造價(jià)師與一級建造師的難度
Rainniebaby
坦丁堡的血淚
風(fēng)中傳音
造價(jià)工程師的公共課比一建略難，但也差不多，一建的主觀題《實(shí)務(wù)》主要靠背，造價(jià)工程師的主觀題《案例》主要靠算。在不考慮押題因素的條件下，擅長算的人會覺得造價(jià)簡單，擅長背的人會覺得一建簡單。一級建造師和造價(jià)工程師的難度關(guān)系是怎么樣的?注冊造價(jià)師的專業(yè)性是建工類里面最強(qiáng)的。所以說考試難度比一級建造師難一些也是理所當(dāng)然的。有一級建造師和造價(jià)工程師證書，該選擇從事哪個(gè)好?有很多考取了一級建造師證書朋友同樣也考取了造價(jià)工程師證書，在雙證書的情況下，且能力都達(dá)標(biāo)，很明顯選擇一級建造師比較好。注冊造價(jià)工程師和一級建造師哪個(gè)好?哪個(gè)比較好好考?其實(shí)這兩個(gè)不能說哪個(gè)好哪個(gè)不好!一級建造師人員主要是到施工單位從事項(xiàng)目經(jīng)理,一般走的是施工路線;造價(jià)工程師側(cè)重于工程預(yù)算。
joyzhou512
造價(jià)比一建難點(diǎn)，造價(jià)的含金量更高。一建難度系數(shù)2.4，造價(jià)難度系數(shù)3.6。我是2011年一次過一建(市政)，2012一次過造價(jià)。對比感受如下：1、造價(jià)比一建難一點(diǎn)點(diǎn)。但一建比造價(jià)懸一點(diǎn)點(diǎn)。2、造價(jià)只要看得深，練得熟，套路基本固定，但是招式復(fù)雜，需要一遍一遍的熟練，然后就很自信的上考場。一建就是要：看得多，看得多，看得多。招式都很簡單，但是招式太多了，處處都可能是考點(diǎn)，所以想自信，得把書看仔細(xì)了(只說實(shí)務(wù))3、造價(jià)考完基本知道自己過沒過，一建考完天知道過沒過。4、有一建的底子，其中造價(jià)管理基本不用花功夫，其他科目也有些底子，所以造價(jià)的難度系數(shù)可以降到2.4了。造價(jià)工程師四科由易到難排序如下：建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建、安裝)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)工程造價(jià)計(jì)價(jià)工程造價(jià)案例分析
bluebirdtang
長期以來，一級建造師和一級造價(jià)工程師是工程建筑行業(yè)最熱門的注冊證書，因?yàn)樾枨罅看螅钍芄こ處熽P(guān)注。很多朋友私底下咨詢我，一級建造師和一級造價(jià)工程師哪個(gè)更難，因?yàn)檫呅ぷ约悍謩e拿到了這兩個(gè)證書。先說說我自己的取證經(jīng)歷：首先，就考試難度而言，還有很多其他的影響因素。比如土木工程專業(yè)畢業(yè)或者從事過施工技術(shù)管理的，考一級建造師，肯定更容易；如果你是工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)或者一直從事造價(jià)工作，考一級造價(jià)工程師肯定更容易。在這里，我想拋開這些外在的因素，從一個(gè)小白樓的角度，獨(dú)立地看兩者的難度差異。一級建造師是兩年滾動期，兩年通過4門課程就可以拿到證書。一級造價(jià)工程師目前有四年滾動期，四年可以通過四門課程拿到證書。單從考試滾動周期來看，一級建造師顯然難度更大。我相信會有考生的朋友因?yàn)橐婚T課不及格而多次復(fù)讀，很痛苦。而且一級造價(jià)工程師現(xiàn)在也不太可能出現(xiàn)這種情況。在一級建造師的四門課程中，前三門“法規(guī)”、“管理”、“經(jīng)濟(jì)學(xué)”相對簡單。如果你安心復(fù)習(xí)，跟著視頻強(qiáng)化課上兩三遍，應(yīng)該沒問題通過考試。這門課有些年份很難有問題，如果復(fù)習(xí)不充分，也有可能不及格。當(dāng)然四門課最重要的一定是實(shí)踐！人們說修行者勝天下，就是說修行是決定一個(gè)建筑會不會通過的命門?！兜谝唤ㄖ?shí)踐》共有10個(gè)專業(yè)，其中報(bào)考人數(shù)最多的建筑與市政管理專業(yè)不難，只是因?yàn)檩o導(dǎo)資料和視頻水平較高，通過率不是很低。其他專業(yè)，如機(jī)電、公路、水利等，報(bào)考人數(shù)相對較少，目前難度很大，而且有逐年變難的趨勢。隨著實(shí)際問題的引入，一級建造師案例考試在未來會越來越貼近現(xiàn)場。如果沒有現(xiàn)場施工積累的經(jīng)驗(yàn)，只學(xué)習(xí)視頻課程是極難通過考試的。一級建造師，的案例測試包括了安全、質(zhì)量、技術(shù)等必要的測試點(diǎn)，但是非常分散，測試點(diǎn)遍布教材的各個(gè)角落。如果對教材不是很熟悉，很難評分。下面重點(diǎn)講一下一級造價(jià)工程師的四門課程。最簡單的成本，管理學(xué)，其實(shí)是三門公共課的濃縮版。說白了，如果好好學(xué)習(xí)一級建造師三門公共課，造價(jià)工程師的管理幾乎不用復(fù)習(xí)就能通過考試。成本的另一個(gè)公共過程是定價(jià)。這門課的內(nèi)容有些是工程經(jīng)濟(jì)學(xué)，但大部分是全新的知識點(diǎn)。本課程要求對各種定價(jià)公式和計(jì)算規(guī)則有清晰準(zhǔn)確的記憶，也比較難學(xué)。注意加強(qiáng)練習(xí)，考個(gè)及格分并不是很難。第三門公共課是計(jì)量學(xué)，號稱比成本案例難。他的課本知識點(diǎn)比較零散。如果他不熟悉課本，可以說通關(guān)難度極大。測量中的工程地質(zhì)、工程材料、工程施工技術(shù)和工程測量幾乎都是相對獨(dú)立的學(xué)科。每章的知識點(diǎn)都需要準(zhǔn)確記憶。相信通過2017年成本計(jì)量考試的考生。我還記得那一年的難度，那一年的測量通過率極低，因?yàn)閹缀趺恳坏李}都是基于書本的邊角，甚至表格中的一些數(shù)據(jù)。這樣的一年，只能拜佛燒香。至于費(fèi)用“Case”，相對比第一種情況簡單，因?yàn)樗念}型每年都比較固定，從第一個(gè)大題到第六個(gè)大題基本都有套路，其中投標(biāo)大題和網(wǎng)絡(luò)圖大題基本都是復(fù)制一級建造師，剩下的可以根據(jù)書上的例題重點(diǎn)加強(qiáng)練習(xí)，重點(diǎn)記憶和理解每種題型的解題步驟。特別是第六大題一定要全部40分，因?yàn)橹灰芸炊畧D紙，基本就能滿分。很多人說第六題很難，可以考20分。這種思維是絕對不可能的?？醋罱迥瓿杀景咐诹}，其實(shí)是在汲取知識。如果能看懂圖紙，答案其實(shí)很簡單。至于案例的第一題后半部分和第五題，由于計(jì)算過程可能非常復(fù)雜，建議不太熟悉計(jì)算的考生直接放棄，不要浪費(fèi)更多時(shí)間。一般來說，按正常年份考試難度對比，一級造價(jià)工程師公共課比一級建造師難一級，但一級造價(jià)工程師的案例分析一般沒有一級市政府難。只要你學(xué)得充分，一級造價(jià)工程師的案子基本就過去了，但就算你學(xué)得好，一級市政府每年也會有很多案子。綜上，建議拿到一級建造師，繼續(xù)申請一級附加項(xiàng)和一級造價(jià)工程師，這樣考試順序更合理，更容易接受！好的，本期我們就在這里分享一下，希望對準(zhǔn)備申請第一期施工和造價(jià)的大家有所幫助！
maggie800315
監(jiān)理工程師好考。監(jiān)理工程師相對開始是最簡單的，最難的科目是三控，考試設(shè)4個(gè)科目，考試分2天進(jìn)行。監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試合格者，由各省、自治區(qū)、直轄市人事（職改）部門頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制的、人事部與建設(shè)部用印的中華人民共和國《監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書》。該證書在全國范圍內(nèi)有效。一建考試難度要大于監(jiān)理，一建的考試通過率在5%左右，而監(jiān)理工程師的通過率約為30%，相比之下，監(jiān)理考試的難度要小于一建。如果只考慮考試難度和投入的成本，監(jiān)理工程師是更好的選擇。監(jiān)理工程師成績有效規(guī)定根據(jù)2020年2月28日新頒布的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試實(shí)施辦法》監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試成績實(shí)行4年為一個(gè)周期的滾動管理辦法，在連續(xù)的4個(gè)考試年度內(nèi)通過全部考試科目，方可取得監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書。已取得監(jiān)理工程師一種專業(yè)職業(yè)資格證書的人員，報(bào)名參加其它專業(yè)科目考試的，可免考基礎(chǔ)科目?？荚嚭细窈螅税l(fā)人力資源社會保障部門統(tǒng)一印制的相應(yīng)專業(yè)考試合格證明。該證明作為注冊時(shí)增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。以上內(nèi)容參考：百度百科-監(jiān)理工程師
妮子125940
前后答案是有連貫性的，只要第一問做錯(cuò)了，后面都得不了分，難度會更大一些！一級建造師市政專業(yè)在常規(guī)專業(yè)里面是最難的，考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。近年來命題方向越來越接近現(xiàn)場操作，光有理論的時(shí)代已過去了，死記硬背行不通了，比較而言主要考察考生對知識點(diǎn)的理解程度跟思路問題，思路清晰加上平時(shí)的訓(xùn)練，通過考試問題不大！但是，放在改革前，根據(jù)我自身參加一建和造價(jià)師的經(jīng)歷而言，我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)師的難度更大。加油吧，想考就馬上行動，不要糾結(jié)難度，不要關(guān)注通過率，過于不過只跟自己的付出有關(guān)～說實(shí)話這兩個(gè)都不難，只要花時(shí)間看了，2-3年肯定過了。和注冊巖土之類的比起來就是小兒科。如果還不是明白可以找來兩個(gè)考試的教材對比看下，那個(gè)適合你你就考那個(gè)。一級建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試，即視為通過一級建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。一級建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試，即視為通過一級建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。就看你有沒有用心去做，勤奮地去攻克。在這方面，我深有體會：職場上還是相對很公平的！那么一級建造師要比一級造價(jià)師要相對更容易考些，當(dāng)然前提是所有教材和真題你已經(jīng)反復(fù)通讀理解過三遍以上！不在比較范圍內(nèi)，我光增項(xiàng)市政，就看了兩個(gè)月的書，每天也差不多要9-10小時(shí)?？吹倪€特別痛苦?；緵]時(shí)間檢查。同時(shí)計(jì)量的難度也是有目共睹的，因此！造價(jià)比一建難度要大。18年一建房建一次過，信心增加了不少，19年市政增項(xiàng)和土建造價(jià)一次過。
好運(yùn)大鳥
從考試難度來說，每年參加這兩個(gè)考試的人非常的多，但是合格且拿到證的人并不是很多，這都是因?yàn)檫@兩個(gè)考試有一定的難度。而在這兩個(gè)考試之間，一級造價(jià)工程師難度會更大點(diǎn)，因?yàn)樗嫉膬?nèi)容要更加的專業(yè)，也更加深，而一級建造師，雖然考的內(nèi)容很寬泛，但考的大多數(shù)知識點(diǎn)不需要太過深入的研究就能掌握。一級建造師考試內(nèi)容有四個(gè)考試科目即《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》，其中前三個(gè)科目是客觀題作答，相對來說在一級建造師考試中屬于較為容易通過考試額科目，最后的《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》是主觀題作答，一般難度較大，也是每年建造師考試調(diào)控通過率的關(guān)鍵科目。造價(jià)工程師考試內(nèi)容也是有四個(gè)考試科目即《工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《工程造價(jià)案例分析》，同樣前三個(gè)科目作為客觀題作答也是每年造價(jià)工程師考試中較為容易通過的科目，《工程造價(jià)案例分析》是主觀題作答，是前三個(gè)科目的綜合運(yùn)用，一般難度較大。從發(fā)展方向來說，這兩個(gè)雖然都是建筑業(yè)熱門的，但是兩者的分工是大不同的。一個(gè)側(cè)重于施工管理，另一個(gè)則側(cè)重于造價(jià)管理。一般來講，一級建造師大多數(shù)都是去了施工單位當(dāng)技術(shù)人員或者是做項(xiàng)目經(jīng)理，要注意的是，通過一建是做項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。而一級造價(jià)工程師，可去的單位就多了，可以去咨詢公司，可以去施工單位，也可以去一些房地產(chǎn)公司以及一些設(shè)計(jì)公司，不過一般咨詢公司需求大點(diǎn)。最后從證書價(jià)值來講，這兩個(gè)證書的價(jià)值都是很高的，因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)很多企業(yè)想要拿到一些資質(zhì)，對這兩種證書的數(shù)量有一定要求，這也是這兩個(gè)證書吃香的一大原因。要說對收入的提升，可能一級建造師增加的穩(wěn)定額外收入會更多一些，除了公司的補(bǔ)貼外，還可以進(jìn)行掛靠，當(dāng)今的證書中，估計(jì)就屬一建的價(jià)格最高了。不過也不能忽略，作為工程造價(jià)從業(yè)人員，如果自身能力突出，那么發(fā)展前途要比一建更高，可得到的收入也更多。
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