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        彡鈖赱辷箏
        首頁 > 工程師考試 > 輪胎工程師考試題庫

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        沒油什么大不了

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        考友們都準(zhǔn)備好一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試了嗎?本文“2018一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試基礎(chǔ)考點(diǎn):結(jié)構(gòu)吊裝工程”,跟著來了解一下吧。要相信只要自己有足夠的實(shí)力,無論考什么都不會(huì)害怕!

        2018一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試基礎(chǔ)考點(diǎn):結(jié)構(gòu)吊裝工程

        一、起重安裝機(jī)械

        結(jié)構(gòu)吊裝中常用的起重機(jī)械有履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等。

        履帶式起重機(jī)主要技術(shù)性能包括三個(gè)主要參數(shù):起重量Q、起重高度H和回轉(zhuǎn)半徑r。

        汽車式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在汽車底盤上的全回轉(zhuǎn)起重機(jī),用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。

        輪胎式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的全回轉(zhuǎn)起重機(jī),用于構(gòu)件裝卸和廠房結(jié)構(gòu)吊裝。

        塔式起重機(jī)有較高的有效高度和較大的工作半徑,可回轉(zhuǎn)3600,宜用于多層、高層建筑施工。

        爬升式塔式起重機(jī),是一種安裝在建筑物內(nèi)部(電梯井或特設(shè)開間)的結(jié)構(gòu)上、借助液壓爬升機(jī)構(gòu)隨著建筑物的增高而自行爬升的起重機(jī)械。每爬升一次爬高兩層樓,主要用于超高層建筑施工。

        附著式塔式起重機(jī),宜用于高層建筑施工。

        二、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝

        (一)構(gòu)件吊裝

        構(gòu)件吊裝過程包括:綁扎、起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正、最后固定。

        (二)結(jié)構(gòu)吊裝方案

        起重機(jī)的起重量=構(gòu)件重量+索具重量。

        H≥h1+ h2+ h3+h4

        式中 H——起重機(jī)的起重高度(m),從停機(jī)面算起至吊鉤中心;

        h1——安裝支座表面高度(m),從停機(jī)面算起;

        h2——安裝空隙,一般不小于;

        h3——綁扎點(diǎn)至所吊構(gòu)件底面的距離(m);

        h4——索具高度(m),自綁扎點(diǎn)至吊鉤中心,視具體情況而定。

        當(dāng)起重機(jī)的起重桿須跨過已安裝好的結(jié)構(gòu)去吊裝構(gòu)件,例如跨過屋架安裝屋面板時(shí),為了不與屋架相碰,必須求出起重機(jī)的最小桿長(zhǎng)。求最小桿長(zhǎng)可用數(shù)解法或圖解法。

        單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的吊裝方法,有分件吊裝法和綜合吊裝法。單層工業(yè)廠房在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的構(gòu)件主要是柱子和屋架,有時(shí)還有吊車梁。

        屋架布置:屋架多在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制,每疊3—4榀。布置方式有斜向布置、正、反斜向布置和正、反縱向布置,斜向布置應(yīng)用較多,因?yàn)樗阌谖菁芊鲋焙投逊拧N菁芏逊欧绞接行毕蚨逊藕涂v向堆放,各榀屋架間保持不小于200mm的間距,各榀屋架都要固定牢固,防止傾倒。

        三、鋼結(jié)構(gòu)安裝

        鋼結(jié)構(gòu)的安裝通常有兩種方法,即分件流水安裝法和綜合安裝法。

        分件流水安裝法即先將柱子、柱間支撐和吊車梁全部吊裝、校正固定好,然后安裝屋架及屋架上下弦支撐、再安裝天窗架及其支撐,檁條或屋面板、墻皮等。這種方法先安裝整個(gè)車間框架的外形,而車間內(nèi)的許多構(gòu)件還不能同時(shí)安裝,因此其他專業(yè)施工單位不易穿插進(jìn)行作業(yè)。

        綜合安裝法是同時(shí)吊裝一個(gè)或數(shù)個(gè)節(jié)間,并完成這一節(jié)間或幾個(gè)節(jié)間的全部構(gòu)件,如柱子、吊車梁、屋架和天窗架及其上下弦各種支撐、屋面板的吊裝、校正和固定,如此逐段節(jié)間進(jìn)行,直至全車間結(jié)構(gòu)件安裝完畢。這種方法能以最快的速度為下一個(gè)專業(yè)工序開辟施工工作面進(jìn)行分段交工。在起重機(jī)性能條件允許時(shí)可以兼顧整個(gè)節(jié)間的構(gòu)件安裝,故廣泛適用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝工程中。

        1.履帶式起重機(jī)的三個(gè)主要技術(shù)性能參數(shù)為(A)。

        A.起重量、起重高度和回轉(zhuǎn)半徑

        B.起重量、起升速度和回轉(zhuǎn)半徑

        C.起升速度、爬坡能力和行走速度

        D.起升速度、行走速度和爬坡高度

        2.鋼筋混凝土柱按柱的起重量確定的最大起重半徑為 8m ,按柱的起重高度確定的最大起重半徑為 10m ,吊裝該柱的最大起重半徑為(C)。

        A .10m;

        B . 9m;

        C . 8m;

        D . 18m

        3.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的吊裝過程一般為(A )。

        A綁扎、.起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正和最后固定

        B.綁扎、起吊、臨時(shí)固定、對(duì)位、校正和最后固定

        C.綁扎、起吊、對(duì)位、校正、臨時(shí)固定和最后固定

        D.綁扎、起吊、校正、對(duì)位、臨時(shí)固定和最后固定

        4.單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝中,起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)一次施工中就吊裝完一個(gè)柱節(jié)間內(nèi)的各種 類型的構(gòu)件,這種吊裝方法是:(D)

        A 分件吊裝法;

        B 旋轉(zhuǎn)吊裝法;

        C 滑行吊裝法;

        D 綜合吊裝法

        輪胎工程師考試題庫

        80 評(píng)論(14)

        木糖不純

        隨著我們生活水平的提高,汽車在我們的日常生活中變得越來越普遍,但它們可能并不總是被用作工具。就像人生病一樣,汽車也會(huì)有零星的問題,所以我們需要經(jīng)常保養(yǎng)。今天汽車編輯就簡(jiǎn)單介紹一下汽車保養(yǎng)應(yīng)該做到的七點(diǎn),有利于安全駕駛。

        汽車保養(yǎng)應(yīng)該在七點(diǎn)鐘進(jìn)行,這樣有利于安全駕駛。

        正常用車,但要保持超速超載,防止急加速,盡量勻速行駛。

        定期維護(hù)。事實(shí)表明,汽車的維修和保養(yǎng)對(duì)汽車的排放質(zhì)量至關(guān)重要。有些汽車出廠時(shí)排放合格,但在使用過程中會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。有必要保持他們的汽車處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。如果不立即進(jìn)行維護(hù),會(huì)因?yàn)楦吲欧哦绊懜嗟奈廴?。?經(jīng)常檢查汽車點(diǎn)火系統(tǒng),立即檢測(cè)泄漏,檢測(cè)阻風(fēng)門,檢測(cè)空燃?xì)夤艿?,使用清潔過濾器,防止機(jī)油燃燒,使用低級(jí)潤(rùn)滑油等。

        OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,請(qǐng)立即修復(fù)。車輛年檢對(duì)控制車輛排放影響有限。但是,這款車裝上OBD后就完全不一樣了,它可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的排放水平。如果排放不達(dá)標(biāo),OBD會(huì)發(fā)出警告,并立即通知司機(jī)修理。_歐洲最重要的是利用OBD。

        使用油井和清潔燃料。

        不要亂換車,會(huì)影響異常排放。

        汽車保養(yǎng)應(yīng)該在七點(diǎn)鐘進(jìn)行,這樣有利于安全駕駛。

        選擇&ldquo綠色輪胎。。所謂的&ldquo綠色輪胎。又稱環(huán)保輪胎或低污染輪胎。

        &ldquo綠色&rdquo關(guān)鍵性能癥狀如果輪胎在滾動(dòng)時(shí)保持低阻力而不失去原有的良好抓地力性能癥狀,將縮短油耗和汽車尾氣排放,有效保護(hù)環(huán)境。早在20世紀(jì)90年代,輪胎工程師就發(fā)現(xiàn),如果用經(jīng)過特殊處理的二氧化硅代替?zhèn)鹘y(tǒng)的炭黑作為胎面膠的補(bǔ)強(qiáng)材料,不僅會(huì)通過輪胎磨損縮短輪胎中的炭黑、芳烴油等致癌物造成的污染空氣體,還會(huì)降低輪胎的滾動(dòng)阻力,降低油耗和尾氣排放,造成更大的環(huán)保效果。

        汽車需要及時(shí)報(bào)廢和更新。

        縮短車內(nèi)污染關(guān)系。不要隨意裝飾車內(nèi);不要使用劣質(zhì)汽車香水或空空氣清新劑;遇到嚴(yán)重堵車,或駕駛尾氣排放可能超標(biāo)的汽車時(shí),應(yīng)關(guān)閉車窗,將空開關(guān)和暖風(fēng)開關(guān)轉(zhuǎn)至車內(nèi)自循環(huán)模式;務(wù)必檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤是否泄漏。發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有尾氣泄漏時(shí),不要打開空開關(guān),更不要開著空開關(guān)在車內(nèi)睡覺,以免發(fā)生危險(xiǎn)??帐褂脮r(shí)會(huì)吸入大量灰塵,經(jīng)過發(fā)展變化會(huì)變成污垢。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)霉,然后通過空散發(fā)到車內(nèi),在車內(nèi)很容易吸入體內(nèi)。每隔一段時(shí)間,將空轉(zhuǎn)到最大檔位,吹氣半小時(shí),有效防止灰塵堆積。注意拆除進(jìn)風(fēng)口附近的物品,保證空的正??諝饬魍?。

        你需要像對(duì)待一輛車一樣對(duì)待自己,你需要一直照顧它。畢竟出了問題,我們就享受不到汽車帶來的便利。所以,平時(shí)開車的時(shí)候,朋友們要有良好的生活習(xí)慣,縮短汽車的磨損。嗯,今天的汽車保養(yǎng)應(yīng)該在七點(diǎn)鐘進(jìn)行,這樣有利于安全駕駛。先簡(jiǎn)單介紹這么多。更多知識(shí)請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站。

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        146 評(píng)論(12)

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