題目都做錯了。
            
                143        評論（10）            
                        
        
                                
                
               
    
                
                
        
                    
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