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        堅(jiān)吃不懈1208
        首頁(yè) > 職業(yè)資格證 > 海口江東自貿(mào)區(qū)招聘造價(jià)師

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        大力非水手

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        如果有了造價(jià)工程師這個(gè)證書(shū),年薪在20萬(wàn)以上是最起碼的,甚至更高。造價(jià)工程師的證書(shū)在建筑行業(yè)非常吃香,而且是名利又收。當(dāng)然,造價(jià)工程師的考試難度相當(dāng)大,合格率非常低,僅為8%左右。價(jià)值越高的證書(shū)越難考,這是成正比的。

        ??诮瓥|自貿(mào)區(qū)招聘造價(jià)師

        142 評(píng)論(9)

        我叫歪歪

        是的取消了,但是工作還是要造價(jià)員干,章還是要注冊(cè)造價(jià)蓋的

        161 評(píng)論(15)

        迷茫的前途

        從目前的市場(chǎng)信息來(lái)看,造價(jià)工程師屬于建筑業(yè)中人才缺口較大的職業(yè)之一,盡管每年都有不少考生報(bào)考,但依然呈現(xiàn)人才緊缺的現(xiàn)象,并且近幾年國(guó)家和各省市各項(xiàng)相關(guān)政策的發(fā)布,也可以看出未來(lái)造價(jià)工程師仍然是建筑市場(chǎng)上非常吃香的行業(yè),造價(jià)工程師的前景還是十分明朗的。由于人才缺失,各大建筑建工工程單位和企業(yè)紛紛用高薪高福利的招聘條件來(lái)吸引造價(jià)工程師的加入。中鐵等大型建企更是出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策,鼓勵(lì)員工報(bào)考造價(jià)工程師,證書(shū)獎(jiǎng)勵(lì)及津貼高達(dá)4萬(wàn)元。由于造價(jià)工程師屬于高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員,且目前對(duì)該職位的需求量越來(lái)越大,在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中,注冊(cè)造價(jià)工程師還是比較熱門的,各大單位企業(yè)紛紛開(kāi)展搶人戰(zhàn)略,造價(jià)工程師的身價(jià)也直線上升,許多相關(guān)企業(yè)開(kāi)出20萬(wàn)元以上的年薪,資深造價(jià)工程師年薪可達(dá)40萬(wàn)以上。

        230 評(píng)論(15)

        我的歌聲里AA

        近幾年,建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展是如今造價(jià)工程師緊缺的根本原因。2019造價(jià)證書(shū)市場(chǎng)需求量依然很大,國(guó)家規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),市場(chǎng)需求存在嚴(yán)重缺口。國(guó)家對(duì)造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類職業(yè)資格制度,納入國(guó)家職業(yè)資格目錄。凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位,必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。市場(chǎng)缺口大,眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的公司,紛紛以高薪酬,高福利爭(zhēng)奪造價(jià)工程師這一高級(jí)人才。由于建筑市場(chǎng)不斷地?cái)U(kuò)大,所以造價(jià)工程師的需求量也不斷的增加,目前仍然處于“供不應(yīng)求”的狀態(tài)。還有一個(gè)原因是人才質(zhì)量的問(wèn)題,因?yàn)閺氖略靸r(jià)行業(yè)需要的是經(jīng)驗(yàn),當(dāng)一名優(yōu)秀的造價(jià)工程師需要3至5年的時(shí)間。有著多年工作經(jīng)驗(yàn)及大型商業(yè)項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)工程師是企業(yè)更希望得到的人才。那么這個(gè)時(shí)候想要脫穎而出,你就需要考一個(gè)造價(jià)工程師證書(shū)來(lái)證明自己的能力。

        239 評(píng)論(10)

        畫(huà)布大小

        近年來(lái)國(guó)家大力提高對(duì)建筑行業(yè)的投入,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,而造價(jià)工程師一百直十分稀缺,所以目前情況來(lái)看近10年都很難滿足市場(chǎng)需求。取消造價(jià)員證之后,一級(jí)造價(jià)師滿足不了市場(chǎng)上的空缺,政策改革前是沒(méi)有分一造和二造的,之前是注冊(cè)造度價(jià)工程師和造價(jià)員的區(qū)別,但是現(xiàn)在造價(jià)員考試已經(jīng)取消了,一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考條件要求的工作年限比較長(zhǎng),有一部分工作經(jīng)驗(yàn)還不足的小伙伴沒(méi)有辦法報(bào)考,而二級(jí)答造價(jià)工程師的出現(xiàn)正好是解決了這部分的需求,給更多人一個(gè)考證的機(jī)會(huì)。

        164 評(píng)論(11)

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