低空經(jīng)濟(jì)成為近期最熱門的主題。 世業(yè)收集了所有與低空經(jīng)濟(jì)概念相關(guān)的A股股票,共計61只股票。
1、縱橫股份:2024年2月28日互動輕松回復(fù):當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),得到了國家政策的大力支持。 以工業(yè)無人機為代表的低空數(shù)字經(jīng)濟(jì),將使低空經(jīng)濟(jì)快速見效、產(chǎn)出成果。 現(xiàn)場。 公司正在積極謀劃,抓住低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機遇。 作為國內(nèi)首家工業(yè)無人機上市公司,公司擁有垂直起降固定翼、多旋翼、大載重?zé)o人機系統(tǒng)、無人值守系統(tǒng)等全系列工業(yè)無人機。 無人機產(chǎn)品,以及各種數(shù)據(jù)處理軟件和云平臺; 深入?yún)⑴c智慧空管、空管服務(wù)、低空智能安全管控等項目研究及多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制; 為國內(nèi)外多個國家和地區(qū)提供無人機產(chǎn)品和服務(wù),并在各大行業(yè)應(yīng)用場景得到廣泛應(yīng)用和驗證; 同時,公司打造了無人機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈,正以“無人值守系統(tǒng)云平臺AI”大力推進(jìn)低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。
2、萊斯資訊:據(jù)2023年12月15日互動交流顯示,公司結(jié)合項目建設(shè)情況,開展了低空飛行服務(wù)解決方案、低空通用導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)等通用航空產(chǎn)品的開發(fā),并規(guī)劃了新的發(fā)展。
3、金盾股份:2024年1月18日華誼易:公司前期與清華大學(xué)合作完成飛行汽車葉輪樣機,已通過各項性能測試,各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。
4、廣聯(lián)航空:2024年3月12日互動輕松回復(fù):公司目前承接低空有人運輸機、無人運輸機、飛行汽車等部分飛機結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的開發(fā)業(yè)務(wù)。 公司積極參與和推動低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用,將研發(fā)成果應(yīng)用于各類場景,提升低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)應(yīng)用價值。
5、藍(lán)海華騰:2024年3月18日互動輕松回復(fù):公司有電動飛機的早期計劃。 電動飛機電機控制器項目是公司未來重點發(fā)展項目。 公司成立了相關(guān)團(tuán)隊,專注于電動飛機電機控制。 該裝置的研發(fā)目前處于技術(shù)攻關(guān)階段; 該項目已作為深圳市科創(chuàng)委重大科技專項申報,并獲得首批政府資助。
6、雙益科技:2024年3月13日互動輕松回復(fù):公司復(fù)合材料產(chǎn)品可用于航空飛機領(lǐng)域。 公司已為部分客戶提供了低空飛機的非金屬模具和復(fù)合材料產(chǎn)品樣品。
7、永躍科技:2023年3月21日互動:公司鹽城子公司擁有中國民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》。 物流無人機是公司拓展物流領(lǐng)域市場的主打產(chǎn)品。 它們也是公司聚焦“整機制造+場景應(yīng)用”的重要組成部分,滿足公共安全、應(yīng)急救援、工業(yè)應(yīng)用、軍警應(yīng)用等領(lǐng)域的場景需求。
8、上工申貝:2023年9月7日投資者關(guān)系備案表:碳纖維輕型運動飛機項目為本公司參股的上海飛人科技有限公司投資項目之一。 公司利用海南省在民航低空飛行應(yīng)用方面的優(yōu)勢。 目前,該項目正在消化吸收國外飛機制造技術(shù),準(zhǔn)備民航TC認(rèn)證,選擇國內(nèi)優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商,并做好相關(guān)市場推廣工作。
9、聲訊股份:2024年3月14日互動輕松回復(fù):在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,公司目前推出了聲訊無人機探測與對抗系統(tǒng),集態(tài)勢感知、信息呈現(xiàn)、決策-協(xié)助、指揮、管理。 其一,提供無人機探測、識別、測向、防御和控制等多種服務(wù)。 支持預(yù)警區(qū)域和布防區(qū)域的靈活設(shè)置、人工干預(yù)和無人值守一鍵切換,適合低空安全防御。 各種場景形成了協(xié)議破解、導(dǎo)航欺騙、無線電頻譜、光電跟蹤等全系列產(chǎn)品。 可廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空機場、能源設(shè)施、政府部門、大型活動等有反恐、防“黑飛”、反監(jiān)控等需求的領(lǐng)域監(jiān)控。
10、力航科技:2024年2月5日互動輕松回復(fù):公司從事低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)中的無人機相關(guān)業(yè)務(wù)。
11、廣電計量:2024年3月12日互動:廣電計量在億航智能EH216-S無人有人機適航審定測試中主要負(fù)責(zé)飛控、機載通信、電源器件。 電池、電池等多系統(tǒng)設(shè)備級產(chǎn)品的環(huán)境可靠性測試和電磁兼容測試。 低空飛行器領(lǐng)域的主營業(yè)務(wù)包括無人機適航認(rèn)證測試和咨詢服務(wù)。
12、萬豐奧威:2023年12月27日互動:公司鉆石eDA40純電動飛機成功首飛; eVTOL項目已聯(lián)動海外技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊,體現(xiàn)綠色、智能、垂直起降等設(shè)計,未來現(xiàn)場應(yīng)用場景及具體研發(fā)合作情況將根據(jù)情況及時披露業(yè)務(wù)流程。
13、臥龍電驅(qū)動:2024年3月11日華億易:公司研發(fā)產(chǎn)品主要以新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)為主,針對飛行汽車的安全性、可靠性更高的要求,以及更嚴(yán)格的輕量化要求包括電驅(qū)動設(shè)計、算法和新材料開發(fā)方面的突破。
14、中科星圖:2024年3月14日互動輕松回復(fù):中科星圖有限公司2020年開始布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,已在低空導(dǎo)航產(chǎn)品和項目上奠定基礎(chǔ)早期階段。 未來,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)布局將包括但不限于以下幾個方面:一是低空服務(wù)基礎(chǔ)平臺產(chǎn)品研發(fā); 二是低空服務(wù)全套解決方案的研發(fā); 三是圍繞低空建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
15、關(guān)電防務(wù):2022年年報:公司已建立容量超過400萬平方公里的低空影像數(shù)據(jù)庫,每年新增不少于30萬平方公里。 在此基礎(chǔ)上,公司通過多年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗和研發(fā)投入,不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)處理技術(shù),形成了包括涉及人工智能技術(shù)的核心算法在內(nèi)的一系列自主知識產(chǎn)權(quán)成果。 人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,形成了公司通過無人機等低空圖像準(zhǔn)確識別各種細(xì)小、偽裝特征的能力,并通過多年來的數(shù)據(jù)綜合分析判斷構(gòu)建了預(yù)警能力。 在挖掘和培育每年3-40億元禁毒服務(wù)市場規(guī)模的同時,也構(gòu)筑了堅實的行業(yè)壁壘。
16、中信航運:根據(jù)2023年12月29日的互動交易,公司目前開展的陸地通航業(yè)務(wù)包括應(yīng)急救援、城市綜合服務(wù)、覆蓋粵港澳大灣區(qū)的低空游覽業(yè)務(wù)。 未來,公司將充分挖掘大灣區(qū)市場潛力,充分發(fā)揮公司立足大灣區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢,發(fā)展探索無人機、短途運輸、低空運輸?shù)刃聵I(yè)務(wù)領(lǐng)域。旅游和產(chǎn)業(yè)鏈延伸,打造中信海直航運輸服務(wù)品牌。
17、中直控股:公司2024年1月8日互動:2023年9月25日,公司攜手中國航空研究院、中航科工研發(fā)高速電動垂直起降飛機(H-eVTOL)簽約儀式在中航發(fā)展大廈舉行。 三方計劃于2022年初展開合作,加快在該領(lǐng)域的布局。 經(jīng)過一年半的技術(shù)論證和市場調(diào)研,工作團(tuán)隊走訪了多家研究機構(gòu)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)單位,于2023年6月底形成了技術(shù)方案,并經(jīng)內(nèi)外部專家審核通過。 此次簽約標(biāo)志著該項目正式啟動。
18、:2022年年報:公司擁有完整的飛機內(nèi)飾和裝甲防護(hù)的解決方案設(shè)計和工程實施能力,以及直升機低空導(dǎo)航和安全報警的系統(tǒng)級解決方案能力。 2024年1月30日互動:低空經(jīng)濟(jì)涉及的具體飛機包括直升機、無人機、eVTOL等,公司的座椅、導(dǎo)航產(chǎn)品和內(nèi)飾產(chǎn)品已配套相關(guān)通用直升機。
19、商洛電子:據(jù)2023年7月7日互動交易所顯示,公司投資億維特(南京)航空科技有限公司,專注于載人eVTOL(電動垂直起降飛機)研發(fā)及制造和著陸飛機)并致力于UAM(城市航空)是未來的航空旅行解決方案。 公司完成增資后,持股比例將達(dá)到14.62%。 eVTOL作為未來空中立體交通解決方案,可以有效利用三維空間資源,幫助解決城市道路擁堵問題,順應(yīng)國家立體交通戰(zhàn)略,打造低空經(jīng)濟(jì)新的增長極。 在中央建設(shè)交通強國戰(zhàn)略指引下,多省市開展低空空域管理改革試點,開辟國內(nèi)通航萬億藍(lán)海。 經(jīng)過十多年的合作,億維創(chuàng)始團(tuán)隊和技術(shù)人員完成了運八系列、ARJ21、C919以及多款中大型無人機的設(shè)計、研發(fā)和制造,積累了豐富的經(jīng)驗。航空項目管理、飛機系統(tǒng)集成、適航審定經(jīng)驗、行業(yè)資源和核心技術(shù)的掌握。 目前,Yivit已完成縮小驗證機,并正在開發(fā)樣機。 它計劃在今年年底前進(jìn)行首飛,并開始獲得適航證書。 力爭2026年底前取得中國民用航空適航證并進(jìn)入商業(yè)運營。
20、深圳交通:據(jù)2024年1月24日互動交流顯示,在低空領(lǐng)域,公司具備提供基于數(shù)字孿生的智慧低空交通整體解決方案的能力,擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊提供咨詢規(guī)劃-工程設(shè)計-數(shù)字化控制-數(shù)字化運營-全流程數(shù)字化運維服務(wù)。 前期為深圳市及各區(qū)政府開展了各行業(yè)、政策法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、線路場地等低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)規(guī)劃咨詢設(shè)計工作,近期組建聯(lián)合體由公司與深圳另一家研究咨詢機構(gòu)共同承擔(dān)的深圳市低空智能綜合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目一期工程。
21、新辰科技:2024年3月12日,微信公眾號發(fā)布:在低空空域使用規(guī)劃申請方面,新辰科技在上海布局建設(shè)低空空域使用規(guī)劃綜合服務(wù)平臺,山東、黑龍江、吉林等地為氣象部門運營及各地通用航空飛行用戶提供空域使用方案申報服務(wù)。 在低空空域監(jiān)控手段建設(shè)方面,新辰科技前期中標(biāo),為行業(yè)用戶打造低空綜合監(jiān)控平臺。 它集低空雷達(dá)、高精度光電信息于一體,與氣象、著陸雷達(dá)、ADS-B、北斗等多種信息相結(jié)合。 處理支持對飛機起降過程中的姿態(tài)參數(shù)和環(huán)境條件進(jìn)行全方位、多角度的監(jiān)測、分析和評估,提供準(zhǔn)確、全面的飛行動態(tài)信息,并通過建模和仿真技術(shù)進(jìn)行可視化顯示,從而提高機場的態(tài)勢感知能力。進(jìn)近空域飛機的感知能力、綜合監(jiān)視能力、智能控制能力和安全保障水平,可以解決機場進(jìn)出機場用戶監(jiān)控手段缺乏、控制指揮部署困難、終端引導(dǎo)性低的問題精度和飛行問題。 缺乏安全評估手段等問題。
22、天鴻股份:2023年4月18日互動輕松回復(fù):公司與美團(tuán)無人機將于2022年共同探索無人機配送模式,為商圈周邊居民提供半徑內(nèi)一切到家的新方式“3公里15分鐘”的服務(wù)體驗。 在新牌照的支持下,雙方將繼續(xù)推動無人機配送航線的拓展和配送業(yè)務(wù)的發(fā)展。
23、四川九洲:公司2024年1月24日研究公告:發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)首先需要空中交通管制。 空管產(chǎn)品可為低空飛行提供綜合服務(wù)保障平臺,將進(jìn)一步釋放應(yīng)用需求,帶動外部市場。 公司空管產(chǎn)品已在四川省低空試點項目中得到應(yīng)用,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。
24、四川電子:據(jù)2023年9月1日互動交流,公司開展低空經(jīng)濟(jì)示范,利用北斗、ADS-BU、雷達(dá)、星基增強等技術(shù),打通通信、導(dǎo)航、和監(jiān)視鏈路,打造低空飛行管理服務(wù)平臺,構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的“低空安全走廊”。
25、山河智能:根據(jù)2023年12月29日的交易,公司旗下參股公司山河智能參與飛行汽車項目。
26、正源地信:2021年8月20日 華誼:公司掌握了多源航空影像數(shù)據(jù)采集、基于航空影像數(shù)據(jù)的數(shù)字地圖產(chǎn)品生產(chǎn)等核心技術(shù),形成了載人及飛機航拍、機載激光雷達(dá)、無人機航拍等攝影和傾斜航拍等技術(shù)能力,獲得中低空高分辨率圖像。 這確保了公司中低空航測遙感業(yè)務(wù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
27、長園東谷:據(jù)2024年1月16日公告,公司近期收到國內(nèi)某知名飛行汽車公司的指定開發(fā)通知。 客戶決定選擇公司為某型號的飛電驅(qū)動殼體提供定子主殼體。 機體、外轉(zhuǎn)子殼、三相接線蓋、控制器安裝殼、支撐架的供應(yīng)商要求公司與其技術(shù)、質(zhì)量部門聯(lián)系,確認(rèn)圖紙和數(shù)據(jù)并簽訂合同。 具體型號產(chǎn)品的供貨時間、價格、數(shù)量以雙方簽訂的供貨協(xié)議或銷售訂單為準(zhǔn)。
28、太子新材:根據(jù)2023年11月29日投資者關(guān)系活動記錄,經(jīng)過多年發(fā)展,公司旗下寧波欣榮已與蘇州匯川、武漢菱電、上海電驅(qū)動、小鵬匯天等國內(nèi)外企業(yè)合作。 我們與知名品牌客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
29、光陽股份:據(jù)2023年10月10日互動交易顯示,目前飛行汽車項目客戶仍處于調(diào)試驗證階段。
30、國瑞科技:2024年3月6日互動:公司由多臺低空監(jiān)視設(shè)備、系列氣象雷達(dá)產(chǎn)品、軟硬件一體化智能制造產(chǎn)品組成的低空經(jīng)濟(jì)解決方案滿足低空作業(yè)需求高原經(jīng)濟(jì)及低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)、低空制造業(yè)和綜合服務(wù)業(yè)等應(yīng)用場景。
31、萬安科技:根據(jù)2024年1月31日公告,浙江萬安科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)控股子公司安徽萬安汽車零部件有限公司(以下簡稱“公司”)安徽萬安(簡稱“安徽萬安”)近日收到國內(nèi)某知名飛行汽車公司(限于保密要求,其名稱不能透露,以下簡稱“客戶”)出具的《定點開發(fā)通知書》后,安徽萬安被被客戶選為某車型前副車架總成產(chǎn)品。 供應(yīng)商。 安徽萬安需與其技術(shù)、質(zhì)量部門對接,確認(rèn)圖紙、數(shù)據(jù)并簽訂合同。 具體產(chǎn)品的供貨時間、價格、數(shù)量以雙方簽訂的相關(guān)合同或協(xié)議為準(zhǔn)。
32、航天南湖:2024年1月10日互動輕松回復(fù):公司成立的低空事業(yè)部主要研發(fā)專注于低空安全的低空雷達(dá)探測設(shè)備。 公司依托數(shù)十年在軍用防空預(yù)警雷達(dá)領(lǐng)域積累的開發(fā)經(jīng)驗,發(fā)揮在低空目標(biāo)預(yù)警探測等方面的技術(shù)優(yōu)勢,積極發(fā)展低空雷達(dá)探測相關(guān)業(yè)務(wù)。
33、安邦衛(wèi)士:2024年3月15日互動輕松回復(fù):旗下子公司衢州安邦、衢州通航開展的無人機業(yè)務(wù)包括無人機駕駛員培訓(xùn)(民航培訓(xùn)、警用航空培訓(xùn))、大氣運動監(jiān)測等。 服務(wù)、低空管制服務(wù)、無人機測繪。 公司自主研發(fā)的“零距離”空地一體化無人機5G飛行平臺還應(yīng)用于消防救援等,均為低空經(jīng)濟(jì)類別。
34、航天彩虹:根據(jù)2022年4月25日互動交流,該公司目前擁有國內(nèi)最全的無人機產(chǎn)品譜,涵蓋中大型、高空、中低空、長、中近程、固定/旋翼等。根據(jù)用戶需求,開發(fā)了測繪型、地球物理勘探型等多種衍生產(chǎn)品。 目前,已在部分民用應(yīng)用場景中率先開展適航證認(rèn)證工作,并取得一定進(jìn)展。
35、山東礦山機械:公司官網(wǎng):公司子公司山東長空燕航空科技有限公司成立于2015年。山東長空燕航空科技有限公司是山東礦山機械集團(tuán)有限公司的子公司主要從事低空無人機的研發(fā)、生產(chǎn)和生產(chǎn)。 維修、銷售、技術(shù)咨詢; 微型渦噴發(fā)動機關(guān)鍵零部件加工,對外承接高精度加工、精密測量、高端復(fù)合材料制造等服務(wù)。
36、川大智勝:據(jù)2023年12月22日互動了解,該公司擁有針對低空安全控制需求而開發(fā)的自主研發(fā)的低空監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng),可實現(xiàn)大范圍低空空域的連續(xù)監(jiān)測通過網(wǎng)絡(luò)。
37、*ST西域:西域旅游于2023年3月17日、2023年4月27日公告,公司擬與億航智能旗下廣東億航通用航空有限公司共同投資設(shè)立合資公司,無人機作業(yè),西域青鳥。 西部藍(lán)鳥計劃在未來五年內(nèi)運營不少于120架EH216-S或類似載人級自主飛行器。
38、建新股份:公司持有河北建新飛行汽車科技有限公司18.5%股權(quán)。華誼易2024年3月18日回復(fù):河北建新飛行汽車科技有限公司溝通獲悉已達(dá)成合作與Klein達(dá)成一致,雙方AIR汽車項目合作正在有序推進(jìn)。
39、宗申動力:2024年3月8日互動輕松回復(fù):公司控股子公司宗申航空是一家致力于航天發(fā)動機設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)等綜合業(yè)務(wù)的企業(yè),主要為轉(zhuǎn)子。 為固定翼通用航空器、無人機等航空飛機提供動力設(shè)備。 產(chǎn)品應(yīng)用場景與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向一致。
40、六金科技:據(jù)2023年5月10日互動信息顯示,公司整合現(xiàn)有5G+4K/8K超高清優(yōu)勢資源,打造視頻信號采集、視頻傳輸、視頻分發(fā)、剪輯制作、視頻直播、頻道運營、內(nèi)容監(jiān)控是綜合業(yè)務(wù)智能平臺,基于5G技術(shù),以“2產(chǎn)品+1平臺”為核心,其中“2產(chǎn)品”指的是低空直播產(chǎn)品“聯(lián)網(wǎng)無人機”超高清云臺“攝像機”及地面直播產(chǎn)品“便攜式5G+4K/8K超高清直播背包”1平臺指“5G云直播平臺”,打造一站式5G超高清視頻錄制; 、傳輸、編輯和廣播系統(tǒng)。
41、華平投資:2024年1月2日互動輕松回復(fù):公司密切關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,已在低空支撐產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域布局相關(guān)業(yè)務(wù)。 目前仍處于研究開發(fā)的初級階段。
42、盛邦股份:2023年12月28日互動:公司航空業(yè)務(wù)與低空飛機公司有合作關(guān)系。
43、海特高新:根據(jù)2024年1月12日的交易,公司子公司安盛公司成功研發(fā)并交付國內(nèi)首臺eVTOL模擬器。 隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公司的模擬器研發(fā)和飛行員培訓(xùn)將對航空工程技術(shù)和服務(wù)產(chǎn)生積極影響。
44、雷克防務(wù):根據(jù)2023年1月21日的交易,該公司的有源相控雷達(dá)產(chǎn)品提供完整的雷達(dá)系統(tǒng)和解決方案,主要應(yīng)用于制導(dǎo)雷達(dá)和低空探測雷達(dá)業(yè)務(wù)。
45、交控科技:2024年2月26日互動:公司設(shè)立交控航空科技有限公司,專注低空空域作業(yè)調(diào)度指揮和空地協(xié)同自主環(huán)境感知產(chǎn)品兩大業(yè)務(wù)。 其中,低空空域作業(yè)調(diào)度指揮系統(tǒng)主要用于管理無人機/有人機協(xié)同飛行,空地協(xié)同自主環(huán)境感知產(chǎn)品主要用于飛機主動感知障礙物并進(jìn)行自動防護(hù)。 公司在網(wǎng)絡(luò)化運行智能調(diào)度、多車輛協(xié)同運行控制、數(shù)據(jù)共享平臺、智能感知與防護(hù)等軌道交通運行控制系統(tǒng)領(lǐng)域積累的核心技術(shù),將為交管航空提供技術(shù)基礎(chǔ)和支撐。
46、烽火電子:2021年9月10日互動:公司控股子公司部署了低空防御系統(tǒng),即反無人機。 該系統(tǒng)集偵察、預(yù)警、跟蹤、誘捕、遠(yuǎn)程通信、指揮控制于一體。 集成系統(tǒng)是集成了包括通信在內(nèi)的多個子系統(tǒng)的系統(tǒng)集成產(chǎn)品。 公司將持續(xù)完善低空偵察防御系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展,加快低空防御系統(tǒng)市場推廣。
47、國軒高科:公司官網(wǎng)消息:國軒高科與億航智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 雙方致力于基于億航智能無人電動垂直起降飛行器(eVTOL)產(chǎn)品共同開發(fā)動力電池、電池組、儲能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施,探索行業(yè)協(xié)同發(fā)展新模式。 億航智能與國軒高科將充分發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的核心優(yōu)勢,開展全面、深入、長期的合作。 雙方共同致力于億航智能無人電動垂直起降產(chǎn)品的定制研發(fā),量身定制符合中國民航局適航標(biāo)準(zhǔn)、具有“高安全性、高能量密度、高放電功率、高可靠性”的電動垂直起降動力電池。高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”的解決方案。
48、平行科技:平行科技旗下北龍朝云官網(wǎng):飛行汽車制造商小鵬匯天是該公司智能制造解決方案客戶。
49、天河防務(wù):根據(jù)2023年2月24日的交易,公司的反無人機指揮系統(tǒng)由公司自主研發(fā)和生產(chǎn)。 該系統(tǒng)主要用于重要場所、邊境等重要敏感區(qū)域的低空和超低空小型無人機。 載機進(jìn)行偵察識別、威脅判斷和制導(dǎo)處置
50、捷強裝備:據(jù)2023年8月9日互動了解,核輻射巡檢無人機產(chǎn)品為無人機低空放射性調(diào)查及核應(yīng)急監(jiān)測系統(tǒng)。 是公司針對輻射環(huán)境監(jiān)測、放射性污染源普查、核事故等領(lǐng)域的產(chǎn)品。 開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品,以滿足緊急情況等情況下伽馬輻射測量工作的需要。 其主要功能:監(jiān)測系統(tǒng)利用無人機可超低空飛行和懸停的特點,可在放射性污染嚴(yán)重、車輛無法到達(dá)的地區(qū)短時間內(nèi)完成放射性勘測任務(wù),以及需要注意低能伽馬放射性核素的地方。 具有進(jìn)行超低空、快速掃描測量和特定區(qū)域定點測量的能力,提高工作效率并保障工作人員的輻射安全,可用于輻射環(huán)境質(zhì)量評估和事故應(yīng)急預(yù)警。
51、航新科技:2024年2月29日互動輕松回復(fù):公司自成立以來,持續(xù)深耕航空維修保障、航空裝備開發(fā)及綜合保障領(lǐng)域,并密切關(guān)注低端機的發(fā)展方向。高原經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)政策。 自2021年中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)以來,圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展出臺了一系列基本制度和政策。低空經(jīng)濟(jì)相繼釋放。 公司以通用航空維修為切入點,結(jié)合自身優(yōu)勢,重點探索介入為空域安全和低空飛行提供服務(wù)保障的各個行業(yè)的機會,主要包括低空空域管制系統(tǒng)、設(shè)備開發(fā)等。以及通用航空行業(yè)、無人機飛行信息相關(guān)系統(tǒng)。 系統(tǒng),載人無人機健康管理系統(tǒng)以及相關(guān)行業(yè),例如通信,導(dǎo)航和維護(hù)。
52. Antai技術(shù):2023年12月28日的交互式簡易答復(fù):Antai復(fù)合材料為相關(guān)公司提供EVTOL復(fù)合機身結(jié)構(gòu)和組裝。
53. Group:2024年3月12日的交互式簡易答復(fù):該公司繼續(xù)在該商業(yè)領(lǐng)域維護(hù)儲備研究和市場跟蹤。 截至目前,該公司可以提供低空政策咨詢,空域規(guī)劃,標(biāo)準(zhǔn)制定和發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。 以及全面的咨詢服務(wù),包括系統(tǒng)和機制構(gòu)建。 同時,該公司還積極擴展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,例如省和市政系統(tǒng)的建設(shè)以及無人機操作和維護(hù),并致力于提高項目后運營服務(wù)的水平,并開發(fā)多樣化的應(yīng)用程序場景和服務(wù)飛行操作。 在數(shù)據(jù)治理方面,公司致力于開發(fā)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中間平臺,以為低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的計劃和設(shè)計提供科學(xué)決策支持。 此外,該公司正在積極計劃參與與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的工業(yè)項目的建設(shè)和運營管理。
54. Lifei:根據(jù)其官方的微博帳戶,于2024年2月27日2月27日,“智能技術(shù)使低空經(jīng)濟(jì)能力 - EVTOL空中交通路線的第一次飛行儀式”在舉行。 Lifei與 Group簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議。 將來, Lifei將充分利用領(lǐng)先的人工智能技術(shù),例如大型模型和AI芯片,并與 Air Show集團(tuán)合作建立一個低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)建一個低空經(jīng)濟(jì)合作示范現(xiàn)場,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的商業(yè)運營以及市場促進(jìn)支持,飛機制造,維護(hù)服務(wù)和其他領(lǐng)域,以進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同建立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工業(yè)環(huán)境,共同促進(jìn)工業(yè)因素的收集,并共同幫助幫助探索工業(yè)。廣東大灣地區(qū)甚至中國的繁榮與發(fā)展經(jīng)濟(jì)行業(yè)和一般航空的發(fā)展。
55. Yunda Co.,Ltd。:2020年年度報告:該公司正在全面部署物流無人機領(lǐng)域,建立了用于研究和開發(fā),測試飛行,無人機生產(chǎn)和運營商業(yè)用途并實現(xiàn)實現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)管理系統(tǒng)通過執(zhí)行穿越山脈和河流或緊急分布的特殊任務(wù),通過執(zhí)行點對點運輸和操作。 在許多特殊情況下,異步切換解決了運輸問題。 在報告期間,該公司發(fā)布了第一個獨立開發(fā)的5G無人機“ Yunda X470”,由一家國家快遞公司開發(fā)。
56. :2024年3月9日, Smart公共帳戶:為低海拔經(jīng)濟(jì)起航, Smart低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究所正式成立。 隨著低海拔經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究所的建立,成立了一個專家委員會,旨在將重點放在創(chuàng)新的研發(fā),教育和培訓(xùn)以及工業(yè)實施上。 通過加強專業(yè)培訓(xùn),該研究所將培養(yǎng)更多具有專業(yè)知識和技能的才能。 為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供足夠的人力資源保證。 同時,該研究所將增加其在創(chuàng)新研究和開發(fā)中的努力,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和成就轉(zhuǎn)型,并為低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造技術(shù)高地。 此外,該研究所將與地方政府緊密合作,以促進(jìn)與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行業(yè)的聚集和發(fā)展,并將新的動力注入經(jīng)濟(jì)增長。
57. :根據(jù)2023年9月19日的互動信息,該公司生產(chǎn)的新激光設(shè)備已通過行業(yè)專家的接受審查,并獲得了公共安全部的檢查指數(shù)資格批準(zhǔn)。 由于其高效率和低成本的特征,因此在現(xiàn)場廣泛使用的是相對廣泛的。 其中:輕質(zhì)刀片緊湊的激光截距設(shè)備與多種類型的防御系統(tǒng)兼容,在雷達(dá)檢測數(shù)據(jù)的定位指導(dǎo)下,它可以迅速對“低,緩慢和小”進(jìn)行實時和精確的光學(xué)攻擊在復(fù)雜環(huán)境(檢測,攔截,捕獲,跟蹤等)中進(jìn)行飛行目標(biāo),以防止安全威脅,例如黑色飛行,入侵,監(jiān)視,拍攝,非法宣傳; 輕型刀片激光對策設(shè)備可以集成一組完整的高能量激光低空防御系統(tǒng),在可操作的狀態(tài)下自主具有以高精度完成捕獲,跟蹤,瞄準(zhǔn)和攻擊和防御任務(wù)的特征。 通過集成高級檢測技術(shù),該設(shè)備具有很大的優(yōu)勢。
58. 股票:根據(jù)2024年1月16日的互動交易,該公司是領(lǐng)先的國內(nèi)飛行汽車公司的供應(yīng)商,并在收費和分銷系統(tǒng)等領(lǐng)域有密切的合作。
59. SF :2020年度報告:SF物流無人機已獲得大灣地區(qū)的試驗許可證。 同時,它的風(fēng)水航空量噸位的大規(guī)模無人機也開始在寧克斯和內(nèi)蒙古進(jìn)行試驗。
60. :2021年10月19日的交互式簡易答復(fù):該公司的子公司 () Co.,Ltd。和 () Co.,Ltd。巡邏于2012年9月中旬,根據(jù)檢查操作建立了無人機業(yè)務(wù)部門,并已發(fā)展為無人機產(chǎn)品銷售,培訓(xùn)和飛行服務(wù)的全面服務(wù)模型。 我們努力為客戶提供專業(yè),安全和高質(zhì)量的服務(wù),并決心成為“中國低空領(lǐng)域的高質(zhì)量服務(wù)提供商”。 它有資格獲得公民無人飛機運營許可證,是“中國飛機所有者和飛行員協(xié)會(AOPA)”和“智人遙控航空公司”認(rèn)可的“民用無人飛機飛行員培訓(xùn)機構(gòu)”總署。 模型試驗許可評估和培訓(xùn)機構(gòu)(ASFC)”,DJI 分支機構(gòu)具有法律教學(xué)領(lǐng)域。
61. Sen Qilin:根據(jù)2023年11月29日的互動交易,它已成功獲得了Xpeng飛行車輪胎項目的支持資格,這是唯一的家用飛行車輪胎項目。