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        路人乙1987
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 全國一級造價師證容易考嗎

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        青煙繚繞

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        造價工程師難不難考過,這個當然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為6.3%;2017年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為7.6%;2018年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為6.2%;這并不奇怪,造價工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的,畢竟造價師的話對工程都有著決定性的影響,這不僅是意味著工資多少更重要的是造價師身上的職責。所以如果你決定入造價,就要不斷提高自己的知識儲備:工程技術(shù)、經(jīng)濟、管理、法律、財務、稅收、保險。拔高自己實際的工作能力以及解決問題的能力。

        全國一級造價師證容易考嗎

        248 評論(13)

        菩緹紫mariposa

        一級造價工程師考試的難易程度沒有辦法給出一個準確的判斷。但不亞于一級建造師的考試難度,按照以往建工類考試的經(jīng)驗來說,一級造價工程師考試涉及的計算會相對一建較多,近幾年的通過率也都是在7%上下浮動,所以今年想?yún)⒓右辉炜荚嚨耐瑢W,應該抓緊時間,認真?zhèn)淇肌?/p>

        286 評論(12)

        愛紫色的射手

        1.一級建造師建筑專業(yè)過關(guān)率最高約為7%;  2.一級建造師機電專業(yè)過關(guān)率約為4-5%;  3.一級建造師公路專業(yè)過關(guān)率約為4%;  4.一級建造師市政專業(yè)過關(guān)率約為3-4%;  5.一級建造師鐵路專業(yè)過關(guān)率約為3%;  6.一級建造師水利水電專業(yè)過關(guān)率約為3%;  7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關(guān)率約為2-3%;  8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%;  9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關(guān)率約為2-3%;  10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關(guān)率約為2%?! 〈蠹铱梢酝ㄟ^以上數(shù)據(jù)看到,一級建造師的十個專業(yè)當中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關(guān)率最高的一個專業(yè),過關(guān)率為7%,這表示100個人同時參加考試,只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關(guān)率表明了一切。

        203 評論(10)

        馨陽北京

        一級造價的考試難度還是比較難的,可以看看這個數(shù)據(jù)。2015年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,通過率為6.3%;2016年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,通過率為7.6%;2017年造價工程師報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,通過率為6.2%。

        236 評論(12)

        吃不胖的嫵媚

        一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學了計價忘了管理,學了計量忘了計價,學了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談談個人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。

        228 評論(10)

        cathryn0603

        很多考生對造價工程師的認知,是從一個“很難的考試”開始的,一級造價工程師的考試真的這么難嗎?其實不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對于專業(yè)技術(shù)人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價工程師的考試簡單的考生,當然更多的是說著造價工程師考試真難的考生。但其實,掌握了正確的學習方法,一級造價工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學習方法呢?一、從教材入手這個說了不知道多少遍的重要事項,有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計劃這也是大部分考生做不到的??忌J識到自己的時間是有限的,在有限的時間里把學習做到完美,就得學會合理的分配時間。如何合理的分配時間呢?就是要制定合理的備考計劃,每個時間段學習哪些知識都是要確定好的。三、勞逸結(jié)合為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學習效率。有的考生考前通宵,學的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會浪費時間、消耗身體,能學到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學習方式最不值得提倡。其實,你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學習方法就不一定了。造價工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級造價工程師的考試真的沒有你想的那么難!

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