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CC陳四斤
一級建造師屬于管理崗,薪資待遇是根據(jù)自身的工作年限和經(jīng)驗不斷提升的,而一級造價工程師是屬于技術(shù)崗位,只要工作技術(shù)到位,很熟練,就可以拿到相對來說更高的薪資,至少比前期的建造師要高,所以比較看重這方面的考生可以做出選擇了。1、工作性質(zhì)一級建造師屬于管理崗位,雖然知識面涉獵非常廣,但是都只是淺學(xué)了一些皮毛而已,沒有深入的進(jìn)行學(xué)習(xí),就是哪方面知識都能說幾句,但就是說得很淺,沒有深度,不精通,但是一級造價工程師就不一樣了,專業(yè)性極強(qiáng),一直專注于一個領(lǐng)域和方向,不斷深入解讀,可以說就是靠技術(shù)吃飯的,只要你的業(yè)務(wù)能力很強(qiáng),速度很快,又很準(zhǔn)確,幾乎沒有失誤,就有資本挑選一家各方面品質(zhì)都不錯的公司應(yīng)聘。2、考試難度如果你從事的工作和兩者都不相關(guān),建議還是先考一級建造師,難度會低一點(diǎn),也容易上手一點(diǎn),自己可以先看看了解一下,但是造價師方面的書籍,沒有老師教學(xué)和指導(dǎo),門外漢基本上是看不懂的,而且一級造價工程師難度還是較大的,僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師的考試難度,如果一建考過了,可以再進(jìn)一步考取造價師,畢竟一建還是會牽扯一些造價方面的知識的,對于之后考造價師奠定了一定的基礎(chǔ),會更好上手一點(diǎn)。3、發(fā)展前途如果之前所學(xué)的知識是和造價相關(guān)的,建議去考一級造價工程師,一個資深造價工程師,年薪是百萬以上的,還是非常高的,但是想要發(fā)展到這個層面難度也挺大的,需要非常努力才可以,如果想往施工管理方面發(fā)展,那就去考一建,對于評職稱也有很大的幫助。綜上所述,一建和一造兩者是沒辦法比較的,只能從自身所在意的點(diǎn)去相比較,才能選擇出更利于自己發(fā)展的方向。
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一級建造師與一級造價師哪個更牛呢,這沒有一個確定的答案,這兩個不同的崗位在工程中都起著重大的作用,有能力的建議大家兩個都考,實在能力有限的話可以參考下面我為大家整理的一造與一建的含金量與區(qū)別,大家可以仔細(xì)斟酌選擇一個;1、工作范圍一級建造師:是企業(yè)承包工程必備的技術(shù)人才,主要參與工程的施工管理。造價工程師:主要負(fù)責(zé)工程造價的計價、定價和管理業(yè)務(wù)。2、就職領(lǐng)域一級建造師:作為工程管理人才,大部分進(jìn)入施工企業(yè)。從事就具體施工和管理工作。造價工程師:負(fù)責(zé)工程造價內(nèi)容,多供職于造價咨詢公司(第三方),施工方,建筑方的造價相關(guān)工作。3、級別劃分一級建造師:是工程施工方面的,分一級注冊建造師和二級注冊建造師,就兩個級別,其中一級需通過全國注冊建造師考試,二級由各省統(tǒng)考,通過考試后并注冊即可執(zhí)業(yè)。造價工程師:是工程造價方面的,分為助理造價工程師和注冊造價工程師兩級,從2016開始全國建設(shè)工程造價員職業(yè)資格被取消,造價員擬轉(zhuǎn)為助理造價師,具體消息還需等待官方文件。4、工資待遇一級建造師:擁有一級建造師證書對工資的提升非常大,一般經(jīng)驗豐富的建筑工程從業(yè)人員,月薪也不過是5000到6000左右,雖然很不錯,但畢竟不算高薪。而擁有一級建造師證書,則月薪可以達(dá)到7000到9000元。造價工程師:在建筑工程中極其重要,并且可以起到控制成本的作用,因此工資待遇是比一級建造師更高的,如果是資深的造價師,在完成項目咨詢之后還會有提成,年薪可以達(dá)到20萬以上,是很不錯的職業(yè)選擇。其實當(dāng)下來說,很多人都會選擇一級建造師和造價工程師都考,畢竟一個又懂管理又懂技術(shù)的人才,在建筑行業(yè)是非常搶手的。
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相比來說一級建造師的市場需求量更大,就業(yè)前景更好一些,更吃香一些。施工單位等建工行業(yè)的單位都需要注冊一級建造師執(zhí)業(yè),造價咨詢單位、某些大型國企施工單位會需要造價工程師,復(fù)制成本控制等工作。一般施工單位沒有配置造價師的剛需,這就導(dǎo)致一級建造師的市場需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造價工程師,所以從需求量上講一建比造價更有市場,一建考生群體會比一造的考生群體基數(shù)要大得多。一級建造師的考試成績是以兩年為滾動周期的,并且近幾年出題題目更加貼近實際,所以通過率一直比較低,這也是一建含金量只升不降的原因,造價從2018年開始變成四年一個滾動周期,導(dǎo)致近幾年造價的通過率勢頭比較猛,相比來說一級建造師的市場需求量更大,就業(yè)前景更好一些。
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近年來建筑行業(yè)發(fā)展迅速,加之造價工程師考試適逢改革之期,國家打擊掛靠進(jìn)一步加強(qiáng)。報名條件進(jìn)一步拓寬、同時可以進(jìn)行增項報考、成績有效期延長、部分省份取消資格后審等等,報考人數(shù)大幅度提升,合格人數(shù)自然也相應(yīng)增長。今年的具體通過率還有待官方公布,“爛大街”一說還言之尚早。不過從這里可以看出,以后國家鼓勵從業(yè)人員參加考試,或許考慮到從業(yè)人員平時工作忙,降低了考試難度,從而讓從業(yè)人員更加符合造價的工作要求。這樣下來,造價工程師的證書以后的價值可能也會下降,人手一本也很有可能。但是,證書的用途依然很重要,對造價咨詢單位和施工單位或者業(yè)主來說依然很重要的。我覺得改革后各有好壞;好的方面,注冊企業(yè)要求造價師證降低了,降低了企業(yè)成本,對于新企業(yè)注冊降低了門檻,三個一級造價工程師坐一塊一合計,就能成立新的事務(wù)所。所以,往好的方向想是增加了一級造價工程師的含金量,而不是降低了含金量;壞的方面,必然是降低要求后釋放大量的證,市場就這么大,競爭更加激烈,優(yōu)勝劣汰是市場經(jīng)濟(jì)的生存法則;只要工程建設(shè)市場存在,造價工程師就需要。哪怕新建項目在以后會萎縮,存量市場巨大,還是需要造價工程師。提升自身專業(yè)度是硬道理,證書只是敲門磚。未來越來越強(qiáng)調(diào)個人執(zhí)業(yè)資格能力。有造價工程師證書的人肯定還會比沒有造價工程師證書的人在工作上有優(yōu)勢,所以趁著現(xiàn)在難度不高,早日考下來,早日獲利,早日走得更遠(yuǎn)??偟膩碚f,可以視為是走向“個人執(zhí)業(yè)”的一個步驟。
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