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1.一級建造師建筑專業(yè)過關(guān)率最高約為7%; 2.一級建造師機(jī)電專業(yè)過關(guān)率約為4-5%; 3.一級建造師公路專業(yè)過關(guān)率約為4%; 4.一級建造師市政專業(yè)過關(guān)率約為3-4%; 5.一級建造師鐵路專業(yè)過關(guān)率約為3%; 6.一級建造師水利水電專業(yè)過關(guān)率約為3%; 7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關(guān)率約為2-3%; 8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%; 9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關(guān)率約為2-3%; 10.一級建造師民航機(jī)場工程專業(yè)過關(guān)率約為2%?！ 〈蠹铱梢酝ㄟ^以上數(shù)據(jù)看到，一級建造師的十個專業(yè)當(dāng)中，建筑專業(yè)，也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關(guān)率最高的一個專業(yè)，過關(guān)率為7%，這表示100個人同時參加考試，只有7個人能通過專業(yè)實(shí)務(wù)這一門考試，拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書，其他的專業(yè)難度更是不用說，考試過關(guān)率表明了一切。
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一級造價師其實(shí)沒有大家所說的那么難，之所以這樣說是因?yàn)檫@個考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。特別是對于準(zhǔn)備一年過四科的考生來說，學(xué)了計價忘了管理，學(xué)了計量忘了計價，學(xué)了案例后感覺就只會案例了，這一點(diǎn)肯定是深有體會的，因?yàn)橐洃浀臇|西太多，腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談?wù)剛€人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理：管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識點(diǎn)相對雜亂，沒有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒有前四章那么有保障，所以重點(diǎn)放在前四章計價：這一科相對管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關(guān)系，你理解了，記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了，但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好，所以這一科目更應(yīng)該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關(guān)系搞清楚了，因?yàn)檫@科計算題相對多一點(diǎn)，只有真正理解了才能會做，做對，要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
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一、運(yùn)用考試大綱，理清考試重點(diǎn)?，F(xiàn)在一級造價工程師的考試大綱已經(jīng)公布了，現(xiàn)階段利用考試大綱，把教材上原有的不變的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)，找出這部分的重難點(diǎn)，合理分配學(xué)習(xí)的時間。等到新教材出來后，我們再把新教材里重點(diǎn)的部分進(jìn)行學(xué)習(xí)。這樣也免得時間不夠，復(fù)習(xí)不充分。二、理論基礎(chǔ)很重要考生不要一上來沒看幾頁書，就開始做題。對于案例分析的考試來講，理論基礎(chǔ)是最重要的，如果你不知道考查的是什么知識點(diǎn)，你就無從下筆，你蒙都不知道該怎么蒙。所以，盡早開始備考，利用充足的時間對基礎(chǔ)知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后再去做題。三、動手寫一寫主觀題的考試，最終是要我們下筆去寫的。所以考生在復(fù)習(xí)的時候，不要“看”題，要“寫”題。看了一遍，覺得：我知道了，要答這個知識點(diǎn)，行，那就過。但是這樣是不行的，只有真的落實(shí)到筆上，才是真的掌握了考試內(nèi)容。四、學(xué)習(xí)要高效怎么能做到高效呢？制定好學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)時候要全神貫注，業(yè)余時間不夠的話，就盡早開始學(xué)習(xí)。案例分析的考試其實(shí)是一場硬仗，尤其是2019年的考試，接下來的考試難度究竟是下降還是上升，我們無從得知。所以踏踏實(shí)實(shí)的復(fù)習(xí)非常重要。希望考生通過自己的努力，最后可以取得良好的成績！了解考試復(fù)習(xí)方法、各科難點(diǎn)、復(fù)習(xí)順序，可以去手機(jī)應(yīng)用商店里找：一級造價工程題庫app（安卓版），希賽網(wǎng)app（iOS版）聽聽免費(fèi)公開課。
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報考條件 (一)凡中華人民共和國公民，遵紀(jì)守法并具備以下條件之一者，均可申請參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試 ェ程造價專業(yè)大專畢業(yè)后?從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年工程或工程經(jīng)濟(jì)類大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿6年。 工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟(jì)類本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿5年。 3、獲上述專業(yè)第二學(xué)土學(xué)位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學(xué)位后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿3年。他戰(zhàn)工限加｛年 4、獲上述專業(yè)博土學(xué)位后，從事工程造價業(yè)務(wù)工作滿2年。 (二)凡符合造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試報考條件，且在《造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》下發(fā)之日(1996年8月26日)前，已受聘擔(dān)任高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)并具備下列條件之一者，可免試《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》和《建設(shè)工程技術(shù)與計量》兩個科目，只參加《工程造價計價與控制》和《工程造價案例分析》兩個科目 的考試 1、1970年(含1970年，下同)以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類本科畢業(yè)，從事工程造價 業(yè)務(wù)滿15年 2、1970年以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類大專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務(wù)滿20年。3、1970年以前工程或工程經(jīng)濟(jì)類中專畢業(yè)，從事工程造價業(yè)務(wù)滿25年。上述報考條件中有關(guān)學(xué)歷的要求是指經(jīng)國家教育行政主管部門承認(rèn)的正規(guī)學(xué)歷，從事相關(guān)工作年限要求是指取得規(guī)定學(xué)歷前、后從事該相關(guān)工作時間的總和，其截止 日期為2000年底 (三)根據(jù)人事部《關(guān)于做好香港、澳門居民參加內(nèi)地統(tǒng)一舉行的專業(yè)技術(shù)人員資格考試有關(guān)問題的通知》(國人部發(fā)(2005)9號)文件精神，自2005年度起，凡符合造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)規(guī)定的香港、澳門居民，均可按照規(guī)定的程序和要 求，報名參加相應(yīng)專業(yè)考試. 香港、澳門居民申請參加造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試，在報名時應(yīng)向報名點(diǎn)提交本人身份證明、國務(wù)院教育行政部門認(rèn)可的相應(yīng)專業(yè)學(xué)歷或?qū)W位證書，以及相應(yīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)從事相關(guān)專業(yè)工作年限的證明。
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從中華人民共和國住房城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站可以查詢到：截至到2018年，全國范圍內(nèi)造價工程師注冊人數(shù)只有大約20萬人。而在2019年造價工程師改革中，造價報名條件放寬、成績有效期延長，所以造價工程師考試回越來越難。
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