一級造價(jià)師考試資格證書
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含金量較高，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。造價(jià)工程師，是指通過全國統(tǒng)一考試取得中華人民共和國造價(jià)工程師職業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊后從事建設(shè)工程造價(jià)工作的專業(yè)人員?？倓t為加強(qiáng)工程造價(jià)專業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)，提高工程造價(jià)專業(yè)人員素質(zhì)，提升建設(shè)工程造價(jià)管理水平，維護(hù)國家和社會(huì)公共利益，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》和國家職業(yè)資格制度有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。造價(jià)工程師職業(yè)資格制度由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、人力資源社會(huì)保障部共同制定，并按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)造價(jià)工程師職業(yè)資格制度的實(shí)施與監(jiān)督。參考資料來源：百度百科-一級造價(jià)工程師
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一級造價(jià)工程師含金量不錯(cuò)，下面從三個(gè)方面分析：政策方面：隨著國家政策的不斷完善和加強(qiáng)，造價(jià)行業(yè)已經(jīng)逐漸正規(guī)化，有硬性規(guī)定：“但凡是 從事工程建設(shè)活動(dòng)的設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、造價(jià)咨詢等單位，都必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配置造價(jià)工程師”。這樣看來，對于從事造價(jià)崗位的朋友來說，一級造價(jià)工程師職業(yè)資格證書是一樣必須具有的證書。要是想能夠從事這個(gè)職業(yè)那么就必須得考，這也將會(huì)導(dǎo)致一級造價(jià)工程師的需求量大幅增長，那相應(yīng)證書的價(jià)值也隨之提升。另外，造價(jià)員取消，新設(shè)了二級造價(jià)工程師，這就讓一級造價(jià)工程師的門檻更高了，那一級造價(jià)工程師的含金量自然也就高了。通過率：自造價(jià)改革之后，一級造價(jià)工程師證書的含金量創(chuàng)了歷史新高，并且造價(jià)工程師報(bào)考條件放寬之后(不限制專業(yè)報(bào)考，只需要學(xué)歷和工作年限符合要求即可參加考試)，所以越來越多的人參加造價(jià)工程師的考試，競爭也異常激烈。拿19年的通過率來看，想要拿證并不容易。雖然拿證難，但這也從另一方面反映出證書的含金量比較高，通過率越低，那持證的人數(shù)就越少，證書越就越值錢。否則，人人都能拿到的普通證書，含金量又有多少呢？行業(yè)現(xiàn)狀：這幾年我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，這也說明行業(yè)緊缺專業(yè)的人才。在這個(gè)職業(yè)中，除了建造師之外，建筑企業(yè)爭奪的對象之一還有一級造價(jià)工程師，經(jīng)常可見各大企業(yè)通過高薪水、高福利的條件來爭奪專業(yè)高級人才的情況。這就決定了一級造價(jià)工程師的工資不會(huì)很低，通常造價(jià)工程師在北京、上海、廣州、深圳等一線城市的話，能夠有3~5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的，一級造價(jià)工程師的崗位平均工資在2萬左右；在其他城市，也能夠達(dá)到8k~10k元。綜上所述，證書和職稱相關(guān)，而造價(jià)工程師考試又直接與職稱掛鉤，當(dāng)專業(yè)技術(shù)人員取得了一級造價(jià)工程師、二級造價(jià)工程師職業(yè)資格，那就可以認(rèn)定其具備了工程師、助理工程師的職稱，并且這一條件可以作為申報(bào)高一級職稱的依據(jù)。努力取得一張證書，那么你的未來會(huì)更加廣闊，進(jìn)入社會(huì)也不會(huì)寸步難行
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1)2020年一級造價(jià)工程師考試時(shí)間定于10月24日、25日，考試為4科。其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目，其中《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目，分為土木建筑工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程與安裝工程4個(gè)專業(yè)類別，考生可根據(jù)實(shí)際工作需求選報(bào)其一。備注：土建和安裝這兩個(gè)專業(yè)是大家常考的專業(yè)，第一次報(bào)考的同學(xué)建議在這兩個(gè)專業(yè)里選一個(gè)。2)2020年一級造價(jià)工程師報(bào)名條件(參加全部科目)具有工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)專科(或高等職業(yè)教育)學(xué)歷，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年;具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)?？?或高等職業(yè)教育)學(xué)歷，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年。具有通過工程教育專業(yè)評估(認(rèn)證)的工程管理、工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年;具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿3年。具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿1年。具有其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。3)一級造價(jià)工程師報(bào)考科目搭配建議第一年報(bào)考三科方案：管理+計(jì)量+計(jì)價(jià)(第1年考);案例(第2年考)第二年報(bào)考兩科方案：計(jì)量+計(jì)價(jià)(第1年考);管理+案例(第2年考)案例是最綜合的科目,以其它三科為基礎(chǔ),故最好放其它三科之后再考。管理和案例是所有科目中聯(lián)系最為緊密的兩個(gè)科目,管理中的難點(diǎn)和計(jì)算題,也恰好是案例的出題點(diǎn)。如流水施工和工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃, 如資金的時(shí)間價(jià)值和投資方案經(jīng)濟(jì)評價(jià)。管理的學(xué)習(xí)有利于促進(jìn)案例的學(xué)習(xí),同一年報(bào)考這兩門是比較合適。
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造價(jià)含金量還是很高的，市場的需求也是很大的，可以從以下幾點(diǎn)看出1、政策方面：隨著國家政策的不斷完善和加強(qiáng)，造價(jià)行業(yè)已經(jīng)逐漸正規(guī)化，有硬性規(guī)定：“但凡是 從事工程建設(shè)活動(dòng)的設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、造價(jià)咨詢等單位，都必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配置造價(jià)工程師”。對于從事造價(jià)崗位的朋友來說，一級造價(jià)工程師職業(yè)資格證書是必須具有的證書。從事這個(gè)職業(yè)就必須得考，這也將會(huì)導(dǎo)致一級造價(jià)工程師的需求量大幅增長，那相應(yīng)證書的價(jià)值也隨之提升。另外，造價(jià)員取消，新設(shè)了二級造價(jià)工程師，這就讓一級造價(jià)工程師的門檻更高，含金量也就高了。2、通過率：自造價(jià)改革之后，一級造價(jià)工程師證書的含金量創(chuàng)了歷史新高，并且造價(jià)工程師報(bào)考條件放寬之后(不限制專業(yè)報(bào)考，只需要學(xué)歷和工作年限符合要求即可參加考試)，所以越來越多的人參加造價(jià)工程師的考試，競爭也異常激烈。拿19年的通過率來看，想要拿證并不容易。雖然拿證難，但這也從另一方面反映出證書的含金量比較高，通過率越低，那持證的人數(shù)就越少，證書就越值錢。3、行業(yè)現(xiàn)狀：這幾年我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，這也說明行業(yè)緊缺專業(yè)的人才。在這個(gè)職業(yè)中，除了建造師之外，建筑企業(yè)爭奪的對象之一還有一級造價(jià)工程師，經(jīng)?？梢姼鞔笃髽I(yè)通過高薪水、高福利的條件來爭奪專業(yè)高級人才的情況。這就決定了一級造價(jià)工程師的工資不會(huì)很低，通常造價(jià)工程師在北京、上海、廣州、深圳等一線城市的話，能夠有3~5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的，一級造價(jià)工程師的崗位平均工資在2萬左右；在其他城市，也能夠達(dá)到8k~10k元。
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