提起長(zhǎng)江大橋，那些在武漢土生土長(zhǎng)的市民，對(duì)這座橋肯定有著不一樣的情懷和感受。武 漢長(zhǎng)江大橋的建成，不僅使天塹變通途、讓三鎮(zhèn)成一體、將中國(guó)的南北大動(dòng)脈一線貫穿，而且實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人民千百年來的夢(mèng)想、煥發(fā)了中國(guó)人民建設(shè)新生活的熱情， 因而，她叩動(dòng)了億萬(wàn)人的心扉、牽動(dòng)著億萬(wàn)人的情懷。從大橋正式確定建設(shè)開始，全國(guó)人民就以無比的熱情來關(guān)注和支援大橋建設(shè)，各行各業(yè)伸 出了援助之手。家住漢陽(yáng)的王奶奶回憶說，那時(shí)真是個(gè)火熱的年代，百萬(wàn)武漢市民更是踴躍爭(zhēng)先，參加義務(wù)勞動(dòng)，男女老少齊出動(dòng)，不計(jì)報(bào)酬，全是利用的節(jié)假日， 不少人家撬起了房前屋后的上好石板，捐給大橋鋪路。那段時(shí)期，好多武漢出生的小孩，不約而同地起名“大橋”、“建橋”、“漢橋”、“一橋”、“武橋”…… 從而使這座雄偉的建筑與自己伴隨終生。中鐵大橋局副總經(jīng)濟(jì)師余啟新說，當(dāng)時(shí)在建橋新村派出所，前來為新生兒登記的都起名叫 “建橋”。派出所的工作人員勸道：“叫這個(gè)名字的太多了，換個(gè)名字吧！”“那就叫‘漢橋’吧！”“可是叫‘漢橋’的也很多呀，再換個(gè)名字吧！”雖經(jīng)派出所 同志勸說，那兩年在那個(gè)片區(qū)里出生的嬰兒，還是有25名被起名“建橋”、15名被起名“漢橋”。那個(gè)年代武漢生產(chǎn)出的不少商品，也都以“大橋”作為自己的品牌，比如大橋香煙、大橋味精、大橋童車、大橋縫紉機(jī)、大橋牙刷、大橋襯衫……翻開各家的老相冊(cè)，恐怕都少不了以大橋?yàn)楸尘暗恼掌?0年風(fēng)雨春秋，長(zhǎng)江大橋橋墩、鋼梁曾先后被船舶沖撞70余次，在國(guó)內(nèi)橋梁中被撞次數(shù)最多、墩身?yè)p傷嚴(yán)重，但仍未影響營(yíng)運(yùn)，已充分顯示出它的完好質(zhì)量。尤其是1983年、1998年武漢分別出現(xiàn)高洪水位，兩年份的超歷史最高水位、最大流量、最快流速，共計(jì)10多次洪峰，每次12小時(shí)以上沖刷大橋，大橋固若泰山。50年來，該橋經(jīng)橋管部門多次檢查，對(duì)靜載、動(dòng)載、抗震等性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)檢，結(jié)果表 明：全橋無變位下沉現(xiàn)象，橋墩仍可承受6萬(wàn)噸壓力，仍具有抵御每秒10萬(wàn)立方米流量和抗每秒5米流速?zèng)Q水的能力，仍可抵御8級(jí)以下地震和強(qiáng)力沖撞。截至目 前，大橋24805噸鋼梁、8個(gè)橋墩無一裂紋，無彎曲變形，鉚釘無一顆松動(dòng)。我國(guó)多位橋梁、鐵路專家證實(shí)：大橋正“年輕”，養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，大橋鋼梁部分能過百歲，橋墩可用200年。據(jù)橋梁專家方秦漢院士稱，當(dāng)年建大橋，圖的就是“百年大計(jì)”。除了一點(diǎn)“皮膚病”——鋼梁銹了點(diǎn)，油漆脫了些，還有點(diǎn)“風(fēng)濕”——鋼筋膨脹，撐裂了混凝土外殼，大橋沒大毛病。當(dāng)年，以極端環(huán)境為標(biāo)準(zhǔn)，大橋設(shè)計(jì)打足提前量：假設(shè)兩列雙機(jī)牽引火車，以最快速度同 向開到橋中央，同步緊急剎車；同一時(shí)刻，公路橋滿載汽車，以最快速度行駛，也來個(gè)緊急剎車。“更不幸的是”，就在這個(gè)時(shí)候，長(zhǎng)江上刮起最大風(fēng)暴、武漢發(fā)生 地震、江中300噸水平?jīng)_力撞到橋墩上，武漢長(zhǎng)江大橋仍堅(jiān)如磐石。武漢鐵路局專家透露，大橋設(shè)計(jì)有足夠安全儲(chǔ)備。至今，鐵路橋還有余力，尚未滿載荷運(yùn)行。如今，武漢長(zhǎng)江大橋成了一座橋梁的“標(biāo)桿”，一座高質(zhì)量的樣板橋，大橋局以大橋的高質(zhì)量為榮，也給其他的大橋產(chǎn)生了示范效應(yīng)。長(zhǎng)江大橋只是新中國(guó)的一個(gè)成就，但它反映了一個(gè)時(shí)代的文化，就是毛澤東時(shí)代的文化特征，我們需要了解歷史，只有深刻地了解歷史，才有資格去評(píng)價(jià)歷史。對(duì)于歷史文化，尤其如此。歷史資料參考《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》、湖北省政府網(wǎng)站