11局和17局都是中鐵建的 中鐵都有一個毛病就是全國到處跑 不穩(wěn)定 具體說哪一個局好是不好說的 09年畢業(yè)的我 三個大學(xué)同學(xué)同樣都是進了12局 同一個公司 不同的項目 有一個工資是5000多 有一個是4000多 還有一個 項目的在福建 虧損的項目 另外項目經(jīng)理也比較摳門 現(xiàn)在一個月才2500多點 所以啊 真不好說 還是看你的運氣呢 我建議你去中鐵的區(qū)域型公司 ? 我是在中鐵一局的天津公司 我們單位不出差 所有項目都在天津市 ?我現(xiàn)在工資是扣完稅后3800+雖然不多 但是穩(wěn)定 談對象和結(jié)婚 都是比較方便的 這是我的這一點建議啊對于十七局 具體需要看你簽約的是哪個子公司，等明年7月份的分配大會后就能知道具體你在哪個子公司，各個子公司待遇都是不一樣的，比如說上海軌道公司，正式工總?cè)藬?shù)才300多，所以待遇就非常高，而且搞軌道的，大部分都在城市，目前的項目有武漢地鐵等，有項目獎、年終獎等各種優(yōu)秀待遇。另外的比如說四公司，目前的項目主要有云桂鐵路，中南通道、蘭新項目、大廣項目、廣大項目、吉林地鐵、拉薩項目等很多；具體待遇，我就以四公司為例吧。本科生進來都會分配到項目上，當(dāng)然每個項目的待遇又是不一樣的，比如成渝高鐵項目的待遇肯定沒有拉薩項目的高。待遇不分專業(yè)，所有專業(yè)都一樣。你做會計的待在辦公室跟學(xué)土木的去隧道里工資都是一樣的，當(dāng)然，任何一個項目都不可能低于3000塊；3000塊是什么呢？第一，這3000你全部能存起來，因為其他的都不花錢，飲用水、吃飯、被褥、洗衣粉等等。第二、這3000肯定是在保證扣除五險一金的情況下（第一年沒有第二金，住房公積金）；本科生的發(fā)展前景非常不錯，你可以在里邊享受上帝的待遇。因為對于他們來說，本科生就是稀缺人才，只要你好好干，差不多一年就能在項目上搞個部長什么的。因為單位提拔干部的依據(jù)并不是能力，而是學(xué)歷，一個項目就幾個本科生，五部一室就需要6個部長，所以機會是非常大的，好好珍惜吧。中鐵十一局集團有限公司是國有獨資的特大型施工企業(yè)，其前身是中國人民解放軍鐵道兵第一師，創(chuàng)建于1948年7月5日。1984年1月1日根據(jù)國務(wù)院、中央軍委的命令集體轉(zhuǎn)業(yè)，改編為鐵道部第十一工程局，1999年12月1日更名為中鐵第十一工程局。2001年8月建立現(xiàn)代企業(yè)制度，改制為中鐵十一局集團有限公司。集團公司下轄第一、二、三、四、五、六、電務(wù)、建筑安裝、橋梁、城市軌道交通工程有限公司、房地產(chǎn)公司、物貿(mào)公司、漢江重工等13個子公司，機關(guān)設(shè)立了16個職能部門，下設(shè)襄陽管理部、北京辦事處、武漢、西北、西南、北方、福州、廣州等區(qū)域經(jīng)營部等機構(gòu)，在建工程項目500余個，施工隊伍分布在全國近30個省、市、自治區(qū)及利比亞、馬來西亞、新加坡等海外地區(qū)。中鐵十七局 即 中鐵十七局集團有限公司 。中鐵十七局集團前身為鐵道兵第七師，組建于1952年。1984年初集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，更名為鐵道部第十七工程局。2000年進入中央企業(yè)工委序列，在新世紀的曙光升起之際完成改制任務(wù)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。目前它隸屬于中國鐵建總公司，是中國鐵建的全資子公司。中鐵十七局集團的總部在山西省太原市平陽路。半個世紀的創(chuàng)業(yè)歷程，這支隊伍逐漸發(fā)展成為國內(nèi)一流的大型建筑施工企業(yè)，曾5次榮獲“全國先進企業(yè)”稱號，連續(xù)14年保持“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”稱號，通過ISO9002質(zhì)量體系雙認證，被授予AAA級中國最佳形象企業(yè)。2002年通過新資質(zhì)認證，具有鐵路工程施工總承包特級主項資質(zhì)，并具有公路、市政、水利、水電、城市軌道交通、機場跑道等資質(zhì)，取得《施工企業(yè)對外承包工程資質(zhì)證書》，走向國際市場。