高鐵車站公共廣播系統(tǒng)的列車信息源來(lái)自于信息集成系統(tǒng),在自動(dòng)廣播服務(wù)器的控制管理下,通過(guò)數(shù)字語(yǔ)音合成廣播設(shè)備自動(dòng)播報(bào)列車信息,以多種語(yǔ)言(普通話、英語(yǔ)等)在相關(guān)區(qū)域播報(bào)列車動(dòng)態(tài)信息、車站服務(wù)信息。
車站內(nèi)廣播室、消防控制室、站臺(tái)等處均設(shè)有手動(dòng)呼叫站,可向任意分區(qū)廣播呼叫。
人工播報(bào)通過(guò)人工呼叫臺(tái)在站臺(tái)進(jìn)行,在業(yè)務(wù)播報(bào)間隙,系統(tǒng)配置的CD播放器等信號(hào)源可播放背景音樂(lè)。
消防廣播時(shí),消防控制室工作人員通過(guò)消防廣播聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)啟動(dòng)本站的消防廣播(預(yù)錄廣播)或通過(guò)呼叫站進(jìn)行手動(dòng)廣播;消防廣播聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)在相應(yīng)的消防廣播分區(qū)進(jìn)行廣播,呼叫站可對(duì)系統(tǒng)所有分區(qū)進(jìn)行消防廣播。
高鐵站采用全數(shù)字化廣播系統(tǒng)建設(shè),設(shè)備布局分散,節(jié)點(diǎn)設(shè)備與總控設(shè)備采用數(shù)字音頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處理結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了音頻信號(hào)的傳輸,避免了傳統(tǒng)模擬系統(tǒng)音頻的丟失,且可在總控室實(shí)現(xiàn)所有站臺(tái)的手動(dòng)調(diào)用和設(shè)備監(jiān)控,系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性。
高鐵站前端根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)、裝修特點(diǎn),安裝各類揚(yáng)聲器,形成完美聲場(chǎng)。在人員流動(dòng)較大的區(qū)域安裝噪聲拾音設(shè)備,系統(tǒng)可根據(jù)該區(qū)域背景噪聲變化自動(dòng)調(diào)節(jié)音量,使乘客始終處于清晰、穩(wěn)定的播放環(huán)境中。
系統(tǒng)組件
1.如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)廣播
(1)ATS信息觸發(fā)
PA系統(tǒng)從ATS軌道信號(hào)系統(tǒng)獲取列車信息,自動(dòng)播報(bào)列車到站??刹捎梅侨哂郥CP/IP以太網(wǎng)連接或RS422連接實(shí)現(xiàn)PA系統(tǒng)與ATS網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備之間的信息傳輸。
ATS 發(fā)送給廣播系統(tǒng)的消息包括:到站廣播(列車到站前發(fā)送)、發(fā)車廣播(列車離站時(shí)發(fā)送)和越站廣播(列車越站),這些信息使得廣播系統(tǒng)能夠向站臺(tái)上的乘客播報(bào)列車進(jìn)站、列車發(fā)車和越站信息。
調(diào)度中心廣播系統(tǒng)接收到ATS發(fā)來(lái)的列車到站信息后,通過(guò)以太網(wǎng)將控制信號(hào)或RS422信號(hào)傳送給相應(yīng)車站廣播系統(tǒng)的控制單元,控制單元將控制信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給系統(tǒng)中的語(yǔ)音合成模塊,自動(dòng)啟動(dòng)存儲(chǔ)卡中預(yù)先錄制的語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行預(yù)播。
(2)軌道區(qū)段傳感器信息觸發(fā)
在車站隧道內(nèi)及車站首端墻體上安裝傳感設(shè)備,在隧道、車站設(shè)備室、列控室內(nèi)敷設(shè)通信線纜。根據(jù)安裝在軌道區(qū)域內(nèi)的傳感器的觸發(fā)信息,準(zhǔn)確定位列車位置,并向車站廣播控制終端發(fā)送相應(yīng)的進(jìn)站廣播音頻信號(hào)或到站廣播音頻信號(hào)。廣播控制終端控制車站廣播系統(tǒng)后臺(tái)控制單元,控制單元將控制信號(hào)及音頻信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給系統(tǒng)的音頻串聯(lián)及其它模塊,最終通過(guò)各廣播區(qū)域功率放大器進(jìn)行預(yù)演廣播。
2. 廣播系統(tǒng)組成
播出系統(tǒng)由中心播出設(shè)備、站內(nèi)播出設(shè)備和系統(tǒng)網(wǎng)管服務(wù)器三部分組成。
中央廣播設(shè)備,其包括以下部分:
(1)中央播出控制終端、播出操作臺(tái)。
1)中央播控終端:采用工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī),配專用網(wǎng)卡。
2)中央播出臺(tái):主要由麥克風(fēng)、監(jiān)聽(tīng)音箱、操作控制鍵盤、液晶顯示器組成
它由顯示屏、網(wǎng)絡(luò)處理單元和CM接口板組成。
(2)中央播出柜。中央播出柜位于控制中心的中央設(shè)備室內(nèi),包括以下設(shè)備:CM-接口板、音頻切換矩陣、接口模塊、電源模塊等。
每個(gè)電臺(tái)配備一套站內(nèi)廣播設(shè)備,主要包括以下兩部分:
(1)車站值班員廣播操作終端、廣播操作臺(tái)。
1)車站值班廣播操作終端:采用工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī),配備專用
使用網(wǎng)卡。
2)車站廣播控制臺(tái):各車站調(diào)度室內(nèi)設(shè)廣播控制臺(tái)1臺(tái)。
該站包含麥克風(fēng)、監(jiān)聽(tīng)音箱、線路輸入插孔、LCD顯示屏、緊急廣播按鈕、其他操作按鈕、網(wǎng)絡(luò)處理單元、CM接口板等。
(2)播發(fā)柜。車站播發(fā)柜位于車站通信設(shè)備室內(nèi),主要包括CM-接口板、接口模塊、音頻切換矩陣、功率放大器及電源模塊等。
系統(tǒng)網(wǎng)管服務(wù)器采用工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī),配備專用網(wǎng)卡,通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制中心及各臺(tái)播出設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控和管理。
3. 廣播系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
高鐵站廣播系統(tǒng)采用基于以太網(wǎng)技術(shù)的集中管理、分散控制架構(gòu),所有系統(tǒng)設(shè)備直接或通過(guò)接口設(shè)備接入廣播系統(tǒng)VLAN,控制信號(hào)傳輸采用TCP/IP協(xié)議,為多語(yǔ)言實(shí)時(shí)公共廣播系統(tǒng)。
高鐵車站公共廣播系統(tǒng)主要由自動(dòng)廣播服務(wù)器、自動(dòng)廣播合成設(shè)備、用戶操作計(jì)算機(jī)、廣播系統(tǒng)管理服務(wù)器、設(shè)備管理工作站、數(shù)字矩陣系統(tǒng)、數(shù)字錄音設(shè)備、背景音樂(lè)播放設(shè)備、人工呼叫站、功放設(shè)備及功放備用系統(tǒng)、揚(yáng)聲器、噪聲檢測(cè)器、聲控開(kāi)關(guān)、系統(tǒng)接口等硬件和軟件組成。主控站可通過(guò)控制方式或TCP/IP方式尋呼、控制其他車站。
在主播室安裝系統(tǒng)集中管理設(shè)備;在主控室、分控室安裝手動(dòng)呼叫站、設(shè)備管理工作站、用戶操作計(jì)算機(jī)、背景音樂(lè)播放設(shè)備、監(jiān)聽(tīng)音箱、功放設(shè)備。
4. 廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
高鐵車站廣播系統(tǒng)覆蓋車站全區(qū),站內(nèi)設(shè)有主機(jī)房、消防值班室及多個(gè)廣播分機(jī)房,各機(jī)房均設(shè)有廣播系統(tǒng)專用機(jī)房設(shè)備。各站臺(tái)廣播區(qū)均設(shè)有揚(yáng)聲器、噪聲探測(cè)器、音量調(diào)節(jié)器等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。廣播室及消防控制中心內(nèi)均設(shè)有消防廣播控制接口設(shè)備及人工呼叫站。機(jī)房通過(guò)音頻電纜與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及呼叫站相連接,形成結(jié)構(gòu)分散、集中管理的有機(jī)整體,組成完整的廣播系統(tǒng)。
5.廣播系統(tǒng)功能
一、調(diào)度中心廣播功能。調(diào)度中心調(diào)度員通過(guò)中央廣播操作終端或廣播操作臺(tái),可對(duì)全線、任意車站、任意區(qū)段或任意車站的多個(gè)區(qū)段進(jìn)行廣播。中央廣播操作終端具有以下功能。
(1)具有麥克風(fēng)、語(yǔ)音、線路等廣播功能。
(2)具有全線、單站、分區(qū)等廣播使用模式。
(3)具有各級(jí)廣播占用指示、分區(qū)占用指示功能,通過(guò)無(wú)線通訊系統(tǒng)控制中央廣播操作臺(tái)。
二、站內(nèi)廣播功能。站內(nèi)值班人員可以利用站內(nèi)廣播設(shè)備向本站管轄的所有區(qū)域廣播、向多個(gè)區(qū)域廣播或者向單個(gè)區(qū)域廣播。
高鐵站廣播系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜,對(duì)穩(wěn)定性、效率要求嚴(yán)格,正弦波電子開(kāi)發(fā)了無(wú)輸出變壓器100V數(shù)字功放系列、功放備份自動(dòng)檢測(cè)開(kāi)關(guān)、音頻矩陣、緊急開(kāi)關(guān)、接入轉(zhuǎn)換系列等一系列配套產(chǎn)品,構(gòu)成了完善的高鐵站廣播系統(tǒng),解決了老系統(tǒng)頑疾,應(yīng)用了節(jié)能、高效、人機(jī)關(guān)系好的新技術(shù),得到了客戶的認(rèn)可和好評(píng)。