靜水居士
么么噠ALICE
沒基礎(chǔ)的人更適合造價(jià)師的考試,因?yàn)檎麄€(gè)考試除案例最后一道40分的算量大題跟實(shí)際工作有關(guān)外,其他都和是不是從事造價(jià)專業(yè)工作的背景無關(guān),而且最后一題最近幾年也非常變態(tài),里面設(shè)置很多陷阱,反倒是平時(shí)從事造價(jià)工作的更容易栽進(jìn)坑里,原因你懂的。 一建這考試就屬于不是看誰懂得深,而是看誰懂得多。案例會(huì)出到書本以外的很多知識(shí),在書上都找不到,要看平時(shí)的工作累積,所以這考試施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人會(huì)有比較大的優(yōu)勢,但是話又說回來了施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人都是些工地上的老油子,能靜下心來看書的人極少,所以現(xiàn)在能考過的人還是30歲左右居多?! ≈劣?者難度差異而言真不好說,樓主看我以上的論述自己度量下。我去年考過了一建,最近也一直在備考今年的造價(jià)師,各人感覺造價(jià)師的知識(shí)點(diǎn)更細(xì),要求把握的深度也要大點(diǎn)。不論怎樣說2個(gè)考試都不簡單,也不很難。你唯一需要做到的是比97%的人更努力,多看書,這樣才能出線?! ∽詈蠼ㄗh先一建再造價(jià)
多多吃好
1、從考試內(nèi)容看 一級(jí)建造師與造價(jià)工程師的考試都是四科,考試周期都是多年,并且考試內(nèi)容當(dāng)中有著相似的地方。你考過了一建,考造價(jià)有很多相同的地方,例如技術(shù)、計(jì)價(jià)、經(jīng)濟(jì)和部分管理內(nèi)容都是重復(fù)的?! 】纪暌患?jí)建造師再考造價(jià),相比沒考過一建的人,你有著巨大優(yōu)勢,考試相對容易多了?! ∫患?jí)造價(jià)工程師的《造價(jià)管理》和《工程計(jì)價(jià)》與一級(jí)建造師的《工程管理》和《工程經(jīng)濟(jì)》都很多重復(fù)的知識(shí)點(diǎn),考過一建的考生再去備考造價(jià),相對于沒考過一建的考生,有著很大的優(yōu)勢,在復(fù)習(xí)上面也可以起到事半功倍?! ≌^打鐵要趁熱,所以很多考生會(huì)在考完一建后,立馬轉(zhuǎn)戰(zhàn)造價(jià)?! ?、從角度看 注冊造價(jià)工程師與注冊建造師都是國家級(jí)注冊類考試,含金量肯定是很高的。并且造價(jià)師證與一級(jí)建造師證可以同時(shí)注冊在同一家單位?! ∵@樣多一個(gè)證不光可以使得更加容易,并且收益也會(huì)更多?! ∷?,如果你已經(jīng)考了一級(jí)建造師,那么考個(gè)造價(jià)師對一建證書也不會(huì)有影響?! ∫患?jí)建造師與一級(jí)造價(jià)工程師都是含金量很高的證書。一建是管理崗,造價(jià)是技術(shù)崗,就業(yè)前景以及薪資待遇都是大好?! ‰S著建筑業(yè)的飛速發(fā)展,目前一級(jí)建造師供不應(yīng)求,證書含金量不言而喻?! 〗?,住建部第50號(hào)令明確了一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師的不同定位,同時(shí)擴(kuò)大了乙級(jí)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍,造價(jià)工程師的含金量也是與日劇增?! 】甲C本就宜早不宜遲,多一本證書多一個(gè)選擇,將來從業(yè)的道路也會(huì)相應(yīng)變寬?! ?、從自身前景看 造價(jià)師和一建都屬于住建部的執(zhí)業(yè)資格證,也是施工類執(zhí)業(yè)資格中最重要的兩個(gè)證,同時(shí)有了這兩個(gè)證,基本上就奠定了你在建設(shè)領(lǐng)域中較為權(quán)威的地位。 在實(shí)際從業(yè)當(dāng)中,造價(jià)工程師在施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、咨詢、審計(jì)甚至建設(shè)單位都需要?! ∷裕纪暌唤ㄔ倏紓€(gè)造價(jià)工程師,對的職業(yè)生涯的幫助也不少! 學(xué)習(xí)不止于抵達(dá),而在于遠(yuǎn)航?! W(xué)習(xí)是一個(gè)長期堅(jiān)持的過程,有持續(xù)學(xué)習(xí)習(xí)慣的人,總能保持持續(xù)學(xué)習(xí)的熱情和不斷求知的心態(tài)?! ∫唤ǖ目荚囋?月份,造價(jià)的考試在10月份??纪暌唤ǖ目忌鷤冊诮Y(jié)束完一建考試后即可直接備戰(zhàn)造價(jià),可以保持學(xué)習(xí)的持續(xù)性,不易懈怠。 所以,如果有精力一定要考個(gè)造價(jià)工程師?! 《嗄靡粋€(gè)證書等于是多一個(gè)“錢路”,并且建筑行業(yè)執(zhí)業(yè)資格考試關(guān)聯(lián)度很大,越考你會(huì)發(fā)現(xiàn)越簡單!
小小雯紫
你好:一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考條件不同,執(zhí)業(yè)方向也不同。執(zhí)業(yè)方向一級(jí)建造師有一級(jí)建造師證書就是你擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的敲門磚,2017年住建部征求意見函:未取得注冊建造師證書的,不得擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目的施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,不得以注冊建造師的名義從事相關(guān)的活動(dòng)。因此建造師的需求量將進(jìn)一步增加,目前已經(jīng)有很多省份發(fā)布通知,建造師證書可以聘任工程師或高級(jí)工程師!一級(jí)造價(jià)工程師國家規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請,市場需求存在嚴(yán)重缺口。國家對造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類職業(yè)資格制度,納入國家職業(yè)資格目錄。
dp73255815
前后答案是有連貫性的,只要第一問做錯(cuò)了,后面都得不了分,難度會(huì)更大一些!一級(jí)建造師市政專業(yè)在常規(guī)專業(yè)里面是最難的,考核深度大、范圍廣、通過率也是最低的。近年來命題方向越來越接近現(xiàn)場操作,光有理論的時(shí)代已過去了,死記硬背行不通了,比較而言主要考察考生對知識(shí)點(diǎn)的理解程度跟思路問題,思路清晰加上平時(shí)的訓(xùn)練,通過考試問題不大!但是,放在改革前,根據(jù)我自身參加一建和造價(jià)師的經(jīng)歷而言,我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)師的難度更大。加油吧,想考就馬上行動(dòng),不要糾結(jié)難度,不要關(guān)注通過率,過于不過只跟自己的付出有關(guān)~說實(shí)話這兩個(gè)都不難,只要花時(shí)間看了,2-3年肯定過了。和注冊巖土之類的比起來就是小兒科。如果還不是明白可以找來兩個(gè)考試的教材對比看下,那個(gè)適合你你就考那個(gè)。一級(jí)建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試,即視為通過一級(jí)建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。一級(jí)建造師考試需要在兩個(gè)連續(xù)的考試年度內(nèi)通過四個(gè)科目的考試,即視為通過一級(jí)建造師考試取得執(zhí)業(yè)資格。就看你有沒有用心去做,勤奮地去攻克。在這方面,我深有體會(huì):職場上還是相對很公平的!那么一級(jí)建造師要比一級(jí)造價(jià)師要相對更容易考些,當(dāng)然前提是所有教材和真題你已經(jīng)反復(fù)通讀理解過三遍以上!不在比較范圍內(nèi),我光增項(xiàng)市政,就看了兩個(gè)月的書,每天也差不多要9-10小時(shí)??吹倪€特別痛苦?;緵]時(shí)間檢查。同時(shí)計(jì)量的難度也是有目共睹的,因此!造價(jià)比一建難度要大。18年一建房建一次過,信心增加了不少,19年市政增項(xiàng)和土建造價(jià)一次過。
我愛歐文
長期以來,一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師是工程建筑行業(yè)最熱門的注冊證書,因?yàn)樾枨罅看?,最受工程師關(guān)注。很多朋友私底下咨詢我,一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師哪個(gè)更難,因?yàn)檫呅ぷ约悍謩e拿到了這兩個(gè)證書。先說說我自己的取證經(jīng)歷:首先,就考試難度而言,還有很多其他的影響因素。比如土木工程專業(yè)畢業(yè)或者從事過施工技術(shù)管理的,考一級(jí)建造師,肯定更容易;如果你是工程造價(jià)專業(yè)畢業(yè)或者一直從事造價(jià)工作,考一級(jí)造價(jià)工程師肯定更容易。在這里,我想拋開這些外在的因素,從一個(gè)小白樓的角度,獨(dú)立地看兩者的難度差異。一級(jí)建造師是兩年滾動(dòng)期,兩年通過4門課程就可以拿到證書。一級(jí)造價(jià)工程師目前有四年滾動(dòng)期,四年可以通過四門課程拿到證書。單從考試滾動(dòng)周期來看,一級(jí)建造師顯然難度更大。我相信會(huì)有考生的朋友因?yàn)橐婚T課不及格而多次復(fù)讀,很痛苦。而且一級(jí)造價(jià)工程師現(xiàn)在也不太可能出現(xiàn)這種情況。在一級(jí)建造師的四門課程中,前三門“法規(guī)”、“管理”、“經(jīng)濟(jì)學(xué)”相對簡單。如果你安心復(fù)習(xí),跟著視頻強(qiáng)化課上兩三遍,應(yīng)該沒問題通過考試。這門課有些年份很難有問題,如果復(fù)習(xí)不充分,也有可能不及格。當(dāng)然四門課最重要的一定是實(shí)踐!人們說修行者勝天下,就是說修行是決定一個(gè)建筑會(huì)不會(huì)通過的命門?!兜谝唤ㄖ?shí)踐》共有10個(gè)專業(yè),其中報(bào)考人數(shù)最多的建筑與市政管理專業(yè)不難,只是因?yàn)檩o導(dǎo)資料和視頻水平較高,通過率不是很低。其他專業(yè),如機(jī)電、公路、水利等,報(bào)考人數(shù)相對較少,目前難度很大,而且有逐年變難的趨勢。隨著實(shí)際問題的引入,一級(jí)建造師案例考試在未來會(huì)越來越貼近現(xiàn)場。如果沒有現(xiàn)場施工積累的經(jīng)驗(yàn),只學(xué)習(xí)視頻課程是極難通過考試的。一級(jí)建造師,的案例測試包括了安全、質(zhì)量、技術(shù)等必要的測試點(diǎn),但是非常分散,測試點(diǎn)遍布教材的各個(gè)角落。如果對教材不是很熟悉,很難評分。下面重點(diǎn)講一下一級(jí)造價(jià)工程師的四門課程。最簡單的成本,管理學(xué),其實(shí)是三門公共課的濃縮版。說白了,如果好好學(xué)習(xí)一級(jí)建造師三門公共課,造價(jià)工程師的管理幾乎不用復(fù)習(xí)就能通過考試。成本的另一個(gè)公共過程是定價(jià)。這門課的內(nèi)容有些是工程經(jīng)濟(jì)學(xué),但大部分是全新的知識(shí)點(diǎn)。本課程要求對各種定價(jià)公式和計(jì)算規(guī)則有清晰準(zhǔn)確的記憶,也比較難學(xué)。注意加強(qiáng)練習(xí),考個(gè)及格分并不是很難。第三門公共課是計(jì)量學(xué),號(hào)稱比成本案例難。他的課本知識(shí)點(diǎn)比較零散。如果他不熟悉課本,可以說通關(guān)難度極大。測量中的工程地質(zhì)、工程材料、工程施工技術(shù)和工程測量幾乎都是相對獨(dú)立的學(xué)科。每章的知識(shí)點(diǎn)都需要準(zhǔn)確記憶。相信通過2017年成本計(jì)量考試的考生。我還記得那一年的難度,那一年的測量通過率極低,因?yàn)閹缀趺恳坏李}都是基于書本的邊角,甚至表格中的一些數(shù)據(jù)。這樣的一年,只能拜佛燒香。至于費(fèi)用“Case”,相對比第一種情況簡單,因?yàn)樗念}型每年都比較固定,從第一個(gè)大題到第六個(gè)大題基本都有套路,其中投標(biāo)大題和網(wǎng)絡(luò)圖大題基本都是復(fù)制一級(jí)建造師,剩下的可以根據(jù)書上的例題重點(diǎn)加強(qiáng)練習(xí),重點(diǎn)記憶和理解每種題型的解題步驟。特別是第六大題一定要全部40分,因?yàn)橹灰芸炊畧D紙,基本就能滿分。很多人說第六題很難,可以考20分。這種思維是絕對不可能的??醋罱迥瓿杀景咐诹},其實(shí)是在汲取知識(shí)。如果能看懂圖紙,答案其實(shí)很簡單。至于案例的第一題后半部分和第五題,由于計(jì)算過程可能非常復(fù)雜,建議不太熟悉計(jì)算的考生直接放棄,不要浪費(fèi)更多時(shí)間。一般來說,按正常年份考試難度對比,一級(jí)造價(jià)工程師公共課比一級(jí)建造師難一級(jí),但一級(jí)造價(jià)工程師的案例分析一般沒有一級(jí)市政府難。只要你學(xué)得充分,一級(jí)造價(jià)工程師的案子基本就過去了,但就算你學(xué)得好,一級(jí)市政府每年也會(huì)有很多案子。綜上,建議拿到一級(jí)建造師,繼續(xù)申請一級(jí)附加項(xiàng)和一級(jí)造價(jià)工程師,這樣考試順序更合理,更容易接受!好的,本期我們就在這里分享一下,希望對準(zhǔn)備申請第一期施工和造價(jià)的大家有所幫助!
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