01 火災(zāi)事件

（一）基本情況。 2019年8月27日，國航CA183航班原定于17時10分起飛，載有167名旅客。

(2)發(fā)現(xiàn)冒煙。 16時48分，147人登機后，機組人員聽到L2艙門區(qū)域地板下有異常聲音，聞到刺鼻的氣味，看到艙門與走廊連接處冒出白煙。

（三）緊急救治。 空乘人員立即向機組人員報告，同時駕駛艙內(nèi)出現(xiàn)ECAM警告信息“SMOKE/FWD CARGO SMOKE”。 機組執(zhí)行ECAM動作，釋放貨艙內(nèi)的滅火瓶，并宣布機組組織乘客迅速離開飛機。 確認(rèn)機艙內(nèi)沒有乘客后，機組人員和副駕駛撤離，機長最終離開飛機。

（4）消防隊滅火。 機場消防部門于16時54分抵達飛機前貨艙，打開機艙并使用噴水滅火。 17時45分，濃煙得到控制。

(5)過度情況。 該事件導(dǎo)致飛機前貨艙和前客艙多處嚴(yán)重?zé)齻?，機頭頂部艙壁發(fā)生穿透性燒蝕。

（6）國航官方微博回應(yīng)：

(7) 飛機情況。 根據(jù)國航2016年發(fā)布的公告，每架A330飛機的價格約為2.41億美元，約合人民幣17億元。

02原因調(diào)查

(1) 貨艙物品清單。 中國民航局公布了貨艙內(nèi)的貨物清單。 下層前貨艙內(nèi)有車載氣泵、塑料盒、儲物袋（100%聚酯纖維）、標(biāo)準(zhǔn)定焦頭、熱靴閃光燈560IV、熱靴閃光燈、玩具和便簽紙。 、裝飾花卉、女裝、塑料家具制品、水泵配件、吸喇叭管、導(dǎo)流殼、葉輪等91個項目。 前貨艙內(nèi)沒有旅客行李。

（二）民航局將立即成立不安全事件調(diào)查工作組，與民航局調(diào)查組進行協(xié)調(diào)。 國航需將CVR、QAR、FDR等相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送至航空科學(xué)院解碼并封存相關(guān)數(shù)據(jù)。 民航局將對機場監(jiān)控錄像、艙單及貨物艙單、飛行日志、工單卡、飛行手冊、公司作業(yè)手冊等的合規(guī)性進行深入分析。 調(diào)查完成后，將盡快形成最終調(diào)查報告并提交中國民航局。

(3) 飛機情況。 此次造成貨艙冒煙的飛機是國航一架A330-300型客機，注冊號為B-5958，于2014年12月引進。根據(jù)國航2016年發(fā)布的公告，每架A330飛機的價格約2.41億美元，或約17億元人民幣。

目前，飛機受損情況及事故原因正在調(diào)查中。

03消防視頻

飛機的安全非常重要。 幸運的是，機組人員在起飛前反應(yīng)及時，幸運。