一、一級造價(jià)工程師改革發(fā)展1996年，依據(jù)《人事部、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》，國家開始實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度。1998年1月，人事部、建設(shè)部下發(fā)了《人事部、建設(shè)部關(guān)于實(shí)施造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》，并于當(dāng)年在全國首次實(shí)施了造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試。2018年8月，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 交通運(yùn)輸部 水利部 人力資源社會(huì)保障部關(guān)于印發(fā)《造價(jià)工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》《造價(jià)工程師職業(yè)資格考試實(shí)施辦法》的通知，國家設(shè)置造價(jià)工程師準(zhǔn)入類職業(yè)資格，納入國家職業(yè)資格目錄。這一項(xiàng)制度改革，讓一級造價(jià)師的含金量上升。二、建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展，造價(jià)工程師長期處于人才緊缺狀態(tài)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)域開放后，催生著建造業(yè)迅速發(fā)展，在所有的工程口上，包括從開始的設(shè)計(jì)概算需要有造價(jià)的知識(shí)，再到招投標(biāo)，現(xiàn)在國家有政策，招標(biāo)代理必須要有造價(jià)工程師，然后到施工，甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來把握造價(jià)的內(nèi)容；直到最后的竣工結(jié)算，都需要造價(jià)工程師來做。但目前全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價(jià)工程師資格證的人數(shù)僅僅只有20萬余人，所以造價(jià)工程師的市場需求量十分龐大。三、一級造價(jià)工程師證書直接評定為“工程師”去年，已有多地區(qū)人社局發(fā)布了《專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格與職稱對應(yīng)目錄》。通知中明確規(guī)定：專業(yè)技術(shù)人員取得《江西省專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格與職稱對應(yīng)目錄》所列職業(yè)資格的，可認(rèn)定其取得相對應(yīng)系列和層級的職稱。并且專業(yè)技術(shù)人員可據(jù)此作為申報(bào)高一級職稱的條件。造價(jià)工程師對應(yīng)的職稱為“工程系列”。一級造價(jià)工程師對應(yīng)“工程師”層級；二級造價(jià)工程師對應(yīng)“助理工程師”層級。四、造價(jià)咨詢資質(zhì)取消，不等于造價(jià)工程師取消。在2018年《造價(jià)工程師職業(yè)資格制度規(guī)定》，第三條寫明了：工程造價(jià)咨詢企業(yè)應(yīng)配備造價(jià)工程師，工程建設(shè)活動(dòng)中有關(guān)工程造價(jià)管理崗位按需要配備造價(jià)工程師。第二十八條，造價(jià)工程師應(yīng)在本人工程造價(jià)咨詢成果文件上簽章并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，工程造價(jià)咨詢成果文件應(yīng)由一級造價(jià)工程師審核并加蓋執(zhí)業(yè)印章?，F(xiàn)在造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)沒了，對配備造價(jià)師的強(qiáng)制性規(guī)定沒有了，但對造價(jià)咨詢成果文件的簽章依然在。也就是說，只要造價(jià)咨詢行業(yè)在，只要有企業(yè)干這個(gè)活，就需要造價(jià)師?！白C照分離”改革就是要弱化企業(yè)資質(zhì)、強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格管理。因此為了以后有更多的職業(yè)選擇機(jī)會(huì)，我認(rèn)為考取證書乃是職場中個(gè)人核心競爭力的體現(xiàn)。提到這里，對于“一級造價(jià)工程師值得考嗎？資質(zhì)取消對造價(jià)師的影響？”相信大家心里也有了答案?？加褌儊碓儐柨隙ㄆ鋵?shí)心里也是有打算報(bào)考一級造價(jià)工程師，只是想更深入的了解這個(gè)證書的價(jià)值，不希望拿到的證書后只是一張廢紙。