subluevoyage
2022年一級造價工程師考試難度是：整體有所下降。
1、《工程計價》考試難度分析：
2022年一級造價工程師考試《建設工程計價》科目今年的整體難度系數(shù)比較穩(wěn)定，中規(guī)中矩，試卷考查的分布較去年也無較大的變化，重點章節(jié)恒重。
2、《安裝計量》考試難度分析：
2022年一級造價工程師考試《安裝計量》科目今年的整體難度系數(shù)比較穩(wěn)定，中規(guī)中矩，第一章安裝工程材料、第二章安裝工程施工技術與第四章通用設備工程依舊是考試的考察重點，對比21年來看，今年第一章的試題分布略有增加，第四章的內容略有減少。三章的內容加起來依舊是占了近60%的分值。
3、《管理》科目考試難度分析：
2022年一級造價工程師考試《管理》科目整體試卷難度在往年考查的基礎上繼續(xù)攀升，考查的綜合性、全面性以及對于知識的理解和運用相比以往難度大幅提升。但考查方向穩(wěn)中有細，大部分考點都是恒重考點，只是個別題目出題點比較偏。
4、《土建計量》科目考試難度分析：
土建計量科目作為一級造價考試中的第二大難科目，考試難度是有的，但是整體考試難度較去年有所降低，數(shù)字題目比例有所增加，比以往三年要多。
有毒的少女
一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師?？家患壴靸r工程師推薦選擇優(yōu)路教育，優(yōu)路教育建設人才培養(yǎng)基地，服務職教行業(yè)發(fā)展，值得信賴?！军c擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者，可以申請一級造價工程師職業(yè)資格考試：1、具有工程造價專業(yè)大學?？?或高等職業(yè)教育)學歷，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿大類大學專科(或高等職業(yè)教育)學歷，從事工程造價業(yè)務工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿4年。4、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。5、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。6、具有工學、管理學。經(jīng)濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。想要了解更多關于造價工程師的相關信息，推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來，優(yōu)路教育以“用學習創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命，從各個層面出發(fā)夯實自身的基礎。無論是師資團隊的組建和打造、教學水平的磨練，還是精品課程的研發(fā)、服務體系的完善優(yōu)化，優(yōu)路教育將實干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進步，致力于帶給學員更好的教學和服務品質。
情流感920
1.一級建造師建筑專業(yè)過關率最高約為7%;2.一級建造師機電專業(yè)過關率約為4-5%;3.一級建造師公路專業(yè)過關率約為4%;4.一級建造師市政專業(yè)過關率約為3-4%;5.一級建造師鐵路專業(yè)過關率約為3%;6.一級建造師水利水電專業(yè)過關率約為3%;7.一級建造師通信廣電專業(yè)過關率約為2-3%;8.一級建造師礦業(yè)工程專業(yè)通過率約為2-3%;9.一級建造師港口與航道工程專業(yè)過關率約為2-3%;10.一級建造師民航機場工程專業(yè)過關率約為2%。大家可以通過以上數(shù)據(jù)看到，一級建造師的十個專業(yè)當中，建筑專業(yè)，也就是大家所說的“房建專業(yè)”是考試過關率最高的一個專業(yè)，過關率為7%，這表示100個人同時參加考試，只有7個人能通過專業(yè)實務這一門考試，拿到一級建造師建筑專業(yè)的證書，其他的專業(yè)難度更是不用說，考試過關率表明了一切。
shangbabayue
目前工程造價方面的人才需求缺口依然很大，為什么這么說，我們先從報名熱度說起，然后再看看一級造價師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡渠道整理歷年一級造價師的報名人數(shù)還是有難度的，下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù)，方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟（初中級）專業(yè)技術資格、一級造價工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項考試，全省共112189人報考。2021年初中級經(jīng)濟專業(yè)技術、一級造價工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設置2個考點，一級造價工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日，2021年度一級造價工程師和經(jīng)濟專業(yè)技術資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設置7個考點，服務考生萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級造價工程師考試報名人數(shù)：1837人，今年報名人數(shù)1837人，較2020年報名人數(shù)1133人增加704人。從以上報名人數(shù)來看，無論從四川一個省的數(shù)量還是單看一個地方的報名人數(shù)這個量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省，在報名這個量上估計和一建、二建有過之而無不及。我們再來看一級造價師的通過率，網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右，那么這個通過率真實性如何，我們先看看下面這些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示，共計4319人。河北2021年度一級造價工程師考試成績合格人員公示 ，其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級造價工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示，共4605人浙江2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級造價工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級造價工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單，共2419人。以四川為例，2021年度共112189人報考，這112189人包含了經(jīng)濟技術資格人數(shù)，所以按80000人的報名人數(shù)來算的話，成績合格4605人，那么通過率是。（這個數(shù)據(jù)僅供參考）就算全部按照112189來算，那么通過率為，難度大家也是有目共睹了。
大力宇哥
一級造價師其實沒有大家所說的那么難，之所以這樣說是因為這個考試不需要太多的擴散性、創(chuàng)造性思維，不需要太多的舉一反三，所謂的難其實是需要記憶的東西很多很多，記概念，記數(shù)據(jù)，記方法，記套路等等吧。特別是對于準備一年過四科的考生來說，學了計價忘了管理，學了計量忘了計價，學了案例后感覺就只會案例了，這一點肯定是深有體會的，因為要記憶的東西太多，腦子裝不下了。再加上大部分的考生都是邊工作邊備考，需要考慮工作上的事，還有家里的瑣事。這些全部加在一起才造就了大家所說的一造很難的普遍看法。下面就簡單的談談個人備考的一些心得以及感受各科目的特點、難點管理：管理首先重點拿分應該放在前四章，雖然第六章也有20分，但是知識點相對雜亂，沒有前四章那么好得分，就是同樣付出辛苦的前提下，沒有前四章那么有保障，所以重點放在前四章計價：這一科相對管理有了一定的難度提升，有了需要理解的東西，有的公式或者邏輯關系，你理解了，記憶和作用起來也就相對得心應手了，但是如果沒有理解死板的記憶或許就效果不是很好，所以這一科目更應該多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把邏輯關系搞清楚了，因為這科計算題相對多一點，只有真正理解了才能會做，做對，要不然一個題換幾個數(shù)據(jù)或許就懵圈了。
優(yōu)質工程師考試問答知識庫
