多收了三五斗啊
做個對比分析,樓主自己衡量哦一、難易程度:建造師:不管你是行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外的通過率都不高,且從16年開始,實(shí)務(wù)考試更偏向于有真正施工經(jīng)驗(yàn)的人,對于外行人來說,越來越難。造價工程師考試和一級建造師考試難度差不多,但是兩個考試側(cè)重點(diǎn)不同。造價工程師考試側(cè)重知識點(diǎn)比較細(xì),而一級建造師考試更多是考察考生的管理能力,是對綜合能力的一種考察。二、水準(zhǔn)類別:由于都是被列入《國務(wù)院執(zhí)業(yè)資質(zhì)名錄》中的準(zhǔn)入類考試,可以說是從業(yè)的一個入門證書。無論從執(zhí)業(yè)發(fā)展還是個人提升,都是基礎(chǔ)類資質(zhì)。建造師:準(zhǔn)入類考試(含水平類) 造價師:準(zhǔn)入類考試PS:準(zhǔn)入類考試和水平類考試有什么區(qū)別呢?準(zhǔn)入類就是持證上崗,沒有證書就排除在門外了。因此,準(zhǔn)入類考試提升了證書的含金量,考證就等于考飯碗。另外,準(zhǔn)入類證書的擁有者具有一定的公信力,有了證書才能夠執(zhí)業(yè)注冊,對于考過的人在收入上確實(shí)有較大的優(yōu)勢。三、證書的含金量:造價師從業(yè)環(huán)境高大上,收入也比同齡人會高。但是,也幾乎是拿時間換金錢,多勞多得。所以如果能夠趕上一個好的項(xiàng)目和好的提成方式,那么收入也會很可觀的。但是造價師發(fā)展受限,就是說,造價師很容易到達(dá)一個瓶頸(項(xiàng)目經(jīng)理),雖然這個瓶頸跟一級建造師的瓶頸一樣,但是建造師項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)力和收入都要比造價師更大更多,但是相對來說難度也較大。而建造師呢,就是從事建筑工程項(xiàng)目經(jīng)理了。優(yōu)點(diǎn)是,權(quán)力大,灰色收入較多。缺點(diǎn)是需要的努力多,成長期長(相對于造價師),甚至需要有好的酒量,還要會來事。造價工程師證書的掛靠價格不算高,建設(shè)部在3萬/年,水利部和交通部價格相對而言會低很多,在6千/年。一級建造師有十個專業(yè),每個專業(yè)的掛靠價格也各不相同。其中建筑工程在2—3萬/年,民航機(jī)場卻能達(dá)到10—15萬/年,價格相差較大!
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