小紅紅黑黑
我想文文靜靜
由于工程項目缺證現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，各大企業(yè)對手持造價證書的從業(yè)人才也是求賢若渴，紛紛高薪、高福利搶奪“人證合一”的行業(yè)人才。造價工程師的身價因此一路攀升，眾多企業(yè)開出的年薪至少20萬元以上，且從業(yè)時間越長，就越值錢，資深造價工程師年薪可達(dá)40萬以上呢!不少同行反饋，考下造價證書，不跳槽，工資至少立漲30%，還有各種補(bǔ)貼福利?！ ∵€有什么是比考造價證書更有“錢”途的投資? 在工程行業(yè)，想要有更好的職業(yè)發(fā)展，除了工作能力和工作經(jīng)驗，證書也是非常必要的?！ ∈紫?，證書與申報高級職稱職稱評選掛鉤，專業(yè)技術(shù)人員取得一級造價工程師職業(yè)資格，可認(rèn)定其助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件?！ ∪绻阆肷芾韺?，證書確實能幫你突破天花板。有工作經(jīng)驗，又手持證書，懂技術(shù)，又懂管理，你自然能比別人獲得更多的晉升機(jī)會?！ ∈聦嵦貏e殘酷，找工作，你的實際能力和經(jīng)驗，遠(yuǎn)沒有一紙證書來得直觀。再說了，一造加持，跳槽也更有底氣嘛~ 造價工程師就業(yè)面寬廣。造價執(zhí)業(yè)注冊不僅限定于工程領(lǐng)域，另外，國家財政部明確發(fā)文，造價工程師職業(yè)資格可擔(dān)任特殊普通合伙會計師事務(wù)所合伙人。有了造價工程師證書，你也就擁有更多選擇。
還是曼特寧
首先要了解考試科目和考試題型，知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆;其次有針對性，跟著大綱走，才能事半功倍!最后，要做題，做真題。光說不練很容易造成眼高手低，而且一級造價的很多科目都需要在做題中加強(qiáng)記憶1清晰地學(xué)習(xí)目標(biāo)例如有的人的學(xué)習(xí)目標(biāo)是今年要學(xué)習(xí)一級造價師，太模糊了。應(yīng)該是改為從今天開始30天內(nèi)學(xué)完考試科目的某一科。具體結(jié)果，做一次往年模擬考試題分?jǐn)?shù)應(yīng)該是80%以上。最后出來的清晰目標(biāo)是：每30天要學(xué)完一科，每次模擬考試成績應(yīng)為80%。2明確學(xué)習(xí)重點還拿上面那個目標(biāo)來說，每個科目相信每人都會適量出現(xiàn)一些記憶薄弱點，自己在學(xué)習(xí)中對哪個章節(jié)沒印象或者印象較淺，學(xué)后應(yīng)及時復(fù)習(xí)。3切實將計劃落實到每一天個人感覺這是學(xué)習(xí)計劃里面最重要的一個環(huán)節(jié)了。這個關(guān)系到你能不能堅持下去。最簡單的方法——用除法!首先你得先確定以下幾件事?！そy(tǒng)計清楚自己每天能用來學(xué)習(xí)的時間，比如我每天可以用來學(xué)習(xí)的時間是：3小時· 簡單統(tǒng)計下你的學(xué)習(xí)效率，需不需要復(fù)習(xí)加強(qiáng)記憶。·對需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容總量做個大致了解·當(dāng)前距離目標(biāo)完成期限，還有多少天。那算下來每天學(xué)習(xí)兩個學(xué)時，還有充裕的時間復(fù)習(xí)，做題。是不是很容易拆分下來。接下來你要的就是咬牙堅持一周，然后就是一個月，以后習(xí)慣自然就會變勤奮了。4優(yōu)化調(diào)整難度調(diào)整優(yōu)化的原則就是：把難度控制在中檔難度太大，打擊積極性，容易放棄。難度太小，沒什么挑戰(zhàn)，容易松散。所以說有問題一定要在群里及時找老師解答。別讓前面的問題成了你后面的挫折?？傊陨鲜俏覍τ趥淇家患壴靸r如何制定學(xué)習(xí)計劃的一些看法和建議，一級造價的備考其實并不難，但是還是需要我們的努力，因為只有付出才有收獲，提前進(jìn)入復(fù)習(xí)，合理的利用復(fù)習(xí)時間，高效的進(jìn)行備考，順利的拿到一級造價師證。最后祝所有2021一級造價考生金榜題名!
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從資格證自身來講，有必要，技多不壓身。從投資效益比上看，大部分是注定虧損無疑。從市場的大環(huán)境分析，資本為王的時代，造價早就是絆腳石，這一次資本又勝了。從長遠(yuǎn)考慮，無論是決策還是實施階段，竣工驗收乃至于后評價分析，造價都是衡量的重要標(biāo)識。奈何現(xiàn)在的市場人傻錢多，造價現(xiàn)在是嚴(yán)重偏離它實際的重要性，等待現(xiàn)實的反擊吧。
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在備考的同學(xué)們中，肯定有的是憑著興趣來進(jìn)行學(xué)習(xí)的，有的則是為了能通過一造找到更好的工作而進(jìn)行學(xué)習(xí)的，可能會沒有興趣，這樣在興趣的不同點上，備考程度也是有差異的。首先一級造價工程師職業(yè)資格考試設(shè)四個科目，所以這知識體系確實不小，面對如此之大的知識結(jié)構(gòu)和體系，調(diào)整狀態(tài)是非常重要的，在備考的過程中，情緒難免有波動，不可能一直保持一種良好的狀態(tài)的，因為受到環(huán)境的影響，耐力的影響，知識難易的影響等，都會出現(xiàn)情緒的波動，這樣開始要么覺得一點也看不進(jìn)去，或者中途就堅持不了，這都是正?，F(xiàn)象。對于教材那么開始時我們不要求堅持學(xué)兩三個小時，由淺入深慢慢過渡，先開始學(xué)四十分鐘到一個小時，這樣每天上午學(xué)一會，下午學(xué)一會，晚上有時間再學(xué)一會，可能這三個時間段并不是都有時間，但是至少能抽出兩個時間段來學(xué)也行。再一個就是，對于教材知識第一遍你肯定只是了解個大概，其實根本記憶不了多少東西，所以對于零基礎(chǔ)的同學(xué)就會更難了，那么一般得來回通讀四遍以上才能對整個知識體系有個了解，接下來就是寫筆記來加深記憶和理解。備考的過程中，你學(xué)進(jìn)去了，你會感到一天不學(xué)點東西的話，就會心理不踏實，其實這就是習(xí)慣的養(yǎng)成，必須制定嚴(yán)格的自律自控才能有效。最后就是做題，做題環(huán)節(jié)必不可少，對于錯題和難點一定要通過自己或老師解決掉才行。最后一點要說明的是，對于零基礎(chǔ)的同學(xué)如果單單只憑當(dāng)年的學(xué)習(xí)，就能掌握四個科目通過考試，筆者認(rèn)為這是有難度的。合理的安排學(xué)習(xí)時間，使學(xué)習(xí)的習(xí)慣慢慢養(yǎng)成，科學(xué)的學(xué)習(xí)步驟，你才會有所收獲。
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