mono默默
焊工去專業(yè)的學校學習，有無技術都可以學會，從基礎開始訓練起，一般設置有點焊，電焊，板與板的對接，管一管對接焊接訓練項目，在焊接方法上重點訓練平焊、立焊，吊焊，仰焊等焊接對位。大多數(shù)人在選擇培訓機構之前都會有焊工培訓多少錢、收費標準、貴不貴等相關的問題。而現(xiàn)今市面上的培訓機構因行業(yè)競爭激烈，都在爭先恐后地利用各種低價、促銷等營銷手段來招募學員，所以對于國內(nèi)焊工培訓學費多少相關費用問題并沒有一個衡量的標準。一般來說，學習電焊要根據(jù)學習的時間和焊接技術的類型，比如普焊，氬弧焊的培訓價格相對較低，二保焊，纖維素焊等價格略高，但總體來說收費其實相對來說還是比較合理的，最好的辦法就是貨比三家，當然，如果性價比較高的機構也可以降低標準。
靈魂盡頭z
發(fā)展空間非常大，包括汽車美容，汽車檢測，汽車新能源等等，行業(yè)發(fā)展越來越細致，同時也成為行業(yè)發(fā)展提供了越來越多的機會。一、汽車維修汽車維修診斷和維修自身整體發(fā)展落后于汽車設計和汽車制造技術的發(fā)展已經(jīng)是一個不爭的事實?，F(xiàn)在的汽車已經(jīng)是高度機電一體化，尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經(jīng)廣泛應用，也就是說目前大部分的汽車維修人員現(xiàn)有的維修技術已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術的要求。汽車維修中，維修人員確定維修思路由于受到自身技術的制約，因此工作效率比較低。因此，對于專業(yè)的汽修人才，行業(yè)需求量非常的高，就業(yè)形勢好。二、新能源專業(yè)新能源汽車的快速發(fā)展，對于中國的汽車市場來說是一個新的發(fā)展契機。新能源公交、混合動力出租車、新能源私家車越來越頻繁地出現(xiàn)在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發(fā)展相對的是，我國新能源汽車相關人才的培養(yǎng)卻較為落后。截至2017年，我國汽車后服務人才缺口達300萬之眾，新能源人才在此基礎上仍有近百萬缺口，可謂觸目驚心。三、智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)目前基于自動駕駛技術的L4級汽車已經(jīng)量產(chǎn)并商業(yè)化（如豐田凱美瑞八代轎車，就提供了智能巡航功能）5G的到來，將會極大促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，同時也促進了現(xiàn)有車輛智能改裝需求。
april841002
一般焊接學習的話，有兩種途徑，第一種是找一個師傅跟師學習，第二種就是去專業(yè)的培訓學校，兩者之間的區(qū)別就是跟著師傅學習你的投入，相對來說要少一些，但是回報時間也是很長，舉個例子，以跟師學可能學費非常低，但是可能要花一年，甚至更長的時間，以后你才可能賺到錢，如果去培訓學校學，前期可能需要繳納一部分的學費，但是一般2到3個月就可以賺回后面的工資會越來越高
愿無悲喜2015
在工業(yè)社會，焊接是制造業(yè)中的一個極其重要的組成部分，大到宇航、航空、核工業(yè)、造船，小到建筑、機械制造等行業(yè)都需要焊接技術。一個月可以掙多少錢？在各大招聘網(wǎng)站上，可以輕易查詢到焊接相關崗位的工資。焊接行業(yè)的缺口大，發(fā)展前景好，薪資可觀，福利待遇好，薪資高收入穩(wěn)定，成為當前不少人學技術的不二選擇！然而，焊接技術作為一門專業(yè)性非常強的專業(yè)，想學好必須要經(jīng)過專業(yè)的培訓以及不斷地總結經(jīng)驗，而普通的培訓機構并不具備相應的設備設施以及行業(yè)的規(guī)范要求，若學不到真技術，無疑是浪費時間和精力。所以，選學校學焊接技術一定要多方考量，要選擇辦學時間長、口碑好的專業(yè)院校。要看學校是否有先進的設施設備？是否有專業(yè)的師資團隊？是否有完善先進訓區(qū)？是否有完善的考證服務？是否所教即所用，無縫對接市場前沿？這些都是很重要的。
饞嘴魚了樂
焊工培訓分兩大類：操作上崗證，職業(yè)資格等級證，操作上崗證是必考的，要上崗必須考證，沒有證是不允許從業(yè)的。一般去培訓都是考職業(yè)資格登記證書，職業(yè)資格等級培訓是提高焊工技能的，分：初級，中級，高級，技師，高級技師，等級越高工資越高。關于學費各地都不一樣，沈陽一般2000-10000多不等，根據(jù)學習內(nèi)容不同，學制一周到一個月。建議你到當?shù)匕脖O(jiān)局報名，或者找到定點的培訓機構去學，別被沒資質的忽悠了。找培訓幾機構學出來有沒有工作分配？一般機構都有合作的單位，都能推薦到相關單位上崗的，焊工是緊缺的技術行業(yè)，薪資5000-10000左右，成手甚至更高。
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