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當然有需要,現(xiàn)在還是每個造價咨詢公司都需要造價工程師,每年的造價工程師考試也是按時組織考試。最關鍵的造價公司出成果文件都是需要蓋造價工程師的個人執(zhí)業(yè)章的。
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首先說一下造價資質取消這個事情,2019年11月15日國務院發(fā)布了《國務院關于在自由貿易試驗區(qū)開展“證照分離”改革全覆蓋試點的通知》。知附件中“證照分離”改革全覆蓋試點事項清單中明確了“工程造價咨詢企業(yè)甲級資質認定”、“工程造價咨詢企業(yè)乙級資質認定”,具體改革舉措明確“工程建設項目審批中不得再對工程造價咨詢企業(yè)提出資質方面要求”,這也就是為什么會說造價資質被取消了。取消造價資質并不是限制造價的發(fā)展,反而是機遇。這項改革的背景是“證照分離”,也就是不把有造價資質作為經營造價咨詢公司的強制要求。但是各公司在出成果的時候,蓋造價師的章是不會少的。取消了造價資質的審核,之前一大批各種掛靠在大咨詢公司下的個人工作室會紛紛申請成立公司,畢竟沒有資質的限制,不用養(yǎng)著大批造價師證書,有一兩個證就足以撐起一個單位。對于公司來說,大幅度降低了制度性交易成本。成本降低,很多在觀望的人也會紛紛成立造價公司,來分一杯羹。從這一角度來說,對于造價師證書的需求只會增加不會減少。再者,作為從事造價的人員來說,造價師證書是一個很好敲門磚。大家可以去翻一下各大招聘網站,帶著證書上崗的薪資水平會高很多。而且這樣一來,就會降低之前掛靠證書的風險,畢竟證書在自己身邊,由自己把關著去蓋章、出成果,心里會更加的有安全感。之前將證書掛靠到造價公司,真的不知道你的章被用在了什么項目上,有沒有風險。另外,考下造價師證書也是自己能力的一個體現(xiàn),從目前的形式來看,淡化資質管理,強化個人執(zhí)業(yè)能力才是大勢所趨。資質取消后,企業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)在人才,信譽,業(yè)績三方面。這其中,人才是第一位的能動因素。只有優(yōu)秀的人才,才能為企業(yè)創(chuàng)造有競爭力的業(yè)績;只有優(yōu)秀的人才,才能為企業(yè)贏得信譽和榮譽。懂經營的管理人才、復合型拔尖技術人才、專業(yè)技術出身的管理人才將成為香餑餑。未來企業(yè)的競爭,實際上是人才的競爭。有了證書,這才是證明自己能力最好的證據(jù),所以說不要擔心造價師證書無用了,要相信我們所從事的行業(yè)是一個嚴謹?shù)男袠I(yè),扎實專業(yè)知識才是正道。
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