miumiu2002
小骨頭骨頭
回答 造價(jià)工程師前景分析:1、近年來,建筑工程行業(yè)發(fā)展迅猛,催生巨大的人才市場需求,造價(jià)工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,全國預(yù)計(jì)造價(jià)工程師需求在100萬人以上,由于考試要求嚴(yán)格,資質(zhì)審查細(xì)密,迄今全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價(jià)工程師資格證者只有15萬余人,人才缺口巨大。2、政策層面,從事建設(shè)活動(dòng)的單位有沒有在冊的造價(jià)工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵,企業(yè)求賢若渴。但由于這類專業(yè)技術(shù)人員實(shí)難尋覓,在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中,注冊造價(jià)工程師是最搶手的“香餑餑”,成為建筑、工程施工等企業(yè)競相追逐的對象,造價(jià)工程師的身價(jià)也一路攀升,眾多企業(yè)開出20萬元以上的年薪,資深造價(jià)工程師年薪可達(dá)40萬以上。3、由于考證難度高、通過率低,證書含金量頗高??歼^了造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證書,意味著項(xiàng)目全過程管控、商務(wù)談判、項(xiàng)目管理等專業(yè)能力達(dá)到了一定水準(zhǔn),同時(shí)還熟悉了工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)等及相關(guān)法律。不管是新入工程造價(jià)領(lǐng)域的小白,還是職場老手,手握“造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證”,想敲開建筑工程行業(yè)知名公司的大門,會(huì)加分不少的。 擴(kuò)展資料-4Gj9row-8x9uBqIvsEA
斗真山下
一級造價(jià)師其實(shí)沒有大家所說的那么難,之所以這樣說是因?yàn)檫@個(gè)考試不需要太多的擴(kuò)散性、創(chuàng)造性思維,不需要太多的舉一反三,所謂的難其實(shí)是需要記憶的東西很多很多,記概念,記數(shù)據(jù),記方法,記套路等等吧。特別是對于準(zhǔn)備一年過四科的考生來說,學(xué)了計(jì)價(jià)忘了管理,學(xué)了計(jì)量忘了計(jì)價(jià),學(xué)了案例后感覺就只會(huì)案例了,這一點(diǎn)肯定是深有體會(huì)的,因?yàn)橐洃浀臇|西太多,腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考,需要考慮工作上的事,還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談?wù)剛€(gè)人備考的一些心得以及感受各科目的特點(diǎn)、難點(diǎn)管理:管理首先重點(diǎn)拿分應(yīng)該放在前四章,雖然第六章也有20分,但是知識點(diǎn)相對雜亂,沒有前四章那么好得分,就是同樣付出辛苦的前提下,沒有前四章那么有保障,所以重點(diǎn)放在前四章計(jì)價(jià):這一科相對管理有了一定的難度提升,有了需要理解的東西,有的公式或者邏輯關(guān)系,你理解了,記憶和作用起來也就相對得心應(yīng)手了,但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好,所以這一科目更應(yīng)該多理解,把一些概念一定要理解清楚了,把邏輯關(guān)系搞清楚了,因?yàn)檫@科計(jì)算題相對多一點(diǎn),只有真正理解了才能會(huì)做,做對,要不然一個(gè)題換幾個(gè)數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
LynnShi0727
一、現(xiàn)狀分析造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設(shè)項(xiàng)目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià),工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量清單、標(biāo)底(或者控制價(jià))、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核,工程合同價(jià)款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費(fèi)用的計(jì)算;建設(shè)項(xiàng)目管理過程中設(shè)計(jì)方案的優(yōu) 化、限額設(shè)計(jì)等工程造價(jià)分析與控制,工程保險(xiǎn)理賠的核查;工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定。因此造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設(shè)計(jì)概算需要有造價(jià)的知識,再到招投標(biāo)(國家政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價(jià)工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來把握造價(jià)的內(nèi)容,直到最后的竣工結(jié)算,都需要造價(jià)工程師來做。我國目前造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司,爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價(jià)工程師”這一高級人才。那些有著多年工作經(jīng)驗(yàn)及大型商業(yè)項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師及項(xiàng)目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。而目前造價(jià)工程師考試的通過率不高,這也就成了造價(jià)工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,市場需求量的大一個(gè)重要因素。二、發(fā)展前景目前,國內(nèi)的工程行業(yè)已與國際接軌,工程造價(jià)通過招投標(biāo)競爭定價(jià)將更加的激烈,投資、設(shè)計(jì)、承包方或造價(jià)咨詢單位都必須認(rèn)真考慮運(yùn)用最小的投入,取得最大的利潤或投資效益。因此,企業(yè)要提高競爭力,首要條件是要具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程造價(jià)隊(duì)伍。也就是說隨著市場經(jīng)濟(jì)的建立與飛速發(fā)展,造價(jià)工程師的地位在不斷提高。從目前把握的國內(nèi)外資料看,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的社會(huì)地位和經(jīng)濟(jì)地位是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)育程度而成正比提高的。所以說從現(xiàn)在和將來一段時(shí)間來看,造價(jià)工程師才需求中,注冊造價(jià)工程師是最搶手的“香餑餑”,造價(jià)工程師也被建筑行業(yè)譽(yù)為“精英人才”。其市場需求量將是十分龐大的。
黃二小要奮斗
造價(jià)工程師難不難考過,這個(gè)當(dāng)然是因人而異的。但是對于絕大多數(shù)人來說:通過率很低。2016年造價(jià)工程師報(bào)考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,成功率為3%;2017年造價(jià)工程師報(bào)考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,成功率為6%;2018年造價(jià)工程師報(bào)考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,成功率為2%;這并不奇怪,造價(jià)工程師在建筑領(lǐng)域還是有一定地位的,畢竟造價(jià)師的話對工程都有著決定性的影響,這不僅是意味著工資多少更重要的是造價(jià)師身上的職責(zé)。所以如果你決定入造價(jià),就要不斷提高自己的知識儲(chǔ)備:工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、財(cái)務(wù)、稅收、保險(xiǎn)。拔高自己實(shí)際的工作能力以及解決問題的能力。
優(yōu)質(zhì)職業(yè)資格證問答知識庫