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        1024個西瓜
        首頁 > 職業(yè)資格證 > 造價師證書難考

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        greenxixi503

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        很多考生對造價工程師的認知,是從一個“很難的考試”開始的,一級造價工程師的考試真的這么難嗎?其實不然,我們總是把目光放到通過率,考試人群的吐槽上,往往忽略了,對于專業(yè)技術人員考試來講,籠統(tǒng)的幾個字并不能代表所有考生。小編也遇到過說造價工程師的考試簡單的考生,當然更多的是說著造價工程師考試真難的考生。但其實,掌握了正確的學習方法,一級造價工程師的考試,真的沒有你想的那么難!怎樣掌握正確的學習方法呢?一、從教材入手這個說了不知道多少遍的重要事項,有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。二、制定備考計劃這也是大部分考生做不到的??忌J識到自己的時間是有限的,在有限的時間里把學習做到完美,就得學會合理的分配時間。如何合理的分配時間呢?就是要制定合理的備考計劃,每個時間段學習哪些知識都是要確定好的。三、勞逸結合為什么講勞逸結合呢?為了提高學習效率。有的考生考前通宵,學的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣系會浪費時間、消耗身體,能學到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學習方式最不值得提倡。其實,你已經(jīng)足夠聰明了,但是你的學習方法就不一定了。造價工程師每年的題目難度我們沒法掌控,但是我們可以讓自己準備的更加充分,而這些是完全可以做到的。所以,一級造價工程師的考試真的沒有你想的那么難!

        造價師證書難考

        288 評論(10)

        末日女友CCCccC

        肯定不好考啊,一級的證都難。

        180 評論(12)

        長亭不再送別

        1.一級建造師建筑專業(yè)過關率最高約為7%;  2.一級建造師機電專業(yè)過關率約為4-5%;  3.一級建造師公路專業(yè)過關率約為4%;  4.一級建造師市政專業(yè)過關率約為3-4%;  5.一級建造師鐵路專業(yè)過關率約為3%;  6.一級建造師水利水電專業(yè)過關率約為3%;  7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關率約為2-3%;  8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%;  9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關率約為2-3%;  10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關率約為2%。  大家可以通過以上數(shù)據(jù)看到,一級建造師的十個專業(yè)當中,建筑專業(yè),也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關率最高的一個專業(yè),過關率為7%,這表示100個人同時參加考試,只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試,拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書,其他的專業(yè)難度更是不用說,考試過關率表明了一切。

        145 評論(11)

        qq810833606

        你好,所謂會者不難,難者不會。一級造價師確實是比較難考的,但是只要有充足的準備的話,還是可以考下來的,所以學習還是很重要的。謝謝。

        91 評論(8)

        愛笑的顏小妞

        一級建造師跟造價工程師難度相當,考試科目都是四科,而且內(nèi)容也有相同的地方,考試周期也都是兩年。一級建造師,是建設工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。建造師是懂管理、懂技術、懂經(jīng)濟、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后,可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務院建設行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。建造師的職責是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權,對工程項目自開工準備至竣工驗收,實施全面的組織管理。造價工程師是通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認定、資格互認,取得中華人民共和國造價工程師執(zhí)業(yè)資格,并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊,取得中華人民共和國造價工程師注冊執(zhí)業(yè)證書和執(zhí)業(yè)印章,從事工程造價活動的專業(yè)人員。

        319 評論(13)

        幸福航海家

        一級造價師其實沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說,學了計價忘了管理,學了計量忘了計價,學了案例后感覺就只會案例了,這一點肯定是深有體會的,因為要記憶的東西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談談個人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理:管理首先重點拿分應該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點放在前四章計價:這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關系搞清楚了,因為這科計算題相對多一點,只有真正理解了才能會做,做對,要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。

        175 評論(15)

        超級好奇誒

        一級造價工程師的考試難度不小,其難度不亞于一級建造師。考一級造價工程師推薦選擇優(yōu)路教育,優(yōu)路教育建設人才培養(yǎng)基地,服務職教行業(yè)發(fā)展,值得信賴?!军c擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者,可以申請一級造價工程師職業(yè)資格考試:1、具有工程造價專業(yè)大學專科(或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學專科(或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位,從事工程造價業(yè)務工作滿4年。4、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或學位,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。5、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。6、具有工學、管理學。經(jīng)濟學門類博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。想要了解更多關于造價工程師的相關信息,推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來,優(yōu)路教育以“用學習創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命,從各個層面出發(fā)夯實自身的基礎。無論是師資團隊的組建和打造、教學水平的磨練,還是精品課程的研發(fā)、服務體系的完善優(yōu)化,優(yōu)路教育將實干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進步,致力于帶給學員更好的教學和服務品質(zhì)。

        348 評論(11)

        大亂亂小亂亂

        二級造價工程師考試難度雖然沒有一級造價工程師的大,但是備考的時候還是需要自己用心對待的,考試難與不難,關鍵看自己如何去復習了。只要自己用心去學,無所謂難與不難了,

        200 評論(14)

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